Vu sur une page FB anglaise:








Solution de pneu de rechange MX5 ND. Le Renault Captur possède un donuts de rechange qui peut s'adapter aux clous ND, nettoyer les étriers et s'adapter dans le coffre/botte entièrement gonflé. C'est serré, mais même conduire à la maison m'a fait du bien de savoir que je peux boiter à la maison et rester à l'écart des risques. Je suis également ouvert à conduire vers des endroits éloignés maintenant.
T125 70 R16 4x100 sont les spécifications. Il y en a un sur ebay et je pense que certains modèles de Toyota Yaris vont aussi s'adapter. La Renault Captur avait des disques avant 280mm. Le ND a le même.



Faudrait voir si une galette de NBFL s'adapte aussi.

Et la roue crevée, on la range où

Tu la laisses sur place !

Et un peu plus officiel et surtout plus cher.
https://www.ultrapneus.fr/kit-roue-de-s ... nte=500930

J'en ai acheté une sur ebay en 2019 (125/70x16).
Je l'ai montée à l'avant, pour vérifier (pas d'essai de roulage).
Elle rentre dans le coffre, mais en forçant un peu sur la garniture en plastique.
Servira-t-elle un jour ?....pas sûr.....et effectivement, en cas de crevaison, qu'est qu'on fait de la roue crevée ? ....à part la mettre debout dans le coffre en laissant le coffre ouvert, aucune possibilité.
Elle dort dans le garage...mais c'est toujours mieux que de ne rien avoir.
Le lien ultrapneus donne un pneu de 125/80x16....qui va être encore un peu plus difficile à ranger dans le coffre. (mais un poil moins hors tolérance)

Sinon il existe ça. Mais ne sais pas ce que ça vaut.

http://www.wheelsecure.com/fr/speedy-la ... permanent/

Et tes roues prennent 2 kg supplémentaires

J'en ai dans mes tondeuses autoportées, mes brouettes et même mon diable et j'en mettais dans ma moto de trial, c'est un produit efficace mais uniquement pour de basses vitesses en raison du balourd et donc de la force centrifuge qu'il apporte.

Des pneus runflat ?

Des Bib Mousse ? Ah ben non, c'est pour les motos !

Salut je vais certainement dire une bêtise mais je pense que si on dégonfle la roue galette , elle rentre plus facilement dans le "petit" coffre ? et en cas de crevaison un coup de petit compresseur ça ferait déjà un point de réglé . Pour le rangement de la roue crevée...je vais réfléchir avant de dire une autre bêtise!

attention au déport de la jante de secours en 16 car sur la nd 2 l qui est en 17 selon le déport l'intérieur de la jante en 16 elle touche l'étrier

Et pour les freins Brembo ?

Pas faux. Le coffre étant petit, je ne vais pas l'encombrer d'une roue, même galette. J'ai un kit de réparation, une bombe, et l'assistance crevaison

Perso j'ai ça :



Déjà utilisé plusieurs fois sur autos et motos, j'ai fini d'user les pneus avec la mêche dedans sans problème.

Nécessite un compresseur, mais il y en a un d'origine dans la Mx, les bombonnes étant là pour suppléer une éventuelle panne du compresseur (vécu avec celui que j'avais sur la moto).

J'ai bien plus confiance en ces mêches que dans le liquide à injecter fourni dans le kit de la MX.

Et en dernier recours il y a les assistances de Mazda et de mon assurance.