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M@c
Message Publié : Lun 17 Oct 2011, 16:43 
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Inscription : Lun 16 Fév 2009, 19:13
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Localisation : Belgique (Province de Liège)
Mx5 : ND
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En parlant de dimension de pneu, si je mesure la largeur de mes pneus hiver (Michelin Alpin en 195/50/15), flancs compris, j'obtiens 200mm.
Alors que j'obtenais 195mm sur mes anciens pneus été (Bridgestone Turanza 205/45/16) !
:lol:
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marvin
Message Publié : Jeu 20 Oct 2011, 20:54 
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Inscription : Mar 22 Juil 2008, 12:46
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Localisation : Vallée de la Bresle
Y'en a ici qui roule en pneus neige 205/45/16?
Dans de la vraie neige... :)
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PG
Message Publié : Jeu 20 Oct 2011, 20:56 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 07:59
Message(s) : 15463
marvin a écrit :
Y'en a ici qui roule en pneus neige 205/45/16?
Dans de la vraie neige... :)


Moi je roule en 215/55-16 dans de la VRAIE neige, et 4a passe très bien.....en Sub :D
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yacco71
Message Publié : Jeu 20 Oct 2011, 20:58 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:20
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Localisation : 74 - Vacheresse
marvin a écrit :
Y'en a ici qui roule en pneus neige 205/45/16?
Dans de la vraie neige... :)


Prends des jantes apascher en 15" sur le boncoin, en 195/50R15, tu es homologué et à mon avis y'a pas photo niveau prix :oui:
Roads are like my woman : much better with curves :P

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marvin
Message Publié : Jeu 20 Oct 2011, 21:12 
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Inscription : Mar 22 Juil 2008, 12:46
Message(s) : 2330
Localisation : Vallée de la Bresle
C'est quand même moche les jantes aftermarket.
Et les Mazda en 15" sont rares et/ou chères :tantpis:

4 pneus en 15: 300 euros mini
4 pneus en 16: 400 euros mini

100 euros seulement de différence
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yacco71
Message Publié : Jeu 20 Oct 2011, 21:31 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:20
Message(s) : 12124
Localisation : 74 - Vacheresse
Je pensais que l'écart de prix entre les 2 était plus important...
Dans ce cas, oui reste sur du 16, mais 205 ça fait large pour une prop, non ? En équivalence pour tu ne pourrais pas repasser en 195/XXR16 ? :oops:

Lors de la balade enneigée 15 jours en arrière, la mk1 sans torsen en 185 passait largement plus facilement que les FL en 205 avec torsen. Certes c'était en pneu été dans la neige fraiche, mais la différence était assez flagrante !
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marvin
Message Publié : Ven 21 Oct 2011, 07:05 
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Inscription : Mar 22 Juil 2008, 12:46
Message(s) : 2330
Localisation : Vallée de la Bresle
il n'y a aucune équivalence en dimension inférieure
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PG
Message Publié : Ven 21 Oct 2011, 07:15 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 07:59
Message(s) : 15463
C est sur que torsen + gsd3 sur la neige , j ai donné, c'est chaud !
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M@c
Message Publié : Ven 21 Oct 2011, 17:42 
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Inscription : Lun 16 Fév 2009, 19:13
Message(s) : 6954
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marvin a écrit :
100 euros seulement de différence

C'est valable pour des pneus d'entrée de gamme.

Car pour des Michelin, par exemple, il y a presque 100€ de différence par pneu (89 -> 186) !
Pour 400€ de différence, ça vaut le coup de s'acheter 4 jantes 15p !
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marvin
Message Publié : Ven 21 Oct 2011, 18:00 
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Inscription : Mar 22 Juil 2008, 12:46
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Localisation : Vallée de la Bresle
Uniroyal, BF goodrich, Yokohama, Kumho... pour du 15 à 75/80 euros

Kumho pour du 16 à 100 euros

95 euros le Michelin en 15, et 145 en 16 :jap:
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M@c
Message Publié : Ven 21 Oct 2011, 18:16 
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Inscription : Lun 16 Fév 2009, 19:13
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Ok, ça doit dépendre où on les achète ;)
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marvin
Message Publié : Mer 9 Nov 2011, 19:59 
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Localisation : Vallée de la Bresle
Nouvelle question.
La NBfl est homologué avec des 205/45x16 comme nous venons de le voir
mais aussi en 83W
Pour l'indice de vitesse on a le droit en dessous, mais pour l'indice de charge il me semble que non.
Et là, 90% des pneus hiver en 195/50x15 sont en indice 82. Il y en a de rares en 86 :sic:
Quel est l'indice de charge des 195/50x15 homologué sur les mx5?

Sinon dans les correspondances, le 185/55x15 est plus proche (+1%) alors que le 195/50x15 est à +2% de différence.
A-t-on le droit de changer de taille si la correspondance est bonne?
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M@c
Message Publié : Mer 9 Nov 2011, 21:07 
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marvin a écrit :
Pour l'indice de vitesse on a le droit en dessous

Oui, du 1er octobre au 30 avril.

marvin a écrit :
mais pour l'indice de charge il me semble que non.

79 min. pour les NBFL 1.6
80 min. pour les NBFL 1.8
(C'est écrit sur le certificat de conformité ;) )

marvin a écrit :
Sinon dans les correspondances, le 185/55x15 est plus proche (+1%) alors que le 195/50x15 est à +2% de différence.
A-t-on le droit de changer de taille si la correspondance est bonne?

A ma connaissance, seul de 195/50/15 est homologué :tantpis:
Mais c'est vrai que c'est plus petit (il me semble que j'ai 3km/h d'écart à 130).
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Neobob22
Message Publié : Mer 9 Nov 2011, 21:30 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
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Localisation : Evian 74/VD/67
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M@c, tu as le COC de la tienne ? Quid au chapitre des pneus ?
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Devilish Angel
Message Publié : Mer 9 Nov 2011, 21:33 
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Inscription : Jeu 9 Sep 2010, 05:40
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Localisation : Belgique - Namur / France - Nanterre (92)
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Mon COC indique: 205/45/16 & 195/50/15. :tantpis:
NB FL 1.6 Titanium Grey II finition Etna.
Borla, IL Motorsport, Eibach.

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