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Disques ou tambours ? https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=16&t=51767 |
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Auteur : | Rescht [ Mar 9 Août 2022, 20:53 ] |
Sujet du message : | Disques ou tambours ? |
De cet après midi : ![]() |
Auteur : | jaif72 [ Mar 9 Août 2022, 21:19 ] |
Sujet du message : | Re: Mx-5 VS All |
Marrant, j'ai une collègue de boulot qui vient juste d'en acheter une. Elle est allée la chercher sur Paris jeudi dernier, même bleu mais jante 5 branches. |
Auteur : | Karagheuz [ Mar 9 Août 2022, 21:20 ] |
Sujet du message : | Re: Mx-5 VS All |
J'aime bien la streetka aussi ![]() |
Auteur : | Witkyp89 [ Mer 10 Août 2022, 17:32 ] |
Sujet du message : | Re: Mx-5 VS All |
La street Ka c'est sympa, mes parents en ont eu une. Ils l'on fait reprendre pour cause qu'il n'y a plus de pièce fabriqué pour ce modèle et c'est bien dommage.. Envoyé de mon Pixel 6 en utilisant Tapatalk |
Auteur : | Stephane [ Jeu 11 Août 2022, 09:32 ] |
Sujet du message : | Re: Mx-5 VS All |
Oui, c'est très mignon, j'étais allé la voir en concession lors de sa sortie. Mais le ramage n'est pas à la hauteur du plumage, et des détails faisaient cheap, comme les freins à tambours à l'arrière ![]() Une Street Ka RS comme Ford sait le faire, ça aurait été fun ![]() Stef |
Auteur : | Orangemécanic [ Jeu 11 Août 2022, 20:31 ] |
Sujet du message : | Re: Mx-5 VS All |
Pourquoi les freins à tambours font "cheap" ? De beaux tambours c'est aussi beau que des disques pour moi, auto ou moto ! ![]() A+, Gilles, à l'ancienne ! ![]() |
Auteur : | Karagheuz [ Jeu 11 Août 2022, 20:35 ] |
Sujet du message : | Re: Mx-5 VS All |
Et puis ça a des avantages ![]() |
Auteur : | Chronogps [ Jeu 11 Août 2022, 22:20 ] |
Sujet du message : | Re: Mx-5 VS All |
Lesquels ? |
Auteur : | Karagheuz [ Ven 12 Août 2022, 06:08 ] |
Sujet du message : | Re: Mx-5 VS All |
Chauffe moins vite (mais refroidit beaucoup moins vite), est quasi étanche (les particules vont moins dans l'environnement et ils sont insensibles à l'eau de projection), surface de friction nettement plus grande, plus résistant/durable, plus fiable en frein de stationnement (car plus simple, mais c'est très marginal comme avantage, les dispositifs rajoutés sur les disques sont maintenant très fiables), moins cher. |
Auteur : | 102 Acidez [ Ven 12 Août 2022, 07:12 ] |
Sujet du message : | Re: Mx-5 VS All |
Les poids lourds utilisent des freins à tambours ils me semblent parce que justement c'est le plus efficace niveau freinage. Mais je dis peut-être une connerie, je crois avoir lu ça un jour. |
Auteur : | Orangemécanic [ Ven 12 Août 2022, 07:18 ] |
Sujet du message : | Re: Mx-5 VS All |
La plupart sont maintenant à disques, mais un tambour freine mieux, c'est sûr, par contre, il freine la roue, pas forcément le véhicule (voir en moto) ![]() Mais, c'est plus joli un vrai tambour qu'un disque ! ![]() ![]() A+ Gilles |
Auteur : | Karagheuz [ Ven 12 Août 2022, 08:22 ] |
Sujet du message : | Re: Mx-5 VS All |
L'entretien est plus simple sur des disques (parce que j'imagine la gueule des ressorts de rappel des segments là-dessus !), mais avant la qualité des alliages (ou plutôt leur coût) ne permettait pas de mettre des disques. |
Auteur : | Orangemécanic [ Ven 12 Août 2022, 08:26 ] |
Sujet du message : | Re: Mx-5 VS All |
Nous sommes d'accord, au départ il disait "cheap", pour moi, ça veut dire bas de gamme, non ? Je rappelle que les R8 avec 4 disques ne freinaient pas terrible au départ ! ![]() Tout comme les 750 Four ! |
Auteur : | Karagheuz [ Ven 12 Août 2022, 08:55 ] |
Sujet du message : | Re: Mx-5 VS All |
Je ne parle pas franglais (quand l'anglais apporte un plus, c'est un enrichissement, quand ça remplace un exacte équivalent en français, c'est un appauvrissement), je suis un vieux réac ![]() |
Auteur : | tintin84 [ Ven 12 Août 2022, 09:37 ] |
Sujet du message : | Re: Mx-5 VS All |
Karagheuz a écrit : Je ne parle pas franglais (quand l'anglais apporte un plus, c'est un enrichissement, quand ça remplace un exacte équivalent en français, c'est un appauvrissement), je suis un vieux réac ![]() ![]() |
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