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Message Publié : Mer 6 Nov 2024, 11:13 
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Hello,

Il y a 17 ans (et environ 70 000km), j'ai remplacé les amortisseurs/ressorts d'origine de ma NB par des Kayaba AGX (avec les 4 positions de réglage) et des ressorts courts Eibach (-3cm).

Je roule plutôt cool, mais depuis environ 1 an, lorsque je suis chargé ou lorsque je passe sur de grosses compressions à l'arrière, j'entends un "clong" qui me laisse penser que l'amortisseur a tapé en butée (ce qui n'arrivait jamais avant). Je soupçonne les butées d'être complètement explosées, ce que je vais vérifier la prochaine fois que j'ai accès à un pont.

- pensez vous que ça puisse venir d'autre part?
- s'il s'agit effectivement des butées qu'il faut changer, savez vous lesquelles il faut prendre? Et est-ce qu'il existe des modèles un peu plus robustes?

Merci d'avance ;)

NB 1.6L Twilight Blue 98
KYB AGX - Ressorts courts Eibach


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Message Publié : Dim 17 Nov 2024, 16:16 
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Bon alors pour info voici la suite de mon souci: hier j'ai démonté l'amortisseur arrière gauche, et à première vue tout semblait nickel. Jusqu'à ce que je soulève le soufflet de protection. A ce moment là j'ai remarqué des petit morceaux rouges qui en tombaient.

Image

C'est donc bien la butée (le bumper qui se trouve sur la tige d'amortisseur sous le cache poussière) qui est complètement explosée. J'avais vu ça sur le net en fouillant un peu. Voilà ce qu'il en reste:

Image

Je pense que mon erreur à l'époque où j'ai monté les KYB AGX, c'est d'avoir remis les butées d'origines. Je suis donc bon pour trouver et commander des butées KYB et les changer. Je ferai également les amortisseurs avants par la même occasion, même si je n'ai pas eu de souci avec eux.

NB 1.6L Twilight Blue 98
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Message Publié : Dim 17 Nov 2024, 18:17 
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J'ai pris mes butées chez 5xracing il ya quelques années. Regarde ce site
https://fatcatmotorsports.com/FCM_app_g ... #Bumpstops

NBFL 1.8 sportive ++ https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=86&t=25673


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Message Publié : Lun 18 Nov 2024, 15:28 
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Mx5 : NB
Modèle : 1998
Merci pour le lien @Fr3d0, je vais regarder ça.
J'ai également posé la question sur le site de KYB pour connaitre les références de butées qui vont avec mes KYB AGX 741035 (AV) et 741036 (AR)

NB 1.6L Twilight Blue 98
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Message Publié : Lun 18 Nov 2024, 20:12 
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Inscription : Lun 1 Déc 2008, 21:52
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Mx5 : NB
Modèle : 1998
Et bien, je n'aurais jamais cru que c'était aussi compliqué de trouver des butées.
A priori c'est ça qu'il me faut: https://www.good-win-racing.com/mazda/m ... -0791.html
Mais ils ne semblent pas livrer en France, galère...

NB 1.6L Twilight Blue 98
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Message Publié : Lun 18 Nov 2024, 21:51 
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Localisation : Beaujolais
Mx5 : ND-RF
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Tu les trouveras sur se site, prévoir des frais de douane.

https://www.racingbeateurope.com/mx5-na ... 9462-p.asp

ND RF 2l sélection 57000km
NBfl 1,8 black passion 236000km


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Message Publié : Lun 18 Nov 2024, 21:52 
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Localisation : Cherbourg
Mx5 : NBFL
Modèle : 2001
Demande à 5xracing
C'est ceux là: https://5xracing.com/i-23993238-fat-cat ... ry:1231794

NBFL 1.8 sportive ++ https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=86&t=25673


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Message Publié : Lun 18 Nov 2024, 21:54 
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Mx5 : NBFL
Modèle : 2001
stan69 a écrit :
Tu les trouveras sur se site, prévoir des frais de douane.

https://www.racingbeateurope.com/mx5-na ... 9462-p.asp


C'est pour NA mais ça doit être la même chose car on monte bien des amortisseur nb sur na.

Edit: https://www.racingbeateurope.com/mx5-99 ... 4007-p.asp

NBFL 1.8 sportive ++ https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=86&t=25673


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Message Publié : Mar 19 Nov 2024, 22:09 
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Mx5 : NB
Modèle : 1998
Yes, ce sont les mêmes, par contre 147£ au lieu de 76$, c'est plus du double. Je vais demander à un pote aux US s'il peut réceptionner ma commande et me la renvoyer en France je crois.

NB 1.6L Twilight Blue 98
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Message Publié : Mar 24 Déc 2024, 11:48 
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Et bien ça y est, je viens enfin de recevoir mes butées d'amortisseur Good-Win racing. J'ai pris en 36/46.
Par contre ça revient cher les bouts de caoutchouc: 80€ + 47€ de frais de port + 31€ de frais de douane = 158€.

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Message Publié : Sam 4 Jan 2025, 19:03 
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Aujourd'hui j'ai changé mes butées d'amortisseur.

Les butées arrière d'origine étaient complètement explosées, il ne restait plus que des miettes. Par contre les avants étaient en bon état. Je les ai quand même remplacé par les Good Win Racing car elles sont un peu plus courte (mieux avec des ressorts courts).

Bon et bien c'est une bonne chose de faite.

NB 1.6L Twilight Blue 98
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