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Message Publié : Dim 1 Août 2021, 22:55 
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Bonsoir :)

Depuis pas mal de temps, je cherche à acquérir un demi arceau Hard Dog (M1 ou M2 Hardcore Hardtop) comme sur cette photo

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Il en existe aussi en plus discret comme le Deuce

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L'objectif serait de passer par Mecatechnic ou alors par IL Motorsport qui sont des revendeurs européens et donc ce qui nous permettrait d'esquiver les douanes et aussi bénéficier d'un tarif plus intéressant ;)

GC Fabrication, SPS Motorsport ainsi que Davefab en font également, ça peut probablement plus valoir le coup de se tourner vers eux pour nous européens ;)

Des gens seraient intéressés pour un GB?


Dernière édition par Ozcan le Mer 22 Sep 2021, 12:37, édité 1 fois.

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Message Publié : Lun 2 Août 2021, 13:31 
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oui moi pour un M1 tout simple :)


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Message Publié : Lun 2 Août 2021, 14:57 
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Hello,

Merci pour l'initiative :bien:
Ca pourrait effectivement m'intéresser, a voir en fonction du prix ;)

Rust is lighter than carbon fiber


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Message Publié : Lun 2 Août 2021, 17:06 
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Parfait! :bien:

@Porsche_it, tout dépendra du nombre de personnes partantes pour ce GB mais je suppose que si on arrive à être 6 ou 8 sur la commande, on devrait pouvoir s'en sortir pour 650€ - 700€ max par personne :)

Il faudrait voir déjà sur quel marque on se fixe.

Personnellement c'est Hard Dog qui me conviendrait le mieux. Revendu par IL ou Mecatechnic. Si ces derniers ne font plus, je sais pas si Bethania livrent en Europe, faudrait déjà tenter une approche avec les revendeurs ;)

Après je suis ouvert pour essayer SPS qui ont l'air d'avoir "pompé" le design des HG avec une belle gamme de choix, et qui ont l'avantage d'être européen. (je pense à celui-ci (similaire avec le M1/M2 HC HT) : https://sps-motorsportshop.com/shop/en/ ... -bar-track )

@guillaume650, tu es ouvert à SPS ou alors tu n'as que le M1 en tête?


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Message Publié : Lun 2 Août 2021, 17:43 
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Il y a aussi GC fabrication avec un design très proche des hard dog et très bien fini.
Et sybul en Pologne qui propose aussi du très bon matériel.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Message Publié : Lun 2 Août 2021, 19:37 
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je suis preneur du M1 pour les raisons suivantes:

-design simple sans diagonale pour moi,
- dégage un maximum l'espace,
- on peut acheter les crashpad sur mesure.

GC sont trop petits, SPS pourrais convenir si on peut retirer les diagonales (et si on arrive a avoir des photos :x )

cybul mêmes remarques que SPS.


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Message Publié : Lun 2 Août 2021, 20:31 
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GC sont trop petits ? :etonne: ils ont la même taille qu'un hard dog...
J'en ai monté quelques uns, faut différencier les modèles GC et GCR, l'un fait la même taille qu'un TR lane, l'autre la même taille qu'un hard dog.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Message Publié : Lun 2 Août 2021, 20:39 
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Parfait, je comprends tes attentes Guillaume ;)

Bon bah du coup, je pense qu'on partirait sur les demi-arceaux HD :)

- Ozcan : Hard Dog M2 HardCore HardTop
- Guillaume650 : Hard Dog M1 HardCore

N'hésitez pas à vous manifester en mentionnant le demi-arceau qui vous intéresse pour que je rajoute votre nom ;)

Pour les indécis, voici les offres que propose Hard Dog :

https://trackdogracing.com/rollbars.aspx

A partir de 6 personnes intéressées, je me rapprocherai d'un revendeur HD pour voir ce qu'ils peuvent nous proposer


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Message Publié : Lun 2 Août 2021, 21:00 
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Cool j'en suis, les cybul sont top aussi sur NC avec tous le nécessaire pour le système bose.

Mieux vaut partir sur un fabricant eu, pour un meilleur prix je pense.


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Message Publié : Lun 2 Août 2021, 21:43 
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c'est un M1 sport pour moi.

Pour Cherub, d'après les photos GC est bien plus "loin" des limites qu'offre Harddog en particulier avec le M1.

pour le prix les HD en "direct" sont franchement pas cher (meme si plus de frais) par rapports aux autres UE (ou alors Cybul éventuellement est compétitif)

pour SPS si on avait plus d'infos/photos sur les modèles XL cela serait à regarder?


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Message Publié : Lun 2 Août 2021, 22:33 
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Guillaume, faudra que tu m'expliques les limites don tu parles. Pour avoir monté les deux c'est vraiment très similaire.
Avec garage bethania vous êtes certains de choper la douanes et le coup du dollar US est pas forcément avantageux. On est loin de l'époque où on a fait une commande groupé via mx5 legent et qu'on a chopé nos hard dog à moins de 400€ livré.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Message Publié : Mar 3 Août 2021, 08:47 
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Salut les gars, content que ça plaise ce GB :)

@Guillaume650, je prends note alors!
C'est vrai qu'on manque de photo des arceaux montés pour SPS, bien dommage car la marque a l'air qualitative :tantpis:

@Algedi74, je te rajoute alors, n'hésite pas à préciser quel modèle de rollbar tu veux chez HD ;)


Pour les potentiels intéressés, je suis en train de prendre la température avec ILMotorsport pour voir s'il serait partant pour un GB d'Hard Dog. Bien qu'ils soient out of stock pour le moment en arceaux HD, ils m'ont dit qu'ils en recevraient ;)

Pour l'instant :
- Ozcan : Hard Dog M2 HardCore HardTop
- Guillaume650 : Hard Dog M1 Sport
- Porsche_it : ??
- Algedi74 : ??


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Message Publié : Mar 3 Août 2021, 12:33 
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cherub a écrit :
Guillaume, faudra que tu m'expliques les limites don tu parles. Pour avoir monté les deux c'est vraiment très similaire.


les HD sont ceux qui épouse le mieux les limites extérieures (en tout cas les M1 c'est sûr!, il est haut et dégage bien sûr les cotés, permet de reculer les sièges à fond... le défaut c'est que cela gène la ceinture mais c'est un moindre mal))..... l'inclinaison fait aussi que l'arceau n'est pas au niveau des tempes :aie: ..... n'ayant pas envie de rouler tous les jours avec un casque c'est clairement un critère pour moi.


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Message Publié : Mar 3 Août 2021, 14:01 
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Je crois que tu te prends beaucoup trop la tête.
Un GC fabrication GCR2.

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Message Publié : Mar 3 Août 2021, 17:47 
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guillaume650 a écrit :
cherub a écrit :
Guillaume, faudra que tu m'expliques les limites don tu parles. Pour avoir monté les deux c'est vraiment très similaire.


les HD sont ceux qui épouse le mieux les limites extérieures (en tout cas les M1 c'est sûr!, il est haut et dégage bien sûr les cotés, permet de reculer les sièges à fond... le défaut c'est que cela gène la ceinture mais c'est un moindre mal))..... l'inclinaison fait aussi que l'arceau n'est pas au niveau des tempes :aie: ..... n'ayant pas envie de rouler tous les jours avec un casque c'est clairement un critère pour moi.


Photo du M2 HC HT

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Il reste globalement bien dégagé sur les côtés je trouve et au pire si tu flippes, tu mets une bonne mousse sur le côté et tout ira bien :)
Peut-être qu'en cas de crash violent, tu peux éventuellement heurter le côté mais bon ça reste un cas très particulier imo


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