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Message Publié : Lun 27 Mars 2023, 15:53 
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J'ai jeter un œil au tuto,je dois avouer que je suis fan de la plaque mais où je peux la trouver ? Sinon je vai enlever la pièce métallique pour empêcher la valve de sactionner
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Je vise a créer une magnifique machine


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Message Publié : Lun 27 Mars 2023, 16:28 
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Il faut la faire la plaque.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Message Publié : Lun 27 Mars 2023, 16:44 
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Alexhermelin a écrit :
J'ai jeter un œil au tuto,je dois avouer que je suis fan de la plaque mais où je peux la trouver ? Sinon je vai enlever la pièce métallique pour empêcher la valve de sactionner
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Je pense que c'est une connerie d'enlever cette axe.
La vanne est dépourvu de fin de course, l'arrêt du moteur doit ce faire via un pique de surintensité pour que l'ECU coupe l'alimentation. Du coups là le moteur doit tourné non stop.

Remet donc cette axe, nettoies bien ta vanne et tu y mets une plaque comme conseille par cherub.

ND RF 2l sélection 52000km
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Message Publié : Mar 28 Mars 2023, 08:05 
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J'ai pas encore fais l'opération parce que je veux mettre une plaque mais je ne sais pas où me la faire faire

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Message Publié : Mar 28 Mars 2023, 08:30 
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Je peux regarder après ma vieille vanne egr et prendre les dimensions pour te la faire si tu veux.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

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Message Publié : Mar 28 Mars 2023, 09:10 
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Si je "condamne" la sortie egr du collecteur d'échappement ça serais pas mieux?

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Message Publié : Mar 28 Mars 2023, 09:34 
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cherub a écrit :
Je peux regarder après ma vieille vanne egr et prendre les dimensions pour te la faire si tu veux.



Je dis pas non ça serais super ! :)

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Message Publié : Mar 28 Mars 2023, 11:00 
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Perso j'ai tout retiré. Mais tu risque d'avoir un voyant défauts au tdb.

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Message Publié : Mar 28 Mars 2023, 20:26 
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Je sais que si je debranche la sonde je me retrouve Avec le check engine, la seul solution c'est la plaque ?

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Message Publié : Mar 28 Mars 2023, 20:48 
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La plus facile en tout cas.

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Message Publié : Mer 5 Avr 2023, 19:45 
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après géométrie la mimix tire enfin droit ^^

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Message Publié : Mer 5 Avr 2023, 20:00 
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Bonne nouvelle ça.
J'ai regardé pour la vanne EGR, je n'ai plus la mienne, je l'avais filé à un pote pour passer son CT.
Je vais lui demander son ancienne.

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Message Publié : Mer 5 Avr 2023, 20:06 
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super merci beaucoup ^^

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Message Publié : Mer 26 Avr 2023, 13:55 
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Bonjour,

Pour faire une géométrie, vous allez chez un spécialiste ou vous faites ça chez le norauto du coin?


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Message Publié : Mer 26 Avr 2023, 16:12 
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Mordicus a écrit :
... Pour faire une géométrie, vous allez chez un spécialiste ou vous faites ça chez le norauto du coin?

:o
Je préfère aller chez mon boucher ou mon boulanger que dans ces chaînes :vomi:
Seul le bouche à oreille permet de confier notre précieux à un professionnel de confiance :tantpis:

Le showroom de ma NCFL-RC 2.0L 2012 Stormy Blue


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