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Message Publié : Mer 21 Avr 2021, 18:07 
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je ne peux pas répondre, je suis en 16" :cyp:

cependant, elles ont déjà 80.000km de roulage, vu 4 hivers avec routes salées, 1 à 2 journée de neige fraiche par an, et je n'ai pas noté quoique ce soit de particulier concernant de quelconques traces de quoique ce soit ;)

et je ne suis pas le plus gros psychopathe du nettoyage, puisque je l'utilise en daily, pas de traitement particulier, un coup ou deux de nettoyant jante par saison (autoglym nettoyant jante uniquement) et c'est à peu près tout :oops:

ND 1.5L Dynamique - ceramic 47A - 02/16 - 222.000km
Volk TE37Sonic + kit Eibach EU + EBC yellow-stuff
Yoko V105N:sec=4/5 hum=2/5
Nankang AR-1:sec=4/5 hum=1/5
AVON ZZS:sec=4/5 hum=4/5
Yoko A052R:sec=5/5 hum=3/5

Toyo R888R:sec=4/5 hum=2/5

Michelin alpin5:sec=4/5 hum=5/5 neige=2/5
Nokian WR-D4:sec=3/5 hum=3/5 neige=5/5


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Message Publié : Jeu 22 Avr 2021, 08:05 
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Impeccable , merci

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Message Publié : Ven 23 Avr 2021, 19:27 
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Les miennes ont bientôt 100000, elles roulent par tout temps puisque je ne change que les pneus sur les jantes à chaque saison, RAS.

ND 2.0 Soul Red


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Message Publié : Sam 24 Avr 2021, 03:21 
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:)

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Message Publié : Sam 24 Avr 2021, 06:16 
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Toutes mes voitures sont équipées de pneus neige depuis 2001: les essayer c'est les adopter ;). C'est un gage de sécurité indéniable et ça ne coute pas plus cher: (les pneus été ne s'usent pas d'octobre à mars).

Alors évidemment celui qui roule 2000km par an avec sa mimix va trouver ça injuste/ contraignant / inutile etc...


De mon coté je fais mon stock: je prédis une hausse de la demande de roues hiver pour nos mx-5 dans 5/6 mois: vous savez qui contacter ;)

Nissan Note turborapide / Tesla Model 3 "highland" / mx-5 Mithra

Tu cherches des jantes OEM pour ta NC ou ND -> viewtopic.php?f=31&t=48953

Tu veux acheter une mx-5 en Allemagne -> viewtopic.php?f=11&t=53389


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Message Publié : Dim 25 Avr 2021, 05:17 
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Inscription : Mer 15 Juil 2020, 09:02
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Modèle : 2021
C'est surtout obligatoire dans certaines contrées et les assurances en cas d'accident peuvent se retourner contre le conducteur si pneu d 'été en hiver. Sinon si on veut garder le look d'origine toute l'année pneus 4 saisons aussi homologués genre Bridgestone Weather Control ou Michelin Cross Climate. Le 1er sera mon choix dès déc.

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Message Publié : Lun 26 Avr 2021, 17:18 
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Inscription : Mar 16 Oct 2018, 07:02
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Mx5 : NB
Modèle : 1999
Oui cette année je vais anticiper, la MX c'est bon (surtout qu'elle n'a pas roulé de l'hiver 20/21) mais je dois changer ceux d'une 308, je vais les prendre début octobre avant que le troupeau se rende compte le 31 que le lendemain c'est obligatoire :ricane:

"En Franche-Comté, on a froid 2 mois par an seulement; en juillet et en aout quand on eteint le chauffage!"
«Je ne hais point la vie, et j’en aime l’usage, / Mais sans attachement qui sente l’esclavage.»


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Message Publié : Jeu 30 Sep 2021, 06:26 
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Inscription : Sam 30 Juin 2018, 08:53
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Localisation : 59 Les Weppes
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2020
.

ND-RF 05/20 Sélection Céramic 184 cv BVM ; Pack Sport + Ressorts courts Eibach ; Toit Bi-ton Noir ; Pédalier & seuil Alu
Silencieux Cobalt ; Clignotants latéraux & Arr: leds dynamiques ; Spoiler Arr Fyralip ; 1/2 grille Avt ZunSport
Cales 15 mm ; Antenne Stubby
Volant épaissi par sellier ; Pommeau Alu I.L.M ; Ferodo DS2500 ; Michelin PS5


Dernière édition par Kokigna le Mar 25 Oct 2022, 07:00, édité 1 fois.

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Message Publié : Jeu 30 Sep 2021, 09:08 
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Inscription : Jeu 26 Mars 2015, 08:11
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Localisation : Saint Céré 46400
Mx5 : NCFL
Modèle : 2011
Même les remorques sont concernées, heureusement nous n'en avons pas derrière les Mimix ! ;)

A+, Gilles, qui n'en a pas pour la sienne ! :tantpis:

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"Croiser une MX-5, c'est frôler la perfection"


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Message Publié : Jeu 30 Sep 2021, 09:26 
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Ça vaut mieux, parce qu'une remorque bien chargée qui t'emmène au fossé dans un virage, ou te met en portefeuille... ben tu peux toujours essayer de rattraper :aie:

Ceci dit, c'est rare d'user les pneus d'une remorque jusqu'au bout, tant que les pneus hiver ne sont pas interdits en été, tu peux équiper la remorque en M+S une bonne fois pour toutes, et basta. :oui:

NBFL 1.8L Green Passion 2003 stock :faim:
Renault Vel Satis 3.5L V6 Initiale 2006 :love2:
Nissan Cabstar E 3.0L TDI 2000 :red: Takeuchi TB016, Porthos 344HP+grue... :oops:

"Tu te laisseras donc toujours duper, peuple babillard et stupide, tu ne comprendras jamais qu'il te faut te défier de ceux qui te flattent" - L'Ami du Peuple


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Message Publié : Jeu 30 Sep 2021, 10:06 
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Localisation : Haute Savoie
Mx5 : NC
Modèle : 2007
J ai déjà équipé tous les PL de mon boulot en M+S
La moitié était déjà en M+S toute l année
Une belle facture ! 450€ le pneu en rechappé
( Tri benne 4x2 et grue 6x6 )


Envoyé de mon Pixel 4a en utilisant Tapatalk


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Message Publié : Jeu 30 Sep 2021, 16:20 
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Il me semble avoir lu je ne sais plus où. ....que le M+S ne sera plus autorisé en 2024 :? Est ce vrai ?
Ceux que j'ai repéré sont des M+S et ca ferait chier de les jeter dans deux ans.

ND RF 2l sélection 52000km
NBfl 1,8 black passion 232000km


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Message Publié : Jeu 30 Sep 2021, 16:28 
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Inscription : Sam 22 Nov 2014, 18:50
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Pas vraiment, en 2024 il faudra que ça soit "3PMSF" (petit symbole avec 3 pic de montagne) regarde si tu as ce symbole, c'est le cas sur tous mes pneus siglés "M+S" même ceux vendu comme étant des 4 saisons

1991 Mazda MX-5 NA 1.6 115 Classic Red
1996 Suzuki X-90 1.6 95 Reddish Blue
2009 Mazda 2 DE 1.3 75 Brilliant Black S


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Message Publié : Jeu 30 Sep 2021, 17:13 
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Inscription : Sam 12 Juil 2008, 13:03
Message(s) : 8281
Localisation : Beaujolais
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
Il y a ce symbole à coté de l'inscription M+S. .....du coups ca me rassure, me reste plus qu'à passé commande. ;)


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ND RF 2l sélection 52000km
NBfl 1,8 black passion 232000km


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