Bonjour,
J'ai commandé sur Oscar des plaquettes de frein bosch qu'ils me proposaient par rapport à mon immat.
Ref 986464655. Dans le détail, on voit : taille = 110.3 * 57.2.

Ce matin, je démonte... et mince, le modèle n'est visiblement pas le bon, les anciennes sont plus grandes !
Je vérifie sur oscar.. qui ne propose que cette taille, puis je vais voir sur Noraut et lui propose des plaquettes en 123.1*58.4, qui ont visiblement plus de chance d'etre les bonnes (je suis un boulot, j'ai remonté sans mesurer..). Et donc, il y a aussi des bosch, ref 0986494188

Question : quelqu'un sait me confirmer si c'est Oscar qui a faux ? Ou s'il y a plusieurs montages possibles selon l'age/la motorisation ?
J'ai une NCFL2 en 2l...

D'avance, merci de votre aide..

Autant que je sache, toutes les NC/NCFL que ce soit en 1,8 ou 2,0 ont le même système de freinage. Et ce n'est pas la première fois que j'entends parler d'une erreur d'oscaro...

Je voudrais etre sur que la mienne n'a pas été modifié avant en fait..
- si quelqu'un sait me confirmer sa ref, ca me permettrait de "réclamer" à Oscaro... sinon...

D'avance, merci.

Salut

123 à l avant
99 à l arrière


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Hello à tous,

Je confirme les dire de "bender8125"

C'est bien 123 pour les avant et 99 pour les arrière.

Et celle de "thom" comme quoi les 1.8 comme les 2.0 ont les mêmes système de freinage.

Les références OEM des plaquettes pour la NC sont

pour le kit arrière NFY7-26-48Z

et NFY7-33-28ZC pour le kit avant.

Tu n'as pas eu de chance je viens de vérifier sur Oscar, les références sont correctes mais par contre je ne trouve nulle part celle que tu as reçues.

Il peut se produire des erreurs sur le site d'Oscar, il faut leur signaler et c'est corrigé rapidement après contrôle.

Gilles tu es commercial chez oscaro ?


JaG - NCFL SENSHU

Comment l'as tu deviné

Non plus sérieusement, j'ai eu des problèmes avec Oscar mais ils se sont toujours soldés dans le respect du client. J'ai eu plusieurs recours en garantie, mais peu d'erreurs de commande. En fait ce que je voulais souligner c'est qu'il n'y en a pas plus sur ce site que sur un autre, le gros avantage d'Oscar c'est qu'il y a plus de choix qu'ailleurs dans toutes les qualités possibles du bas au moyenne gamme.

Mais surtout il faut faire du coup très attention aux références que l'on commande et bien vérifier l'adaptabilité à ta voiture en croisant les références sur internet et d'autres sites.

Merci de vos réponses à tous, cette fois-ci, j'y vois clair !!
Et donc :
- le site oscar donne en effet la bonne reference si on choisit le bon modèle de MX5
- Mais avec ma plaque d'immat, il reconnait bien une MX5 (bizarrement "coupé cabriolet" alors que j'ai une soft), mais donne la mauvaise référence !

Je vais donc voir ce qu'il me propose pour savoir si on peut renvoyer/échanger ou non...

Merci encore

Que se soit marqué "coupé cabriolet" ou soft top ou autre chose, le problème n'est pas forcement là.

Que se soit en 1.8, 2.0, Soft Top ou RHT, le système de freinage sur la NC reste le même sur toute la durée de commercialisation de celle-ci. (2005 - 2015)

Ils sont mauvais chez Oscaro, ils m'ont fait la même pour le SLK, heureusement que j'ai un ami qui a la même avec le modèle d'étrier correspondant aux plaquettes reçues, je vais les lui revendre.

Je vais encore défendre Oscar , mais ils reprennent sans aucun soucis pendant un an !!!!!

je vais encore défendre Mazda mais au comptoir (quand ils trouvent la pièce, cf. mes soucis de renfort sous caisse ) la référence est toujours la bonne

Réponse sérieuse: Oscaro (comme les autres) achète leur catalogue de pièces à des entreprises spécialisées (comme ETA en France).

ETA achète lui les catalogues au constructeur. Il va compiler les infos du constructeur et agréger certaines données pour essayer de faire du transverse; et surtout revenir à la dénomination commerciale.

Dans la pratique c'est malheureusement bourré d'erreur!
Je le sais car parfois nous constructeur on rachète ensuite le catalogue multi constructeur pour la marque transverse comme Eurorepar, Motrio etc...

Bref si vous ne voulez pas vous retrouver avec la mauvaise pièce, partez de la référence du constructeur et pas du catalogue pièce proposé pour votre véhicule.
99% des boulettes seront évitées.

Pourquoi m'appeler comme ça, je ne m'appelle pas "Mazda"!!!!!

Ok, je sors!!!!!