OK merci, ça semble intéressant!

et au niveau des taxes il n'y a pas eu de soucis?

ced'

L'idéal est d'avoir un pneu fait pour: A048 ou R888, mais ça coûte cher et ça s'use vite.... l'augmentation du grip fait aussi souffrir le chassis et les suspattes: c'est toujours le même problème: c'est une question de compromis.

Ma NC est stock en dehors des ressorts, si je lui mets des combinés et des semi slick, je vais pourrir quasiment tout ce qui tourne sur un track day mais ma femme voudra plus se promener avec et j'aurais le dos en compotte .....
J'ai fait 700 bornes avec la NA de Jayz: c'est n'importe nawak: ça saute dans tous les sens, c'est vraiment désagréable. Une fois sur la piste, un vrai bonheur

Il faut accepter de rouler avec ce qu'on a acheté: si je voulais aller vite sur piste sans modif, j'aurais pris une Elise....

C'est clair que je ne souhaite pas avoir une bete de circuit pour ne plus pouvoir partir en vacances avec...

Je cherche juste le meilleur compromis pneu usure/adhérence pour une utilisation route et circuit...