J'ai déjà une base de verdict.

1. les pneus n'ont visiblement pas encore été permuté. 26000 Km
2. au démontage, jantes avant droite la bague de centrage est mal placée. apparemment son serrage a été achevé en boulonnant la jante et il y a des coups dessus l'alu est abimé.

3. il y a un souci de barre stab qui travaille mal, le coté droit "plonge" un peu plus en virage à gauche.
ce qui expliquerait la vibration dans le volant sans changement de cap.

L'oncle d'une connaissance qui a roulé en Rallye amateur a fait un test de ma 124.