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Message Publié : Jeu 23 Avr 2020, 06:41 
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pevosan a écrit :
djpit a écrit :
Après je l'avais fait sur une NA 1.8 de 1996.
Les goujons sont différents entre les versions de na.

Il y a tellement de choses différentes entre les NA :tantpis:
J'ai tenté plusieurs adaptations de pièces de l'Eunos de 1997 sur ma MX5 de 1991 et j'ai eu des surprises. La dernière en date, le cubby box qui va sur une console et pas sur l'autre :etonne:
Et juste avant, j'ai tenté de monter le plafonnier de la même Eunos sur la même MX5 ... et bien même l'embouti de la baie de pare-brise est différent :aie:

Inverse les 2 charnières noires de la boite à gants... ça vient de m'arriver :D

17 ans de passion
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Message Publié : Jeu 23 Avr 2020, 08:31 
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djpit a écrit :
Inverse les 2 charnières noires de la boite à gants... ça vient de m'arriver :D

Plafonnier au plafond, sur la baie de pare-brise, à l'emplacement du rétro intérieure des premières NA

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Message Publié : Jeu 23 Avr 2020, 12:16 
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pevosan a écrit :
J'ai tenté plusieurs adaptations de pièces de l'Eunos de 1997 sur ma MX5 de 1991 et j'ai eu des surprises. La dernière en date, le cubby box qui va sur une console et pas sur l'autre :etonne:


Exact celui de la Eunos est plus petit à cause de l'autoradio Panasonic d'origine. J'ai dû le commander sur amayama. Je suppose que les MX5 n'avaient que des poste 1DIN ?

Eunos Roadster 1990 Mariner Blue
If in doubt, flat out


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Message Publié : Sam 25 Avr 2020, 12:53 
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Bon, anéfé, ça sort, en lui expliquant gentiment :cubitus:
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J'ai un petit doute pour le remettre, j'ai pas voulu forcer, j'hésite à le faire directement sur la voiture...
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Message Publié : Sam 25 Avr 2020, 14:20 
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Il a pas un pti plat sur sa tête le goujon ?
Moi ça passait en l'orientant

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