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Message Publié : Mer 10 Jan 2024, 06:52 
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Inscription : Mer 8 Sep 2021, 05:45
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Localisation : Septèmes les Vallons (13)
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
Sur les jantes d'origine, j'ai mis des pneus en 215/40x17 au lieu des 205/45x17.
Environ 250 grammes de plus par roue, et je le sens. Très peu, mais la direction est un poil moins vive dans les pif-paf, un poil plus pataude.

C'est mon choix pour avoir un poil plus de grip aussi, en Michmich Pilot Sport 4. Ce qui me permet d'augmenter le rythme de quelques pouillèmes, tout en gardant la même marge de sécurité qu'en pneus d'origine.
Mais ça se sent :tantpis:

Niveau look c'est bien aussi. Un chouille plus taille basse, et un chouille mieux assis vu de derrière :oui:

Le showroom de ma NCFL-RC 2.0L 2012 Stormy Blue


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Message Publié : Mer 10 Jan 2024, 15:29 
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Inscription : Sam 3 Août 2013, 18:52
Message(s) : 1560
Localisation : Mulhouse
Mx5 : ND
Modèle : 2019
Heu... Ce ne serait pas plutôt la largeur supplémentaire qui te donne ces impressions?

Avant: NC 1,8 copper red 2006
A présent: ND 30 AE ST 2019 ressorts courts élargisseurs de voies 15 mm Tweeters Audax Silencieux Cobalt


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