Hello,
Je suis sur le point de changer de pneus pour ma NC 2.0 perf en 17 pouces.
La voiture est completement d'origine (pas de rabaissement ou autres)

Quel est le meilleur pneu été en terme de performance ? Utilisation uniquement WE balade et 2 sorties circuit par an. (pas de daily driver, j'ai le RER pour ca :/)
J'était resté sur le bridgestone re050. Toujours bon ou il y a mieux maintenant ?

Au niveau prix, je le trouve autour de 130€. On peut trouver moins cher ? (J'ai regardé en UK, mais on ne gagne pas grand chose)

A++

Chez Tire Racks !
Bridg : RE-11 mieux que le RE 050 A
Prix un poil plus cher et il faut contacter par mail mais réponse immédiate et le gars est très cool

Contact Mac Cloud qui est en court de commande aussi pour sa NC

En tout cas c'est certainement ce que je mettrai après avoir fini les Toyo T1R

++
Jag

Exact pour Tire Rack. Achetés chez eux, j'ai des Bridgestone RE-01R, ils précèdent les RE-11, c'est de la bonne camelotte.

Tu n'est pas satisfait des Toyo ?

Si ils sont très bien mais je pense que la fenêtre d'utilisation des RE 11 est probablement plus large et ils sont plus endurant. Mais franchement pour l'instant pas de remarque à faire sur les toyo si ce n'est que cela glisse un poil à l'attaque puis ça adhère terrrrible... un peu perturbant au début mais après que du grand bonheur mais je ne les jamais utilisés en mode circuit donc on ne peut pas dire que cette explication soit complète

En plus je les ais re-découvert aujourd'hui car l'équilibrage était très mal fait la première fois d'ou des saloperies de vibration pas agréable... Bref Les Toyo sont vraiment interessant.. on m'a juste dit qu'il s'use plus vite que les autres... mais ils sont incontestablement bien mieux que des Michelin Preceda

Pour le circuit, je verrai ça fin mars.
Pour la longévité avec 4 sorties circuits les Re50A sont morts par les flancs.
Donc à environ 90 € en Angleterre, les toyo ont l'air intéressants.

Comment on fait pour se faire livrer en france par tirerack ? Je croyais qu'il etaient basés aux US...

NSV en a déjà commandé mais sinon Mac Cloud est en cours d'une commande, donc met toi en contact avec lui car une commande groupée vous ferait baisser le prix sensiblement . Il faut contacter par Email puis il te communique les tarifs pour la livraison en France et selon le degré d'urgence de livraison (délais) le prix fluctue..

En fait, ils sont très tendres et donc ça colle pas mal sur la route et ça s'use donc relativement rapidement, ceci dis, c'est un très bon pneu été pour l'hiver, en tout cas, bien mieu sur la neige que le GSD3, c'est du vécu

Les re11 sont à 165 dollars l'ununité la livraison à 232 dollars pour 5 jours. Pas de soucis en ce qui me concerne pour en stocker quelques un de plus dans mon garage ...
A bon entendeur. (A 165 ils sont pas plus chers que les RE50A sur allopneu pourquoi se privé ?)

Pour les RE50A : de très très bons pneus avec 2 défauts seulement : s'usent vite (une fois 12k une autre 14k) et l'adhérence ce dégrade un peu des 50% d'usure. Ils sont tout à fait utilisables sur neige pour peu qu'ils soient neufs.

Mac Cloud qui n'a plus de nouvelle de tirerack depuis 3 jours ...

Moi j'ai déjà 40.000km avec mes RE-050, je pense que celui qui ne fait qu'entre 12 et 14.000 doit faire du circuit avec

A 20 000 km, je suis encore loin du temoin, mais les flancs sont morts.

Et il n'y a pas que les pneus qui s'use à 12k et 14k .. si on parlat des disques et plaquettes

Essai les Falken ZE-912 ... à ne pas confondre avec leur ancienne gamme, ils ont fait vraiment très très fort !!!

il y ceux qui roulent et ceux qui ... roulent ...

Pour les falken oui ce sont des concurrents du RE50A mais pas des RE11 ni des Yoko 08 pas la même gamme quand même.

Tjs pas de nouvelles de tirerack ...