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Message Publié : Mer 1 Sep 2021, 10:50 
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lachutaie a écrit :
Le chauve a écrit :
lachutaie a écrit :
@Renesis: donc j'oublie les renforts de châssis, je suis à 340 mm partout, ça va me faire faire des économies :bien:

D'après les experts da la conduite sportive (circuit) les renforts châssis sur une NC ne se justifie que sur circuit.
Sur route ouverte, ça réduit la garde au sol...
Avec les économies, fais une journée de trackdays a Pau Arnos. :D

Ben tu vois, je ne suis pas trop partant pour faire du circuit, j'en ai fait une demi journée à NOGARO et je trouve que la Mimix n'est pas adaptée pour les circuits classiques (je vais me faire haïr, je sais, je courbe l'échine :oops: ) mais la piste est trop large et les lignes droites trop longues. Limite une piste de kart serait plus adaptée à nos Mimix pas assez puissantes et aimant mieux les virages.

Si j'étais plus jeune je me lancerai bien dans la réalisation d'un circuit plus typé rallye avec des virages et des routes étroites, c'est étonnant que personne n'y ait pensé avant moi. C'est vraiment sur les petites routes de ma région que je m'amuse le plus et pas forcément à des vitesses inavouables. Reste que l'on est à la merci d'un engin arrivant en face ou d'un animal ce qui ne serait pas le cas sur un circuit fermé.

Avis au jeunes !!!!!
Les contraintes sont tellement énormes à gérer, faut être bien accroché
( Terrain, bruit, voisinage, accessibilité )
A l heure du tout électrique ça sent pas la rose pour des circuits usage amateur

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Message Publié : Mer 1 Sep 2021, 12:44 
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Localisation : ST RAPHAEL (83)
Mx5 : ND
Modèle : 2023
lachutaie a écrit :
Le chauve a écrit :
lachutaie a écrit :
@Renesis: donc j'oublie les renforts de châssis, je suis à 340 mm partout, ça va me faire faire des économies :bien:

D'après les experts da la conduite sportive (circuit) les renforts châssis sur une NC ne se justifie que sur circuit.
Sur route ouverte, ça réduit la garde au sol...
Avec les économies, fais une journée de trackdays a Pau Arnos. :D

Ben tu vois, je ne suis pas trop partant pour faire du circuit, j'en ai fait une demi journée à NOGARO et je trouve que la Mimix n'est pas adaptée pour les circuits classiques (je vais me faire haïr, je sais, je courbe l'échine :oops: ) mais la piste est trop large et les lignes droites trop longues. Limite une piste de kart serait plus adaptée à nos Mimix pas assez puissantes et aimant mieux les virages.

Si j'étais plus jeune je me lancerai bien dans la réalisation d'un circuit plus typé rallye avec des virages et des routes étroites, c'est étonnant que personne n'y ait pensé avant moi. C'est vraiment sur les petites routes de ma région que je m'amuse le plus et pas forcément à des vitesses inavouables. Reste que l'on est à la merci d'un engin arrivant en face ou d'un animal ce qui ne serait pas le cas sur un circuit fermé.

Avis au jeunes !!!!!
Ahhh vouii mais à la japonaise avec des lacets en montée et descente !!

Et certes avec de grands dégagements sur de longues courbe pour permettre l’apprentissage des limites à la corde et la gestion de la glisse
Lurcy Levis est un très bon moyen pour s’éclater !!


JaG - NCFL SENSHU

ND ST 184 Homura Pack Driver Pack Aéro 2023
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