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Message Publié : Mer 6 Avr 2011, 12:05 
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Oui, sur le pied du corps d'amortisseur sans toucher au ressort, comme sur la photo. En contre-partie, il y a moins de débattement que sur les SS.

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Message Publié : Mer 6 Avr 2011, 12:26 
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pour ma part je pense partir sur des tein basic, l'avantage c'est qu'ils permettent un rabaissement super leger.

sinon les gaz gold qui sont réglables en hauteur rebound and co ... moins chers mais c'est pas du tein quoi... ca me fait hésiter encore un peu :aie:

il y a trop de morts sur les routes... roulons sur les trottoirs
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Message Publié : Mer 6 Avr 2011, 13:44 
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Quelle est la plage de réglage de la hauteur sur les basic ?

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Message Publié : Mer 6 Avr 2011, 13:45 
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apparemment -1/-4cm

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Message Publié : Mer 6 Avr 2011, 14:15 
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ranucci a écrit :
apparemment -1/-4cm


effectivement, c'est pas mal. je vais peut-être me laisser tenter aussi :)

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Message Publié : Mer 6 Avr 2011, 14:22 
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http://cgi.ebay.fr/MAZDA-MX5-1999-05-NB ... 43977ac134

20£ de livraison vers la france

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