Bonjour,
Désolé de relancer un sujet très fréquent mais je suis sûr qu'il y a un réel besoin.
On est très nombreux à avoir des JAPALC au fond du garage ( ou entassé dans la mini cave pour les parisiens entassés comme moi). JAPALC = jantes avec peinture à la con.
Elles ont en général un truc qui nous plait bien, on aimerait bien les retaper pour avoir un jeu de plus et pouvoir swapper d'une config été à une config hiver (en même temps que le hard top).
Le seul pb c'est qu'en général, on les à chiné à 200 boules sur LBC et que ça coûte plus cher de les faire retaper par un pro.
Alors, je me disais qu'il y a peut être un truc à faire, à commencer par échanger nos bonnes adresses pour ceux qui en ont. Adresses de boîtes qui font du sablage, aérogommage , etc.. Et aussi peinture complète. Et si on trouve un bon plan, on peut peut être négocier qqchose...
Alors, à votre bon coeur....
Bonne route
David

Je commence:
Fixalu, Gargenville, 140 € par jante!!! On oublie

pres de chez moi, il y a un garage qui pend 50€ pour refaire une jante gratée en comptant la peinture et 75€ si elle est pliée ou voilée.

c'est a engis, en belgique.

Dans le 77, champs sur Marne, pression net décape 4 jantes par aérogommage pour 120€ (je les ai contactés).

http://www.leboncoin.fr/services/488504482.htm

Label epoxy, la Queue en Brie, environ 55€ par jante peinture comprise. Ca ressemble à un bon plan quelqu'un connait?



http://www.japancar.fr/forum/Sujet-sabl ... -de-jantes

Essaie Peintepox
SAblage , peinture cuisson.

Peintépox 63 Rue Alphonse Pluchet, 92220 Bagneux tel:01 46 54 03 24

Vu les avis sur Japan Car c'est pas si terrible que ça

Ben fo voir, j'ai relu le long post sur japan car, et c'est vrai qu'il y a un ou deux mecs qui se sont plaint d'un défaut peau d'orange mais la majorité d'entre eux sont content. Le mieux ça serait qu'on recueille un témoignage récent sur cette boîte. Au passage j'ai relevé une autre adresse dans le post: caméléon peinture à Lisses. A priori, en RP c'est dans le 77 que ça se passe ! Suis près de Versailles

Je continue à chercher qqchose de plus prêt....

Adresse choppée sur lbc
Asic industries à Sept Sorts, toujours dans le 77.

55 le sablage et 45 la peinture epoxy, noir ou blanc !



http://www.leboncoin.fr/services/468625077.htm

J'ai contacté ce matin Peintepox: 110 € la jante, ça pique!
En plus, ils chauffent à 200° et je me demande si c'est pas un peu trop près de la température de recuit de l'alu, faudrait que je ressorte mes cours de métallurgie.... (risque de fragiliser la jante).
D'après ce que j'ai cru comprendre il existe deux type de peinture époxy: une en poudre qui se cuit vers 200° (la plus résistante) une en résine, moins costaud mais qui se pétarde comme un peinture classique...
Sur le net il y a des photos de jantes explosées suite à une cuisson trop haute, ça fait pas envie....

Le prix moyen est de 50€/jante avec sablage ou décapage chimique.

Ayant déjà réalisé des 100 ènes de jantes (on est équipé d'installation de thermolaquage) la température n'est pas un problème (température de cuisson de la poudre).

Certaines sociétés sont équipées de four de décapage thermique et grenailleuse manuelle et auto ( ce qui est notre cas), au décapage thermique tu es à mini 300]C pendant 1 h donc la oui tu peux jeter les jantes et au grenaillage tu fais de la précontrainte en surface et tu déformes les jantes.

Pour le décapage c'est donc soit :

- décapage chimique par immersion dans des bains compatibles avec l'alu (point très important!!!)
- sablage mais afin l'abrasif adapté (pas de grenaille acier..)

Pour le type de peinture :

Le thermolaquage n'est que le nom du procédé comme peinture liquide, il faut donc dissocier les familles de peinture du nom du procédé.

Famille de peinture :

- époxy (qui existe en liquide et poudre)
- mixte ( qui existe en liquide et poudre)
- polyester (qui existe en liquide et poudre)

Les caractéristiques et domaine d'utilisation :

- époxy : bonne résistance aux attaques chimiques, se dégrade dans le temps sous UV, utilisé pour des pièces à l'abris de la lumière et comme sous couche, transport d'eau...
- mixte : combine les avantages des époxy et polyester mais sans atteindre les mêmes résultats unitairement (table , chaise d'école...)
- polyester : très bonne résistance aux UV, résistance faible aux attaques chimiques (lampadaire, garde corps, structure métallique...)

Voici la combinaison idéale pour une bonne protection des jantes et tenue dans le temps :

- primaire époxy (9010 KT9 pour l'alu et 7043 HR ou primaire riche en zinc pour l'acier)
- la teinte en polyester
- un vernis easy cleaning (vernis possédant une dureté de surface importante et facilite le nettoyage)

Clairement personne vous proposera cette prestation, généralement ils sablent et mettent une couche de polyester sans époxy ni vernis.
Comme dans bien des cas de nos jours, il faut connaître quelqu'un en interne pour avoir du bon taf.

Pour trouver un thermolaqueur c'est pas trop compliqué, il doit y en avoir 5 en moyenne par département

Pagesjaunes est votre amis.

Merci pour toutes ces précieuses informations ! j'ai maintenant la gamme idéale en tête!
Par contre, les 50 € par jantes, je suis tombé dessus mais uniquement avec des auto entrepreneurs sur le bon coin et ça ne m'a pas inspiré confiance vu que je n'avais pas trop de réponse à mes questions sur la méthode employée...
Je vais poursuivre mes recherches sur la piste des "thermolaqueurs".
A+,
David

METAL PEINTURE EPOXY à Garancières dans le 78, quelqu'un connait?

Bon ben moi je connais (puisque j'en viens) !

C'est une petite structure. La charmante patronne , Anne Sophie et le peintre, Mickaël sont tous les deux pros et sympas.
Malheureusement, leurs prestations ne répondent pas à mon besoin puisqu'ils ne font pas de peinture liquide (donc pas de teintes vraiment métallisées). Par contre, ils peuvent faire des teintes RAL (opaques) qui peuvent tout à faire convenir pour des jantes circuit ou ceux qui sont adeptes des jantes blanches, noires ou rose flashy par exemple ! Ils en ont déjà fait. Pour le budget, il faut voir avec eux mais ça tourne aux alentours de 50 € HT / jante sablage compris.
Ils sont basés à Garancières, près de la Queue en Yvelines (sud du 78) ce qui change du 77 où ce situent de nombreuses boîtes de thermolaquage.
Ils peuvent bien sûr traîter toutes les pièces qui s'y prêtent (genre triangles, berceaux....).

Voili voilou, ...

depuis quand les teintes métallisées n'existent pas en thermolaquage?

Tu veux quoi exactement comme teinte?