J'essaie de comprendre le réglage de hauteur de mes suspensions Tein et j'avoue que je ne suis pas sur de tout capter




Je suis concerné par la dernière mesure donc à l'avant
A= 131mm
B= 73mm
C= 362mm
D= 304mm

et à l'arrière
A= 188mm
B= 114mm
C= 339mm
D= 265mm

Jusque là ca va, le problème c'est la résultante dans la colonne C: comment des résultats pareils peuvent donner une plage de -15mm à 30mm et de -25mm à 13mm ? Est-ce juste la plage de réglage ?



Dois-je comprendre qu'en appliquant les indications données je me retrouve avec une distance centre roue - aile de 335mm devant et 325mm derrière ?

Actuellement sur la voiture j'ai mesuré à l'avant et à l'arrière 340mm (suspensions stock + ressorts courts Eibach)


Je comprends donc qu'elle sera 5mm plus basse devant et 15mm plus basse derrière, j'ai bon ?
Ca correspond a peu pres a ca:


A mon gout, c'est actuellement déjà un peu trop bas, devant je ne peut pas passer mon cric sans soulever la voiture ce qui est assez relou
Je pensais donc régler les Tein en visant plutôt un -20 que le -30 actuel

Si je me base sur une cible de 350mm sur la distance centre roue /aile à l'avant, ca veut dire rallonger les Tein pour faire +15 devant et derrière par rapport au réglage actuel.
Il est indiqué dans une section non traduite qu'il y a un effet de levier et que 15mm de hauteur de caisse se traduisent par 10mm de hauteur sur la suspension

Ma conclusion serait de viser pour l'avant C=372mm et pour l'arrière C=349mm.

Ouf

Est-ce que ca vous parait bon ?

Merci

Oui.
Mais verifie aussi la precontraite des ressorts.
Elles doivent être identiques par paires avant arrière.
De toute façon tu devras retoucher la hauteur après 1000km le temps que les ressorts prennent leurs formes définitives.

C'est monté

On s'est basé sur la mesure B pour régler vu que les autres valeurs étaient conformes

Avant
Dans la notice B= 73mm -> hauteur centre roue/aile de 335
On a mis B à 83mm on a obtenu une hauteur centre roue/aile de 345 (+5mm par rapport aux Eibach Euro)

Arrière
B= 114mm -> hauteur centre roue/aile de 325
On a mis B à 124mm on a obtenu une hauteur centre roue/aile de 335 (-5mm par rapport aux Eibach Euro)

Donc pas de bras de levier x1.5 sur la MX5 ND

Esthétiquement je trouve ca un poil haut devant (mais mon cric passe :p) mais je vais laisser se tasser on verra cet hiver pour un petit ajustement



par contre en conduite on change de monde !!

J'ai monté des Meisterr GT1 sur la mienne. C'est le jour et la nuit !

J'ai ouvert un post sur le choix des TEIN pour ND, toi qui en a, tu as peut être un avis ?

https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=16&t=49804

MRSpassion,elle ce tasse de beaucoups apres la pose ?

J’ai pas mesuré mais j’ai pas sensation qu’elle ait bougé

Ok merci