Bonjour tout le monde.
Suite à une sortie avec mon club sur 350kms,j'ai remarqué à 50 km/h un RonRon ;En dessous ,rien ,au dessus rien non plus. Je situe ce bruit à l'arrière gauche mais sans certitude.
D'après vous , pneus ( 30 000 kms mais 7 ans ) ou roulement ?
Merci de vos lumières .

Vue le peu de km que tu fais je ne pense pas que ce soit les roulement.
Elle a combien de km ?
Probablement des pneus fatigués, c'est quoi comme modèle ?

Salut
Ma voiture est une NB FL 1.6 de Juillet 2002 équipée en 15".
La voiture a 62000 kms et les pneus,de Mai 20014 ,ont environ 30 000 kms.
Je sais qu'elle n'a pas beaucoup de Kms ( et pas un pet de rouille !!! ) mais j'avais plusieures voitures"anciennes" et à ce jour je n'ai plus que la MX.

C'est le moteur, en 5e à 50 tu arrives sur le ralenti, il faut remettre la 4e voire la 3e.
Si c'est un ronron plutôt aigu, au temps pour moi, c'est le contraire, il faut passer la 2e.


ok, je

Art,Arf Arf !!!!!

Faut la mettre dans kes tours, c'est pas un diesel.

Plus sérieusement, tu peux déjà essayer d'intervertir les pneus avant/arrière. Si le ronron se déplace, tu peux changer les pneus. Sinon, tu peux les changer aussi , à 7 ans ils doivent commencer à être bien secs. N'oublie pas de faire faire une géométrie complète en même temps (3D et 4 roues, pas seulement le parallélisme avant comme sur la plupart des voitures), tu trouveras beaucoup de lecture ici à ce sujet, la MX-5 mérite d'être bien chaussée et ses trains roulants bien réglés

Si le ronron reste à l'arrière, ça peut être pas mal de choses : un roulement de roue est le plus probable, mais aussi géométrie, cardan, roulement de pont, branche coincée (c'est du vécu )... Difficile à dire sans regarder de plus près en vrai.

Sinon passe en fin de journée voir un petit centre de CT indépendant avec un petit billet en main, tu repartiras sûrement avec un avis pertinent

Merci misho
Je vais suivre tes conseils pour le centre CT .
On verra après.

J'avais cru reconnaitre l'humour breton .....