Dan m'a laissé les outils pour le réglage si jamais je changeais d'avis, il s'agit de 2 clés.

Alors là , je ne suis pas d'accord avec vous, la géométrie n'est pas à refaire si l'on modifie la hauteur de caisse en agissant sur les combinés filetés. A condition bien sûr qu'elle ait déjà été faite lors du montage. Je peux me tromper mais je l'ai déjà pratiqué sur la Mimix et sur la Fiesta ST.

Les angles vont être modifiés mais ils vont correspondre aux nouveaux réglages de hauteur, c'est comme si l'amortisseur s'enfonçait naturellement sur la route en roulant.

J'en veux pour preuve les données Mazda ou Mazdaspeed (pour le rabaissement)qui sont données en fonction de la hauteur de caisse. Sinon quel intérêt d'avoir des clés si l'on ne peut pas modifier la hauteur pour une séance de piste par exemple.

Mais je peux me tromper, j'attends vos réponses.....

Bonjour à la communauté
J'ai fait installé des Ohlins, achetés à Dan, mais mon orange a tendance à toucher tout ce qui passe sous son chassis
Donc, soit je retourne chez mon installateur pour remonter les Ohlins en hauteur, soit je prends mon courage à 2 mains... sachant que je n'ai pas de pont ou autre outil technique à la maison.
Savez vous si c'est à la portée d'un piètre bricoleur ou dois je passer par la case professionnel?
Merci par avance de vos conseils avisés