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tonio
Message Publié : Dim 17 Août 2008, 22:11 
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Inscription : Mar 8 Juil 2008, 13:47
Message(s) : 2583
Localisation : 85
Bonsoir, très tard :)

J'aurais voulu savoir si les amortos d'une NBFL seraient compatible sur une NB ? :P
Piéton, après 2 nbfl & 2 nb... J’aime bien la ND...


Dernière édition par tonio le Jeu 21 Août 2008, 19:28, édité 1 fois.

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Canaris
Message Publié : Lun 18 Août 2008, 07:17 
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Inscription : Mer 4 Juin 2008, 08:23
Message(s) : 1977
Localisation : Amsterdam
Salut Tonio ;)

Je sais qu'il était tard, mais le mot qur tu cherchais était "compatibilité", pas "comptabilité", parce que ça c'est facile, c'est 4 :lol:
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Greg
Message Publié : Lun 18 Août 2008, 07:47 
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Inscription : Mer 16 Juil 2008, 21:03
Message(s) : 1279
Localisation : Voiron (Isère)
tonio a écrit :
Bonsoir, très tard :)

J'aurais voulu savoir si les amortos d'une NBFL seraient compatible sur une NB ? :P



Ouaip, c'est compatible ;)
(j'ai passe les 4 bilstein de mon ancienne FL sur ma NB sans aucun pb ).
http://www.aajsaddlery.fr
http://www.equimohair.fr
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Arny
Message Publié : Lun 18 Août 2008, 11:45 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 16:54
Message(s) : 4742
Localisation : 44/36
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Et juste pour savoir, c'est quoi les amortisseurs sur les Mk2 FL 1.8l ?
Arny's Mk2 FL Etna 1.8l Rotrex Project 200+ whp
207whp/227Nm
MAZDASPEED look, ROTREX inside !

Ancêtre: Datsun 240Z 72'
Week-end/Balade: Nissan Skyline R32 GT-R 94'
Week-end/Track: Mazda MX-5 Etna 1.8 Rotrex 04'
ImageInstagram: arny.s_garage
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Kuruma
Message Publié : Lun 18 Août 2008, 14:54 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 18:03
Message(s) : 7720
Localisation : France
Mx5 : NA
Modèle : 1990
Je ne sais pas vraiment à propos des amortisseurs d'origine, mais le Bilstein montés sur les deux modèles sont la même référence. Je te les conseille car ils sont de meilleure qualité et ont une meilleure longévité. ;)
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tonio
Message Publié : Lun 18 Août 2008, 18:49 
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Inscription : Mar 8 Juil 2008, 13:47
Message(s) : 2583
Localisation : 85
Kuruma a écrit :
Je ne sais pas vraiment à propos des amortisseurs d'origine, mais le Bilstein montés sur les deux modèles sont la même référence. Je te les conseille car ils sont de meilleure qualité et ont une meilleure longévité. ;)


Bah en fait, quelqu'un peut m'en avoir, mais c'était d'origine sur une FL. :)
Piéton, après 2 nbfl & 2 nb... J’aime bien la ND...
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@lex75
Message Publié : Mar 19 Août 2008, 12:31 
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Inscription : Jeu 3 Juil 2008, 10:50
Message(s) : 3745
Localisation : PARIS intra-muros
Mx5 : NA
Modèle : 1998
tonio a écrit :
Bah en fait, quelqu'un peut m'en avoir, mais c'était d'origine sur une FL. :)

Tonio, tu as mandaté quelqu'un pour venir me piquer mes amortos pendant la nuit :evil: :!: Je vais surveiller ma Mx de près! :lol:
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tonio
Message Publié : Mar 19 Août 2008, 17:57 
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Inscription : Mar 8 Juil 2008, 13:47
Message(s) : 2583
Localisation : 85
Alex44 a écrit :
tonio a écrit :
Bah en fait, quelqu'un peut m'en avoir, mais c'était d'origine sur une FL. :)

Tonio, tu as mandaté quelqu'un pour venir me piquer mes amortos pendant la nuit :evil: :!: Je vais surveiller ma Mx de près! :lol:


Oui et j'avais prévu de prendre l'aspiro d'air et le double pot :D Zut !
Piéton, après 2 nbfl & 2 nb... J’aime bien la ND...
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@lex75
Message Publié : Mar 19 Août 2008, 20:12 
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Inscription : Jeu 3 Juil 2008, 10:50
Message(s) : 3745
Localisation : PARIS intra-muros
Mx5 : NA
Modèle : 1998
tonio a écrit :
Oui et j'avais prévu de prendre l'aspiro d'air et le double pot :D Zut !

:o :shock: Je vais dormir devant mon garage!!! :D
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