Ben je les ais tous eu .. les K110, K120 et je pense pe-rendre prochainement les K127 et je te conseillerai de passer directement au K127

Très très bon pneu pour nos mimix toutes générations, en toutes conditions

Si tu remonte dans le topic plus haut je mets une photo et un lien sur 123pneu sur le S1 EVO3 K127
il est très bien placé en prix en plus donc tous les voyants sont aux vert sans avoir besoin d'aller chercher d'autres références bien trop cher (c'est là que le mode popcorn va démarrer )

Le K127 semble très bon sur le mouillé, mais a une tendance sous-vireuse, ce qui ne me convient pas vraiment.
Alors qu'un test du K120 montrait qu'il était excellent sur le sec, moins sur le mouillé.
Et vu mon usage...

Et surtout, j'étais 100% satisfait des K120 que j'avais sur la NC.

Je pense donc reprendre les mêmes.

Vu que tu montes les mêmes pneus devant et derrière, ça n'impacte pas vraiment la balance de la voiture. Si c'est sous vireur avec ces pneus c'est que la voiture est sous vireuse...

ça m'a toujours étonné .. c'est qu'un bout de caoutchouc.. c'est nous qui faisons les réglages pas le pneu

Pour être précis, les pneus testés sont des 225/40R18.
Les données sur les poids sont très récentes. Rien trouvé sur les dimensions qui nous intéressent. Juste un indice avec un panel de 12 pneus en 205/55R16, plus proche de nos tailles. Un écart de 1,18 kg quand même entre le plus léger (Nokian WetProof) et le plus lourd (Falken ZIEX ZE310 EcoRun).
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Sur tirerack on a le poids des pneus


JaG - NCFL SENSHU

Merci

Un peu moins de 1500km cette fois avec le nouveau set de R888R,
J'ai pas eu le temps de faire la géo mais je suis quasi sur que l'usure rapide vient de là, l'usure semble globalement uniforme mais de visu, il reste globalement de la bande de roulement sur l'intérieur (surement de quoi faire peut-être 200 ou 300km avec encore un peu + de grip), je pense qu'un peu plus de carrossage et viré ce que je pense être de l'ouverture abusif résoudra pas mal de problème



Pour ce jeu de pneu, je refais pas la même erreur et je fais une géo au poil dès le montage

Si l'usure est extérieure, c'est un manque d'ouverture, en cas d'excès, c'est l'intérieur qui est bouffé !

A+, Gilles

L'usure est globalement uniforme sur bien les 2/3 de la bande de roulement (sauf côté corde visible où c'est un plus + accentué ), mais il reste comme je disais 1/3 où il reste encore un peu de gomme donc je pense que je peux améliorer ça

Merci pour les précisions, de toute façon, je vais voir à la géo ce qu'il en est réellement

T'avais combien de pincement ?

Aucune idée vu que j'ai changé mes tiges de biellettes + rotule, j'ai fait un truc à l'oeil avec un mètre pour appliquer les valeurs des deux côtés, mais loin d'être précis. On va dire que ça a fait plus ou moins le taffe jusque là

Niveau comportement, je trouve l'auto relativement sous vireuse en entrée de virage.
Ensuite, rien qu'à l'oeil j'ai plus de carro à l'arrière qu'à l'avant, ce qui n'aide pas à rendre l'auto plus équilibré! Le tout couplé à très certainement une pince probablement excessive, ça fait pas bon

Si des personnes ont des adresses pour faire une géo au poil avec mes propres valeurs) dans l'Hérault, je suis preneur

Hello

Juste pour dire que trouver des Pilot Sport 4 en ce moment (en 17" pour ma NC)... c'est pas évident !
Apparemment la production a été perturbée voire stoppée à cause du Covid et y'a plus de stock.
J'ai passé commande successivement sur 2 sites, avec prise de rdv pour le montage et quelques jours après, ils m'ont appelé pour me dire qu'ils n'avaient pas les PS4 en stock (contrairement à ce qui était indiqué au moment de la commande).
Donc là j'en suis à ma 3ème commande, sur un 3ème site. Ils passent par un grossiste, qui n'en trouve plus en France et les fait venir d'Allemagne.

A+
Phil

Si c'est comme les PS3 c'est plus logique car il sont fabriqués en Allemagne. Moi pour avoir mes PS3 moins cher j'ai du les acheter en Espagne (fabriqué en Allemagne toujours) mais il n'y avait que peu de stock et pourtant ils étaient de fabrication très récente.

J'avais avant des Hankook Ventus Prime V12 en 195/50 R15 (satisfait aussi, mais c'est le précédent propriétaire qui les avait choisis)
Retour rapide après 3000km en Bridgestone T005 185/60 R14 sur une NA 115
Achat sur Pneus online le 30/04 à 14h, livraison le 04/05 à 14h
Le DOT est de début 2021
J'ai roulé beaucoup sous la pluie, sur tous types de bitumes, la voiture est très prévenante (comme à son habitude) je ne l'ai pas mise en défaut, la perte d'adhérence est progressive (merci les flans très épais)
Vraiment satisfait de mon achat ces pneus sont top pour la NA à puissance d'origine