Avec la Loi Montagne qui entre en application le 1er Novembre 2021, certains d'entre nous vont équiper leur MX-5 de pneus hiver ou 4 saisons homologués.

J'ouvre ce sujet pour centraliser les modèles de pneus choisis, les avis et les bon plans.

Pour les pneus été, c'est ici : viewtopic.php?f=16&t=7642

Bien ce topic.
Blizzak LM005 très performant sur sec d après plusieurs personnes que je côtoie

Moi j'ai des hankook w452 rs2 moins performant sur sec mais neige testé et validé.
Je suis monté alors tout le monde faisait demi tour

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J'ai des Nokian VR D3 sur mon daily, ça passe sur la NA. Ça marche vachement bien.

Pour le reste, utilisant la MX-5 à 99.9% par beau temps loin des routes salées, une paire de chaussette 1er prix dans le coffre fera l'affaire en cas de contrôle.

Le département du Vaucluse étant soumis à cette loi, et habitant à l'altitude faramineuse d'une vingtaine de mètres, je pense adopter la même solution légale

[humour noir décalé]

Dans ton cas, c'est plutôt les pneus amphibies à hélice qui devraient être obligatoires en fin d'été !

[/humour]

Je me promène avec des chaînes et pneus été depuis des années sur mes daily, je ne compte pas changer. Et puis les 135 sur la neige, ça passe très bien, même en pneu été tout sec

Mais tu es dans la haute montagne, donc la probabilité que tu vois de la neige est plus élevée que pour moi, à Avignon
Je serais sur Sault, je pense que je mettrais des pneus hiver de Toussaint à Pâques, comme je le faisais quand j'habitais à Gap. Après, je comprends parfaitement qu'un bicylindre léger passe partout sans aide

Coup là loi qui est passé pour les monte hiver n’est applicable que dans certaines communes de son département.. je prends l’exemple du Var :

https://france3-regions.francetvinfo.fr ... 64809.html

Vous confirmez ?


JaG - NCFL SENSHU

alors pour être complet, il faut préciser que du 1° novembre 2021 au 1° novembre 2024, c'est une mesure incitative, non obligatoire, qui fera la part belle à la prévention

en 2024, ça sera répression

bref, pas d'affolement, pour une fois on a le temps de voir comment évolue ces cartes

Et nul doute qu'elles vont évoluer dans le temps (part chez moi, quelques aberrations, ça ne correspond pas aux chutes de neiges constatées , ou les fréquences d'épisode de verglas subies annuellement)

oui car en regardant mon nouveau lieu d'habitation sur le lien dans le var seul l'arrière pays est concerné au-dessus de draguignan et le département 06 on attends encore les infos non disponible pour l'instant

Ok merci du retour P.P.P

Dans l'est, où on voit de la neige en plaine un peu plus souvent que dans le Var (même si c'est de moins en moins souvent avec le réchauffement ), ça ne concerne que les communes situées dans les Vosges (la montagne, pas le département). Donc pas d'affolement en effet, il y a peu de chances que ce soit obligatoire à Avignon.

Moi j'en mets pas, je connais l'argument des températures inférieures à 7°C mais même ça, c'est plus si souvent... Et je ne mets pas mes roues dans les Vosges en hiver, je pense que je n'irai pas plus avec des pneus hiver d'ailleurs, c'est juste pas le terrain de jeux d'une mimix en hiver.

Bon on ne va pas s'emballer mais tout de même je reste vigilant

Et bien elle est chaussée de 4 pirelli depuis l'hiver dernier qui vont bien (en 15") que je vais monter mardi car les BF goodrich en 17" pour la monte été ne tiennent plus du tout (zont 5 ans)

Et voilà. .......je suis prêts pour cette hivers, il y a intérêt qu'il neige, c'est la premiere fois que je m'équipe.
Montage ce week-end sur les 17'' OEM.

tu me diras ce que tu en penses de ces snowproof

perso, ça fait quelques jours que je roule avec, je suis pas super-super emballé.
sur la mise en appui, je les trouve flous : de manière générale, l'avant se place, et l'arrière suit avec 1 fraction de seconde de retard
sur le sec c'est pas trop gênant ; sur la pluie, ça ne met pas du tout en confiance
mon référentiel étant des pneus à flancs rigides, c'est aussi (surtout?) dans la tête

mais je n'ai pas la même monte que toi, donc ça peut jouer