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Cyril_85
Message Publié : Dim 12 Jan 2020, 00:53 
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Inscription : Mer 23 Jan 2019, 14:57
Message(s) : 152
Localisation : Côte Vendéenne
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
Bonsoir à tous et à toutes et bonne année à ceux que me liront ! (Au autres aussi , quand même :D )

Celà va faire 1 ans que j'ai ma mimix et j'ai envie de lui offrir une petite thalasso.
Vidange et changement des filtres prévu, nettoyage baie moteur...

Mais je suis la aujourd'hui car je cherche la raideur des ressort d'une MX5 NBFL 1.8 de 2003, en vain. :sic:
J'aimerai donc lui offrir un set de combiner fileté, mais pour cela, et bien il faut que j'indique le tarage à mon fabricant. Du coup, si quelqu'un à une idée des valeurs, il me sera d'une grande aide ! :idea:
Numéro de membre : 1234 (et oui c'est bizarre)
"Si les 4 roues touchent le sol, c'est que ça doit passer plus vite"
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dan 999
Message Publié : Dim 12 Jan 2020, 07:34 
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Inscription : Lun 14 Juil 2008, 06:58
Message(s) : 2586
Localisation : Belgique
Mx5 : NCFL
Modèle : 2010
salut,
Va sur :arrow: www.ilmotorsport.de :arrow: choisi ton véh :arrow: suspension :arrow: Shocks/Springs.

EX le kit :arrow: KW Stainless Coilover INOX V1
Mais il y d'autres marques ;)

https://www.ilmotorsport.de/shop/articl ... bb11c59dcc

En bas :arrow: il faut cliquer sur "Tüv certivication"
Tu devrais normalement trouver les infos que tu recherches.
Bonne route!
MX5-MK1 91 Mariner Blue - bbs rm - kit Eibach - hard top - vendue
MX5-MK1 Miata 94 Rouge - kit zender - Rh Cup - kit Eibach - 67.000km - vendue
MX5-NCFL 2010 Metropolitan grey - Série Athletic - recaro - Kit Eibach - OZ ultraleggera 8x17- Roll Bar GCFabrications - hardtop- barre rx8

Honda Varadero XL 1000
Yamaha Dragstar
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Cyril_85
Message Publié : Dim 12 Jan 2020, 13:11 
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Inscription : Mer 23 Jan 2019, 14:57
Message(s) : 152
Localisation : Côte Vendéenne
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
dan 999 a écrit :
salut,
En bas :arrow: il faut cliquer sur "Tüv certivication"
Tu devrais normalement trouver les infos que tu recherches.
Bonne route!


Hello.
Merci bien pour ce petit lien, j'ai regardé les certification TUV, bon en allemand c'est pas facile :cry:
Par-contre je ne dois pas être doué car je ne trouve pas les info que je cherche :sic: .
A-part la charge axial je ne trouve pas de valeur de raideur ou de "poundage" comme me le demande mon fournisseur (Protech Shock).

Çà serais pour une utilisation "Fast Road", pas de circuit normalement, juste des balade sport le dimanche :D

Si tu as un conseil quant au valeurs ;)
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