Bonjour à tous!
Je viens de faire l'achat d'un volant Nardi d'occasion. Pas de souci pour la pose, je pars faire un tour, que c'est joli et agréable... Mais... C'est pas droit!
Me calant en ligne droite, le constat est sans appel : mon volant est un peu penché à droite.
Espérant qu'il ne s'agisse que d'un décalage d'une dent je l'enlève, le replace : perdu, maintenant il penche à gauche.
Et le volant d'origine alors? Je le remet en place pour vérifier, et il se trouve qu'il penche aussi, mais les branches étant plus basses ça ne m'avait pas sauté aux yeux comme sur le Nardi. Mais maintenant je ne peux plus faire abstraction, alors quelle est la solution?
J'ai vu qu'il fallait logiquement refaire un parallélisme. Le CT fait en février dernier mentionnait un ripage de +2.3m/Km, ce qui est correct, d'où ma question : est-ce qu'en mettant exactement le même nombre de tours de clef sur les rotules gauche et droite je peux conserver mon parallélisme à l'identique tout en recentrant mon volant? Il me semblerait logique que ce soit le cas mais allez savoir.
Sachant que je n'ai pas de matériel pour contrôler le parallélisme, hormis éventuellement une ficelle, d'ailleurs je veux bien votre avis sur cette technique.
Je me pose aussi des questions sur l'adaptateur du volant. Il est pourvu de deux trous pour y placer le système d'arrêt des clignotant en retour de volant, mais là aussi ce n'est pas droit... Et de beaucoup!
(mais pas assez pour que ce ne soit que le volant qui soit mal placé sur les six vis qui le maintiennent sur l'adaptateur)
Alors je me demande s'il y a moyen de recentrer un adaptateur, ce qui réglerait mes deux problèmes à la fois. Je ne vois pas trop ce qui pourrait bouger mais avec un peu de chance quelque chose m'a échappé.
Merci pour vos réponses, je serais content de pouvoir régler le souci tout seul, et en plus ça m'éviterait de payer un parallélisme.
J'ai fais des géo dans 3 garages différents, tous proposait la totale (carrossage, pincement et chasse), avec un surcout de 20/30% , mais ils le proposaient.