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Message Publié : Mar 9 Mars 2021, 00:03 
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Rien ne t'en empêche en tout cas, c'est pas un choix déconnant ;)


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Message Publié : Mar 9 Mars 2021, 00:19 
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Et celle la pour l'avant : https://www.resuspension.com/catalog/pr ... 6-pur-650/

C'est du 36mm de hauteur ?? et la dureté c'est ok ?


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Message Publié : Mar 9 Mars 2021, 07:58 
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Et si on commande des butées d’origine et on les coupe c’est pas plus simple à trouver?

Quoi de mieux qu’une MX5 sinon deux MX5!
NA 1993 Racing Green
NCFL RC 2.0 2011 Galaxy Grey


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Message Publié : Mar 9 Mars 2021, 09:01 
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Eric-z a écrit :
Et si on commande des butées d’origine et on les coupe c’est pas plus simple à trouver?

C'est pas bête.....on était parti sur des butées spécifiques, mais cela n'a de sens que si elles sont en polyuréthane, celles du site de Renesis semblent être en "rubber" donc en caoutchouc. Les butées d'origine, oui, mais cela dépend aussi à quel prix tu peux te les procurer.

MX5 NC ST 1.8- Sunlight Silver - 12/2007 - 93 000 kms - BAR UltraRacing - OHLINS Road an Track - Collecteur ILM 4-1 + bandes titanium - DOT 5.1- EGR inhibée -E45 - Pedalbox - COBALT - Filtre ITG- décal Hydrogène. Durites avia goodridge

BOXSTER 981 S PDK - Plenum IPD - boitier papillon GT3 - filtres BMC - silencieux Carnewal.


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Message Publié : Mar 9 Mars 2021, 10:01 
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Eric-z a écrit :
Et si on commande des butées d’origine et on les coupe c’est pas plus simple à trouver?


Ca a été exactement mon approche (lors du changement de B6 -> B12) ; j'ai changé mes butées d'origine par des butées polyuréthane (en taille d'origine) ... puis je suis revenu sur celles de devant pour les couper ... reste celles de l'arrière à faire


Image

Image

MX-5 NC-FL RC | 2009 | 2.0 L Performance
Sept. 20 : 67.000 kms à l'achat
Dec. 20 : 75.000 kms
Janv. 21 : kit B12 (22.01.2021)
Juin. 21 : 83.000 kms


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Message Publié : Mar 9 Mars 2021, 12:06 
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Merci des précisions : rubber = caoutchouc et pas polyuréthane !!!

Sur ta photo Decane : es tu sur du sens de montage de ta butée ?

Par hazard vous avez les références Mazda des butées d'origine ? et peut être Mazda en vend des spéciales , ils vendentbien les ressorts courts .....


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Message Publié : Mar 9 Mars 2021, 13:21 
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JPracing a écrit :
Merci des précisions : rubber = caoutchouc et pas polyuréthane !!!

Sur ta photo Decane : es tu sur du sens de montage de ta butée ?

Par hazard vous avez les références Mazda des butées d'origine ? et peut être Mazda en vend des spéciales , ils vendentbien les ressorts courts .....



j'ai respecté scrupuleusement le sens du schéma ci dessous (tu as aussi les références officielles - pour l'arrière ce sont les mêmes) :

Image

MX-5 NC-FL RC | 2009 | 2.0 L Performance
Sept. 20 : 67.000 kms à l'achat
Dec. 20 : 75.000 kms
Janv. 21 : kit B12 (22.01.2021)
Juin. 21 : 83.000 kms


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Message Publié : Mar 9 Mars 2021, 13:53 
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Mx5 : NC
Modèle : 2006
La ref OEM pour une NC 1.8

Front -> NE51-34-111
Rear -> F152-28-1A1A


MX5 NC 1.8 Brilliant Black 2007 Soft Top


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Message Publié : Mar 9 Mars 2021, 14:00 
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Tu as accès via le lien ci dessous à toutes les références officielles de Mazda avec tous les schémas/éclatés (éclates toi bien !) :

https://www.jimellismazdaparts.com/show ... gory=20234

MX-5 NC-FL RC | 2009 | 2.0 L Performance
Sept. 20 : 67.000 kms à l'achat
Dec. 20 : 75.000 kms
Janv. 21 : kit B12 (22.01.2021)
Juin. 21 : 83.000 kms


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Message Publié : Mar 9 Mars 2021, 17:54 
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lachutaie a écrit :
Eric-z a écrit :
Et si on commande des butées d’origine et on les coupe c’est pas plus simple à trouver?

C'est pas bête.....on était parti sur des butées spécifiques, mais cela n'a de sens que si elles sont en polyuréthane, celles du site de Renesis semblent être en "rubber" donc en caoutchouc.


Non, les speedthane c’est bien du polyurethane. Ils appellent ça des “rubbers’ (caoutchoucs) comme d’autres vendeurs appellent ça des “springs” (ressorts). C’est juste un abus de langage.

On les trouve aussi sur summitracing.com mais pas en 36mm.


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Message Publié : Lun 15 Mars 2021, 12:04 
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a-maxime a écrit :
La ref OEM pour une NC 1.8

Front -> NE51-34-111
Rear -> F152-28-1A1A


Vous pensez que c'est les mêmes références pour une 2L Performance ?????


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Message Publié : Lun 15 Mars 2021, 14:46 
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JPracing a écrit :
Vous pensez que c'est les mêmes références pour une 2L Performance ?????


Je pense bien, c'est même une référence commune à la RX8. Donc j'imagine que c'est la même pour les 2.0L Perf


MX5 NC 1.8 Brilliant Black 2007 Soft Top


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Message Publié : Sam 27 Mars 2021, 08:53 
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ENFIN !!!!!

Mon fils a commandé les butées Lachutaie !!!!

Donc on les attend et on a en vue un set de ressorts courts ... pour une NC à capote mais bon ça montera sur une NC à toit rigide


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Message Publié : Sam 27 Mars 2021, 12:12 
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Il va falloir que je fasse rétribuer pour apposer ma marque :ricane:

MX5 NC ST 1.8- Sunlight Silver - 12/2007 - 93 000 kms - BAR UltraRacing - OHLINS Road an Track - Collecteur ILM 4-1 + bandes titanium - DOT 5.1- EGR inhibée -E45 - Pedalbox - COBALT - Filtre ITG- décal Hydrogène. Durites avia goodridge

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Message Publié : Dim 28 Mars 2021, 12:28 
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JPracing a écrit :
ENFIN !!!!!

Mon fils a commandé les butées Lachutaie !!!!

Donc on les attend et on a en vue un set de ressorts courts ... pour une NC à capote mais bon ça montera sur une NC à toit rigide


Du coup tu as commandé quelles références de butées et sur quel site?
Je suis en train de me dire que les B12 c’est quand même plus simple que d’attendre une livraison chez MeisterR et surtout moins cher et plus conforme à mon utilisation (circuit une à deux fois par an)
Merci

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