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Message Publié : Dim 2 Oct 2022, 16:44 
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Inscription : Dim 9 Juil 2017, 06:08
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Salut à tous ! :hello:

J'ai commandé un kit de durites de frein avia Goodridge pour ma NC Mithra et je voulais savoir combien il faut prévoir de liquide de frein pour faire le montage. Je passe en RBF 600 (pour pouvoir freiner comme un cochon :cyp: )

Est-ce que 1 litre suffit, sachant qu'il faut "purger" tout le vieux liquide DOT4 ?

(je m'excuse si la question à déjà été posée)

Marc

Nissan Note turborapide / Tesla Model 3 "highland" / mx-5 Mithra

Tu cherches des jantes OEM pour ta NC ou ND -> viewtopic.php?f=31&t=48953

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Message Publié : Dim 2 Oct 2022, 18:01 
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Inscription : Jeu 11 Fév 2016, 21:48
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Mx5 : NC
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Oui, avec un demi litre ça suffit alors prends un litre pour assurer le coup mais il va t'en rester. Par contre je te conseille de procéder en deux étapes s'il te reste un peu de DOT4.
D'abord monter les durites avia et rouler pour voir la différence. Et ensuite faire la vidange et purge, je suis intimement convaincu du plus qu'apporte du DOT 5.1 mais pas du tout des durites avia sur la MX5. Cela permettrait de lever mon doute......

MX5 NC ST 1.8- Sunlight Silver - 12/2007 - 93 000 kms - BAR UltraRacing - OHLINS Road an Track - Collecteur ILM 4-1 + bandes titanium - DOT 5.1- EGR inhibée -E45 - Pedalbox - COBALT - Filtre ITG- décal Hydrogène. Durites avia goodridge

BOXSTER 981 S PDK - Plenum IPD - boitier papillon GT3 - filtres BMC - silencieux Carnewal.


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Message Publié : Dim 2 Oct 2022, 18:17 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
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En changeant les durites il faut obligatoirement purger. Des durites qui ne gonflent pas sous la pression ça ne peut être que mieux.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Message Publié : Dim 2 Oct 2022, 19:47 
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Localisation : 67
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Perso j'achèterai 1 litre et je ferai un deuxième tour de purge pour être sûr d'un bon résultat.
Ne pas oublier l'embrayage.
Tous ces liquides de frein, Motul RBF ou DOT 5.1... doivent être remplacé une fois par ans voir plus si usage intensif

Mazda MX-5 ND 2l 184 CV Pack Sport (Soul Red Crystal)


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Message Publié : Dim 2 Oct 2022, 20:24 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
Message(s) : 13977
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
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L'embrayage a un circuit different.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

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Message Publié : Dim 2 Oct 2022, 20:48 
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Inscription : Mar 19 Avr 2022, 20:37
Message(s) : 90
Localisation : 67
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cherub a écrit :
L'embrayage a un circuit different.

Oui le circuit d'embrayage est différent mais le réservoir de liquide de frein est bien souvent le même, donc pour éviter de mélanger entre l'ancien et le nouveau liquide il est préférable de purger les deux.

Mazda MX-5 ND 2l 184 CV Pack Sport (Soul Red Crystal)


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Message Publié : Dim 2 Oct 2022, 21:05 
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Inscription : Dim 9 Juil 2017, 06:08
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Localisation : Colmar (68)
Mx5 : NC
Modèle : 2007
merci à tous pour toutes ces précisions ! Je commande de ce pas 2x500 ml :)

Nissan Note turborapide / Tesla Model 3 "highland" / mx-5 Mithra

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Message Publié : Lun 3 Oct 2022, 09:12 
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Inscription : Lun 7 Jan 2019, 13:19
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Mx5 : NC
Modèle : 2007
MHI a écrit :
merci à tous pour toutes ces précisions ! Je commande de ce pas 2x500 ml :)

prends plutôt du Castrol SRF;il se charge beaucoup moins vite en humidité et est donc plus durable.


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Message Publié : Mer 5 Oct 2022, 17:00 
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Inscription : Dim 9 Juil 2017, 06:08
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Localisation : Colmar (68)
Mx5 : NC
Modèle : 2007
PatVG a écrit :
prends plutôt du Castrol SRF;il se charge beaucoup moins vite en humidité et est donc plus durable.



mInce j'ai vu ton message trop tard: j'ai déjà commandé le RBF 600 Motul :tantpis:

Nissan Note turborapide / Tesla Model 3 "highland" / mx-5 Mithra

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Message Publié : Mer 5 Oct 2022, 20:13 
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Inscription : Mer 8 Sep 2021, 05:45
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Localisation : Septèmes les Vallons (13)
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
MHI a écrit :
PatVG a écrit :
prends plutôt du Castrol SRF;il se charge beaucoup moins vite en humidité et est donc plus durable.

mInce j'ai vu ton message trop tard: j'ai déjà commandé le RBF 600 Motul :tantpis:

Pour la route je pense que le RBF600 fait très bien le job. Et pour 4 fois moins cher :aie: :ricane:

Le showroom de ma NCFL-RC 2.0L 2012 Stormy Blue


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