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Message Publié : Ven 30 Oct 2015, 06:42 
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Inscription : Sam 5 Juil 2008, 18:10
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Je pense qu'il faut attendre un peu pour voir le retour des autres.

+ pris sur la cablage de l'allume cigare et masse sur une des fixations de la planche de bord.

'19 ND RF 30AE #1377/3000 : Image

'06 NC 3rd Generation Limited #1600/3500 :Image

'23 TM3 LR Propulsion : Image

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Message Publié : Sam 7 Nov 2015, 19:22 
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'19 ND RF 30AE #1377/3000 : Image

'06 NC 3rd Generation Limited #1600/3500 :Image

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Message Publié : Sam 7 Nov 2015, 19:26 
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C'est ma mimix, mais ce n'est pas moi qui suis a l'envers, je suis trop gros.
:D
Merci
Hip!!!!!!

Y fait chaud sale temps pour les gros ; Y fait froid beau temps pour les gras ; Y fait moyen, bin c'est bien
Teufteuf 93
NA RHD 1992 + ND 2.0 Selection 2016 Recaro, Bilstein -3cm, GWR Super Q
Restauration NA de 1992 : viewtopic.php?f=82&t=52224&start=60


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Message Publié : Sam 7 Nov 2015, 19:31 
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Ça y est vous êtes régulés ?

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track)


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Message Publié : Sam 7 Nov 2015, 19:36 
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Inscription : Mer 17 Juin 2015, 09:12
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Toujours pas. J'ai la flemme...

Never give up, never surrender !


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Message Publié : Sam 7 Nov 2015, 19:37 
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Inscription : Jeu 18 Nov 2010, 19:34
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Yes
Et c'est top, testé à 30hm/h c'est super
Merci pour toute cette organisation.
A+

Y fait chaud sale temps pour les gros ; Y fait froid beau temps pour les gras ; Y fait moyen, bin c'est bien
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Message Publié : Sam 7 Nov 2015, 19:53 
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Inscription : Mar 31 Déc 2013, 18:43
Message(s) : 2092
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Modèle : 2019
Et un grand merci à Thom qui nous a fait gagner énormément de temps.

ex NC SPP 3rd Generation


Dernière édition par Joe le Dim 1 Mai 2016, 20:06, édité 1 fois.

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Message Publié : Mer 11 Nov 2015, 00:33 
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Inscription : Mar 14 Juin 2011, 09:10
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Je vous avez dit de démonter le siège conducteur! Ca prend 5 minutes! :ricane:


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Message Publié : Lun 21 Déc 2015, 08:33 
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Inscription : Ven 5 Juin 2015, 08:28
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Je remonte ce post pour un petit retour d expérience.

Depuis que nous avons fait le montage je n'avais pas eu l'occasion de faire vraiment de la route pour tester en condition réelle.

Après 1400 kms ce week end, je sais.

C'est super ! On roule vraiment decontracté ( sur autoroute c'est long et ch....t.)
L'accélération via la pédale ou le bouton, ne pose aucun souci, le régul se coupe immédiatement en freinant ou via le bouton, bref c'est top.

Mais.... Deux petits trucs.... La manette est très proche des clignotants et le bouton on/off super sensible, par deux fois (en 1400kms) je l'ai éteint sans vouloir. Pas vraiment grave, on ralentit et c'est tout, suffit de rappuyer sur le bouton.
Enfin, par deux fois également, en passant sur une bosse de la route le régul s.est éteint.. Un choc, mauvais contact ? Pas grave non plus.

Conclusion, pour le prix que nous avons payé avec cet achat groupe, la convivialité du montage ensemble et l'agrément de conduite, c'est vraiment le cadeau de Noël à conseiller, au top !

Bonne route et bonnes fêtes à tous

NC RC Stormy Blue 2009. Membre n° 632. Ne jamais rouler plus vite que la vitesse à laquelle son ange gardien peut voler. BonneS routeS à tous


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Message Publié : Lun 21 Déc 2015, 19:54 
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Inscription : Jeu 18 Nov 2010, 19:34
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Localisation : Montreuil 93
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thom a écrit :
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C'était quand même sportif, dans ce sens là la bière descend plus vite :D

Merci

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Message Publié : Sam 30 Avr 2016, 20:52 
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Régulateur posé ! Bon sang que c'est long de tout démonter, en particulier ce satané poste avec l'écrou inaccessible... Petit stress pour le perçage du comodo, je le voulais placé le plus haut possible histoire de ne pas l'avoir dans le genou. J'ai fait un petit test, ça marche vraiment super.

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Message Publié : Sam 30 Avr 2016, 20:55 
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Inscription : Jeu 18 Nov 2010, 19:34
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C'est super!!
Testé ce jour sur autoroute, c'est top
:bien:

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Message Publié : Dim 1 Mai 2016, 18:18 
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Localisation : IDF - 78
Mx5 : ND
Modèle : 2016
Une petite photo de ton instal Chrono ?

;)

ND - 2016 - Soul Red - 2.0 - ST
Ex : NC 2.0 ST et NA 1.6 115 cv

+ Triumph Spitfire MK3 (1968)


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Message Publié : Dim 1 Mai 2016, 20:29 
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Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
Non désolé pas sous la main.

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Message Publié : Ven 13 Mai 2016, 15:37 
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Inscription : Mer 14 Juil 2010, 07:03
Message(s) : 305
Localisation : Corrèze
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
:hello:

merci pour votre initiative, j'ai suivi votre trace et monté la même chose dans ma NCFL 1.8.... :bien:

je suis très satisfait du fonctionnement de l'objet, quelle tranquillité sur les routes à paparazzi ,
en ne changeant rien sur les routes à mimix :woo:

par contre j'ai conservé la prise ODB fournie dans le kit.... je n'ai pas su démonter la prise sous
le tableau de bord pour repiquer les deux fils derrière.... :?

vous avez fait comment ???? :jap:


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a+

m@x :bave:

NCFL RC 1.8 MZR - membre N°725 ( si ça me décoiffe, alors ça me suffit )


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