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kkwett
Message Publié : Mar 22 Juin 2010, 10:13 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 17:40
Message(s) : 11948
Localisation : tueslabienvenue ville
Bonjour,
Je n'arrive pas avoir une réponse sur un problème que j'ai... (car les forumiste de golf sont plus passionné par leur voiture que de la voiture...)
Oui, donc ça concerne ma golf mk1

J'ai des combinés filetés (pas de commentaires, merci :D )
Le ressort de la course morte est déjà comprimé au maxi mais la voiture reste trop basse de l'arrière... Est ce que vous connaissez une solution à ce problème hormis changer les amortos :D ? Car déjà je ne suis pas assez haut mais même si c'était le cas, sans course morte, c'est violent... Un peu trop dur quoi...

Merci de votre aide
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PG
Message Publié : Mar 22 Juin 2010, 10:31 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 07:59
Message(s) : 15465
demande à JD93 :idea: :aie: ...je suis déjà parti ;-)))
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JD93
Message Publié : Mar 22 Juin 2010, 10:46 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 19:12
Message(s) : 12466
Localisation : Montfermeil
Mx5 : NA
Modèle : 1992
PG a écrit :
demande à JD93 :idea: :aie: ...je suis déjà parti ;-)))

:boxe: tu es là au summer??? :aie:
>>Ma BE <<
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kkwett
Message Publié : Mar 22 Juin 2010, 19:19 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 17:40
Message(s) : 11948
Localisation : tueslabienvenue ville
Vous pouvez fermer, les amortos arrière n'étaient pas du tout au max... :aie: Problème résolu ! A moi les Mahle ET13 8-)
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Stephane
Message Publié : Mar 22 Juin 2010, 20:43 
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Membre Mx5France
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 14:54
Message(s) : 25588
Localisation : Cambrousse Sud de Lille
Mx5 : NB
Modèle : 2000
YES :D
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Sherbaud
Message Publié : Mer 23 Juin 2010, 16:28 
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Inscription : Lun 18 Août 2008, 13:22
Message(s) : 4231
Localisation : 93/77
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Attention à ne pas la transformer en golf country ;) .
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Le besoin d’avoir raison, le signe d’un esprit grossier.
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kkwett
Message Publié : Mer 23 Juin 2010, 16:48 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 17:40
Message(s) : 11948
Localisation : tueslabienvenue ville
Hu ! Y'a pas de risque, même au plus haut, ça reste bas :)
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DevilInsidE
Message Publié : Sam 26 Juin 2010, 20:08 
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Inscription : Jeu 3 Juil 2008, 07:21
Message(s) : 1527
Localisation : Vesoul / Colmar / Paris
Mx5 : NC
Modèle : 2007
Et sinon on peut voir à quoi elle ressemble même si c'est HS mx5 ?
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kkwett
Message Publié : Sam 26 Juin 2010, 21:31 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 17:40
Message(s) : 11948
Localisation : tueslabienvenue ville
viewtopic.php?p=148351#p148351 :)
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DevilInsidE
Message Publié : Lun 28 Juin 2010, 18:40 
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Inscription : Jeu 3 Juil 2008, 07:21
Message(s) : 1527
Localisation : Vesoul / Colmar / Paris
Mx5 : NC
Modèle : 2007
Lol Le suis pas autorisé à consulter cette partie du forum ! :aie:
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kkwett
Message Publié : Lun 28 Juin 2010, 18:41 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 17:40
Message(s) : 11948
Localisation : tueslabienvenue ville
Je referai voir des photos plus tard, je te ferai voir avant et après réglage :)
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DevilInsidE
Message Publié : Lun 28 Juin 2010, 23:41 
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Inscription : Jeu 3 Juil 2008, 07:21
Message(s) : 1527
Localisation : Vesoul / Colmar / Paris
Mx5 : NC
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Ca marche :faim:
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Neobob22
Message Publié : Mar 29 Juin 2010, 09:21 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
Message(s) : 15254
Localisation : Evian 74/VD/67
Mx5 : NA
Modèle : 1996
DevilInsidE a écrit :
Lol Le suis pas autorisé à consulter cette partie du forum ! :aie:


[Salvador] faut cotiseeeeer, faut cotiseeeeer ... Pouw consulter le zoomzoom caféééé ![/salvador]
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kkwett
Message Publié : Mar 29 Juin 2010, 12:26 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 17:40
Message(s) : 11948
Localisation : tueslabienvenue ville
Oui, ou être sympatisant.
Mais dans tous les cas, avoir accès à une rubrique café n'est certainement pas l'intérêt pour faire parti d'un club auto...
Soit, là n'est pas le sujet, j'y suis sensible, excusez moi :)
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Neobob22
Message Publié : Mar 29 Juin 2010, 19:36 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
Message(s) : 15254
Localisation : Evian 74/VD/67
Mx5 : NA
Modèle : 1996
Bien sur, c'etait juste une petite parodie qui m'est passée par la tête, rien de plus...
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