@stan69, merci énormément d'avoir testé et pour le temps que tu a consacré à tout ça

J'avais regardé il y a longtemps le kit AutoExe et je ne me souvenais plus tout ce qui était fourni.

Le schéma suivant sera plus explicite.
Les numéros 1 / 2 / 7 / 8 font partie d'un autre kit.

Le kit complet que j'ai évoqué correspond à 2 références AutoExe pour les éléments hauts et bas et il comprend tout ce qui est numéroté, aussi bien pour l'avant et l'arrière du véhicule. Dans le calcul cela ne me semble pas cher pour tout l'ensemble...



Ce que j'ai entouré en rouge n'est pas fourni et si je visualise bien sur les photos, c'est justement ca qui pose problème les deux seraient des rotules qu'il faudrait trouver chez un autre fabricant.

Faudrait fouiller dans les catalogues 123 roulement skf fag pour voir si un standard industriel monterait.

Je pense avoir trouver le grâle

https://octaneologists.com/en-fr/products/w62719

https://octaneologists.com/en-fr/produc ... eq=uniform



Oui en effet, d'ailleurs c'est bête que les revendeurs ne mettent pas toutes les cotes sur les site de vente, ca permettrai de trouver un équivalent.

On dirait bien

Sur le site de SuperPro le schéma m'a permis de me confirmer que c'était bien les deux pièces que j'avais entouré en rouge. Si j'upgrade le reste en AutoExe ou Cusco (qui fait un kit du même type sans les petites barres), je compléterai avec ca en mode préventif.
Je vais regarder au Japon si jamais il existe des équivalents, histoire d'élargir le choix si c'est possible.

As-tu eu des retours d'expérience là dessus ?.. moi qui comptait prendre chez ILM si les miens commençaient à foirer me voilà pris au dépourvu
Appartement il y'a un autre kit à vendre chez Paul Rodisson, spécialiste de la MX5 en Angleterre


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Il y en a un sur ce forum :

viewtopic.php?f=88&t=38784&p=16425869&hilit=Polybush#p16425869

Et en cherchant sur le net, on arrive à en trouver d'autres.

Je te conseille plutôt ceci >> https://octaneologists.com/en-fr/produc ... eq=uniform

Je suis passé en full polybush du coup moi, avec les pièces il motorsports donc. J'ai changé tous les silentblocs à la main et avec un étau en utilisant un coffret d'outils similaire à celui que stan69 a montré un peu plus haut. Effectivement certains posent plus problème que d'autres mais c'est faisable. J'ai mis 8h pour le premier côté et 4h pour le deuxième.

Résultat parfait, plus aucun bruit à l'arrière. Je revis

Je me suis énormément renseigné et perso je n'ai trouvé aucun avis négatif sur ces polybush. Certains disent seulement que ça rigidifie un peu le train arrière... Pour l'instant au premier essai hier je n'ai senti aucune différence.

PS : je n'ai aucun grincement contrairement à ce qu'on peut lire partout... Les silentblocs de ce kit pour MX5 ont tous la partie métallique centrale surmoulée, ce qui n'autorise aucun mouvement. Éventuellement il pourrait y avoir un mouvement entre le support et le silentbloc, mais il suffit de bien graisser avec une graisse à base de silicone.

Bien joué
Perso j'ai commandé les superpro,je les reçois mardi.

Envoyé de mon Mi 9T en utilisant Tapatalk

SuperPro reçu.
Reste plus qu'à attendre que les claquements reviennent et je change les 4 d'un coups.
Ceux d'origine font 160 Grs et les SuperPro 236 Grs.
J'ai été surpris par la taille de la boite, je me suis dit.......tiens il y en a plus que prévu

Top, au moins t'es prêt pour agir dès que cela recommence.



Ils auraient pu rajouter une couche de mousse par dessus et par dessous quand même !

Il y a bien une couche de mousse supplémentaire, mais uniquement en dessous

Par contre je pense échappé au douane, car sur le suivie, il y a pas eut de dédouanement.
Avec les frais de port j'en ai eut pour 184.90€.

Ca arrive, et quand c'est le cas tant mieux !

Bon mauvaise nouvelle
Suite à ma commande des silentblocs sur ce site >>> https://octaneologists.com/en-fr/produc ... eq=uniform

Je viens de recevoir la facture de FedEx pour les frais de douane, qui s'élève à 51.69€

Ah !? Généralement tu paies à la livraison, la facture que tu reçois ensuite est "informative", en tout cas c'est comme ça que cela s'est produit pour moi (Fedex ou autres d'ailleurs).
C'est toujours un peu flou parce que on reçoit ça sans explications mais comme à chaque fois j'avais payé à la livraison et que les montants correspondaient, j'ai juste gardé le papier.

Moi c'est l'inverse je recois un email avant livraison (UPS,FEDEX) qui me dit de payer les frais de douane.
Soit comme cette fois ci, je recois la factures après.

J'ai déjà eut à payer à la livraison pour UPS, mais j'avais reçu un mail avant qui me disait combien payer au livreur.