Arf, c'est plein de bon sens...
Et bien, on va user ceux là avant de revenir sur le Bilstein d'origine

Je partage l'opinion de Krype, y'a pas de miracle à espérer quand des combinés coutent le prix de 4 amortos: Soit c'est la qualité de fabrication qui est mise de côté, soit l'hydraulique qui a été bâclée. Le ressort en lui même ne pose trop de problème, mais quand il appairé à une hydraulique totalement hors-sujet, ça donne un amortissement pas top... Et clairement je pense que tu es plutôt tombé de ce côté là

Les Ohlins ont une partie hydraulique vraiment très bonne, mais ont contre eux une course assez limitée à l'arrière ( 90mm, et c'est peu...). Il y a des alternatives qui offrent une très bonne hydraulique et une course assez longue, mais on est à plus de 2500€ hors frais de port, pas le même univers donc