Bonjour à tous.

Juste un retour d'expérience.

Durant le printemps et l'été 2020, j'ai fait un gros boulot sur mimix : viewtopic.php?f=86&t=46533

J'avais changé les silent blocs de triangles pour des Powerflex ( polyuréthane bleu ), c'était surtout un choix budgétaire.

Le comportement était très bon, mimix sur des rails.
Par contre, niveau confort, c'était vraiment dur, même le châssis me le disait par des bruits de torsion.
Sous la pluie, elle était inconduisible (sous et survirage ).

Bref, un skateboard de 150 cv, en plus je ne suis pas pilote de course.

Et là, je viens de monter ceux de IL Motorsport.

Le jour et la nuit, tenue de route quasiment identique, confort largement amélioré, plus de bruit de torsion meme sur les dos d'ânes et les chaussées déformées, bref que du bonheur.

Ce n'est pas une Citroën, mais j'ai retrouvé un châssis normal de Mimix.

En plus le montage est beaucoup plus facile.

En conclusion, a part pour faire que du circuit. Je resterais d'origine et encore des que j'en ai l'occasion, je verrais ce que ça donne à La Chatre. Le seul bémol, c'est le tarif, mais je suis sur que sur la durée, j'y gagne ( le châssis et la mécanique vont moins souffrir ).

Merci de m'avoir lu et j'attends vos retours.

Merci pour le retour, c'est intéressant.

J'ai installé un kit SuperPro sur la mienne mais je n'ai pas encore eu l'occasion de rouler - je me bats avec la rouille dans les ailes arrières pour le moment

Je ferai un retour à l'occasion aussi.

Je confirme que les PowerFlex sont raides et bruyants ! j'ai tout le temps l'impression que je vais perdre des morceaux, sitôt que la chaussée n'est plus un billard; mais quelle tenue de route sur le sec ! Bref, elle est devenue moins confortable depuis; d'autant plus que je n'ai pas fait que ceux des triangles !

l'intérêt des powerflex c'est qu'ils sont indestructuibles:
sur ma xsara VTS de piste,les SB bleus ont tenu 5 ans de mauvais traitements sans boncher.
Sur la mégane 2,un SB OEM NEUF a fait deux trackdays avant de déclarer forfait: remplacé par un Powerflex noir illico.

Dommage qu'on aie pas de retours long terme des caoutchoucs ILM... Que ce soit les SB moteurs ou ceux de suspension...

J'ai les ILM depuis 6ans, pas beaucoup roulé mais zero jeu au CT.