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Message Publié : Sam 24 Avr 2021, 12:54 
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Inscription : Mer 9 Déc 2020, 17:04
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Mx5 : ND-RF
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Bonjour,

Petite question histoire d'estimer l'usure des pneus : quelle est la profondeur des sculptures des Yokohama V105 de la ND 1.5 lorsqu'ils sont neufs ? Si quelqu'un avait l'info ce serait formidable. Merci !!


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Message Publié : Sam 24 Avr 2021, 17:26 
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Inscription : Mer 29 Août 2018, 16:57
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Salut sur ma ND 1.5 neuve Yokohama 195/50 /R16 =5mm si ça peu t'aider


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Message Publié : Sam 24 Avr 2021, 17:44 
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Inscription : Lun 16 Fév 2009, 19:13
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Un pneu été neuf a généralement une profondeur entre 7 et 8mm, je n'en ai jamais vu avec 5mm :tantpis:

ND184 Homura
Ex ND160 Skycruise
Ex NBFL 1.6 Open Air
Spring '12 '13 '14 '15 '16
Spa Classic '11 '13 '15 '17 '19 '22
Monlhéry '18
GPAO '14 '19
Mans Classic '10 '12 '16 '23
Summer '11 '12 '13 '14 '15 '17 '18 '23
Holiday '12 '13 '14 '15
Belgolux '22 '23
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Message Publié : Sam 24 Avr 2021, 18:22 
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Merci hdmxst. En fait je préfère une mesure plutôt qu'une opinion, laquelle n'a pas valeur de fait, d'où ma demande de mesure à laquelle hdmxst a répondu...


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Message Publié : Sam 24 Avr 2021, 18:44 
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Inscription : Lun 16 Fév 2009, 19:13
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Encore faut il que la mesure soit correcte :roll:

Mais j'éviterai de te donner mon opinion dans le futur, puisqu'il n'a aucune valeur :jap:

ND184 Homura
Ex ND160 Skycruise
Ex NBFL 1.6 Open Air
Spring '12 '13 '14 '15 '16
Spa Classic '11 '13 '15 '17 '19 '22
Monlhéry '18
GPAO '14 '19
Mans Classic '10 '12 '16 '23
Summer '11 '12 '13 '14 '15 '17 '18 '23
Holiday '12 '13 '14 '15
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Message Publié : Sam 24 Avr 2021, 18:57 
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Inscription : Jeu 11 Fév 2016, 21:48
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Mx5 : NC
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Je soutiens M@c, un pneu neuf c'est en général 7/8 mm en fond de gorge, là il a du mesurer sur le témoin d'usure, c'est pas possible autrement. Donc oui, la mesure c'est mieux si elle est faite correctement.

MX5 NC ST 1.8- Sunlight Silver - 12/2007 - 93 000 kms - BAR UltraRacing - OHLINS Road an Track - Collecteur ILM 4-1 + bandes titanium - DOT 5.1- EGR inhibée -E45 - Pedalbox - COBALT - Filtre ITG- décal Hydrogène. Durites avia goodridge

BOXSTER 981 S PDK - Plenum IPD - boitier papillon GT3 - filtres BMC - silencieux Carnewal.


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Message Publié : Sam 24 Avr 2021, 20:53 
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Inscription : Mer 9 Déc 2020, 17:04
Message(s) : 42
Localisation : Paris
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2018
Je sais très bien que 7 ou 8mm c'est le bon ordre de grandeur, je voulais juste une cote prise sur un pneu neuf en situation... C'est juste une approche factuelle et empirique de la chose.


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Message Publié : Sam 24 Avr 2021, 20:56 
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Inscription : Dim 23 Sep 2018, 20:46
Message(s) : 1465
Mx5 : NBFL
Modèle : 2001
Si elle est juste...
À part ça j'ai publié un peu en amont un site qui compare les V105 vs V701

Sauvez les forums!
Andrea


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Message Publié : Dim 25 Avr 2021, 10:10 
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Inscription : Mer 29 Août 2018, 16:57
Message(s) : 207
Localisation : Meaux 77
Mx5 : ND
Modèle : 2020
Salut les copains , pour être clair , ma voiture a 150KM , j'ai pris un réglet de 10cm je me suis approché de la première roue dans le garage (l'arrière) et j'ai bien vu qu'il y avait 2 mesures différentes sur la première rainure (extérieur) la profondeur fait 5mm exactement sur le deuxième rainure (plus large)la profondeur fait entre 7 et 8mm mais il me semble que de la façon dont tu tiens le réglet tu trouve ce que tu veux alors pour éviter toutes polémiques j'ai donné la première mesure.
J'ai fait ce que j'ai pu et comme disait mon vieux prof. de piano quand on fait ce qu'on peut on fait ce qu'on doit!
A plus


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Message Publié : Dim 25 Avr 2021, 11:20 
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Inscription : Mer 9 Déc 2020, 17:04
Message(s) : 42
Localisation : Paris
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2018
Je vous remercie tous pour vos informations. Après être allé voir la fiche technique des V105 il s'avère que l'unité de mesure - qui est en l'occurrence de 9 - n'est pas précisée à la rubrique Tread depth. Il s'agit de 9/32e d'inche, soit 7.14mm. Cela correspond donc aux mesures prises dans la rainure la plus profonde et le fabricant annonce ainsi une cote cohérente avec la mesure sur pièce.


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Message Publié : Dim 25 Avr 2021, 14:13 
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Inscription : Mer 29 Août 2018, 16:57
Message(s) : 207
Localisation : Meaux 77
Mx5 : ND
Modèle : 2020
Merci :jap:


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Message Publié : Ven 30 Avr 2021, 14:20 
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Inscription : Dim 9 Juil 2017, 06:08
Message(s) : 1871
Localisation : Colmar (68)
Mx5 : NC
Modèle : 2007
Je mets ma petite réflexion ici:

Voici ma question: je récupère ÉNORMEMENT de pneus sur les jantes que j'achète/revends, souvent les acheteurs veulent un envoi car n'habitant pas dans ma région. Envoyer des roues complètes (jantes+pneus) c'est compliqué et cher parce que les dimensions sont trop grandes pour Mondial Relay (j'imagine que c'est la même chose ailleurs).
Bref, j'ai des pneus en rab à "finir" et parfois (souvent) c'est des vieux boudins (6/7/8 ans et plus), je me demandais si le circuit n'était pas finalement le meilleur endroit pour les raboter avant de les jeter... :?

Je précise que les sessions de circuit c'est en open: pas de chrono, pas de classement: ouvert à toutes les voitures.

Je suis conscient que les pneus perdent de leur qualités en vieillissant, ce que je redoute c'est surtout l'éclatement... :cry:

Nissan Note turborapide / Tesla Model 3 "highland" / mx-5 Mithra

Tu cherches des jantes OEM pour ta NC ou ND -> viewtopic.php?f=31&t=48953

Tu veux acheter une mx-5 en Allemagne -> viewtopic.php?f=11&t=53389


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Message Publié : Ven 30 Avr 2021, 14:41 
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Inscription : Ven 24 Août 2018, 15:45
Message(s) : 1918
Localisation : Haute Savoie
Mx5 : NC
Modèle : 2007
Tout est dit. Des vieux pneus donc supérieur à 5 ans et sur circuit donc conditions extrême pour les pneus, je ne prendrai pas de risque.

Gardes les pour une manif lol

Envoyé de mon Pixel 4a en utilisant Tapatalk


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Message Publié : Ven 30 Avr 2021, 16:21 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 10:01
Message(s) : 6003
Localisation : Pampa rennaise
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
Pas mieux, ou alors seulement pour du drift sans vitesse. Ou pour les faire fumer sur les rassos tiouninge :cubitus:
Et puis j'ai eu des pneus chinois savonnettes, déjà sur route c'était pas rigolo, alors sur circuit, aucun intérêt.

Tu as essayé de les mettre aussi sur le coincoin ? Surtout s'ils sont quasi neufs, y'a sûrement moyen d'en tirer quelque chose. Tout le monde n'achète pas du PS4, et tu verras peut-être revenir un ou deux clients réguliers qui fournissent leurs clients au blackleur entourage :oui:

NBFL 1.8L Green Passion 2003 stock :faim:
Renault Vel Satis 3.5L V6 Initiale 2006 :love2:
Nissan Cabstar E 3.0L TDI 2000 :red: Takeuchi TB016, Porthos 344HP+grue... :oops:

"Tu te laisseras donc toujours duper, peuple babillard et stupide, tu ne comprendras jamais qu'il te faut te défier de ceux qui te flattent" - L'Ami du Peuple


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Message Publié : Sam 1 Mai 2021, 12:10 
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Inscription : Lun 16 Fév 2009, 19:13
Message(s) : 6928
Localisation : Belgique (Province de Liège)
Mx5 : ND
Modèle : 2023
Quand j'ai eu mes Michelin PS4, j'avais trouvé la finition (résidus de moulage) pas terrible.
Plein de petit picots. Perso, je trouve ça moche :aie:

La semaine passée, je vois un pneu rempli de picots, je me dis surement un pneu chinois bon marché mais non, un Michelin Agilis :etonne:

Image

Je suis le seul à trouver cette finition anormale pour une grande marque comme Michelin, surtout au prix qu'on les paie ? :etonne:
Je sais qu'on m'avait pris pour un fou quand j'avais passé mon temps à couper les picots de mes PS4 mais je ne trouve pas normal qu'un pneu bon marché à 60€ soit mieux fini qu'un Michelin à 130€ :aie:

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