Salut à tous,
Depuis quelques jours j'ai un bruit de frottement au niveau de la roue avant droite. Ce n'est pas un bruit continu mais une sorte de "clac clac clac" si je peux dire, comme si il y avait un truc qui frottait à chaque tour de roue. Ca disparaît dès un léger appui frein et quand je tourne à gauche.

Mes plaquettes ont quelques mois (EBC Green stuff) et il me semble que le montage est correct (je l'ai fait moi même, et il n'y pas vraiment matière à se tromper il me semble...)..

Je suis de toutes façons bon pour démonter la roue pour regarder de plus près mais ma mimix est mon dayly est en ce moment la météo et les jours courts sont pas propices à la mécanique (j'ai pas de garage).

Bref, je m'y attaque ce week end, la question est: est ce que je risque de pêter quelque chose? Je pense en particulier à un éventuel roulement en train de rendre l'âme...

Par avance merci pour vos conseils !!!

On a toujours le risque de péter quelque chose, vu que j'ai ruiné un écrou antivol un jour, et pété une vis de purge d'étrier la veille d'une sortie circuit
Mais pour le moment, juste lever l'AVD au cric et faire tourner la roue à la main permet déjà d'y voir plus clair. A noter qu'on peut avoir des bruits chelou au niveau des roues...car les écrous sont simplement desserrés

Stef

Merci pour le retour, je vais faire au mieux. Pour les écrous c'est vrai que c'est le truc couillon mais comme j'ai déjà eu le coup, c'est la première chose que j'ai vérifiée

Ça pourrait être la tôle cache poussière ou le témoin d'usure métallique qui "frotte".

Ce ne semble pas être le cas, mais si tes plaquettes sont neuves ou que tu ai refait un équilibrage, ça peut être les plombs d’équilibrage qui tape dans l'étrier, et quand tu freine, l'étrier rentre dans la roue et ne touche plus le plomb

Peut-être un simple gravillon coincé dans un étrier de frein, essaye de faire quelques dizaines de mètres en marche arrière pour l'aider à sortir.

J'ai eu ça, et ça peut être carrément flippant(blocage de roue après dilatation); grands coups de soufflette sur les disques et les plaquettes après démontage de la roue et mise sur cric et puis roule.

Pas con le coup de la marche arrière, merci je vais tenter ça et après un grand coup de nettoyant frein et attendant de pouvoir démonter...

bon, j'ai un peu honte à vous raconter le fin mot de l'histoire...
En fait il s'agissait bien des écrous de roues mal serrés...
Le truc c'est que j'étais persuadé que le bruit venait du côté droit mais en fait le soucis était bien à gauche, avec la résonnance dans la caisse ça m'a enduit d'erreur
En tous cas merci pour vos commentaires et vos conseils

C'est toujours difficile de localiser un bruit. En tous cas merci pour ton retour qui pourra servir à un autre

Ben de rien c'est normal

Tant mieux si ça n'est que ça

Stef

Puisque tout est bien qui finit bien..... J'en profite pour un petit HS. Quelqu'un a une bonne idee pour empecher les caches poussieres en tole de se mettre en vibration. ???? Ca me prends la tete ! Merci d 'avance
BonneS routeS a touS