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Message Publié : Lun 7 Mars 2016, 15:14 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 21:11
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Regarde en première page ;)

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Message Publié : Mar 8 Mars 2016, 15:23 
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Ok merci ça m'intéresse


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Message Publié : Mer 9 Mars 2016, 14:58 
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C'est un group buy ou l'offre est valable tout le temps? Les frame rails m'intéressent mais mon budget voiture part en priorité dans la culasse (plus urgent).

Homologation d'une Miata


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Message Publié : Ven 11 Mars 2016, 11:39 
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tout est dispo.

2 jeux de rails dispo et déjà réservé. ;)


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Message Publié : Jeu 24 Mars 2016, 09:14 
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:hello:
Ça m'intéresse mais t'es où? :?:

Tout seul on va plus vite, ensemble on va plus loin!
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Message Publié : Lun 28 Mars 2016, 13:42 
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Localisation : Près de Provins (sud 77)
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Regis_92N a écrit :
Ah yes!
En fait ils seront plus beau que le mien quoi :red:

En voilà une belle modif :geek: discret, efficace, Français :D

:hello: Régis, on peut avoir des détails et photos du tien?

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Message Publié : Mer 30 Mars 2016, 20:14 
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Salut Winnipeg :hello:
Bah le mien est comme celui de Flyin miata et donc très proche de celui de Romano.

L'intéret de cette pièce est d'augmenter la rigidité de la caisse (notament la rigidité torsionnelle)
En "fermant la boite" que constitue le tunnel centrale de l'auto .

De plus en se prennant sur les "longeron" de l'habitacle et en les reliant tout les deux pas une croix (triangulation) on agmente la rigidité de la caisse en rendant la déformation de du cadre ainsi formé quasi impossible .. enfin si, à la raideur de la pièce de renfort employé.
Et vu que c'est un Inox de qualité et d'épaisseur suffisante :cubitus: il n'y a pas de soucis à se faire là dessus.

Ce qui est bien avec cette pièce (rail+butterfly) c'est la réversibilité du montage, sa facilité, le gain immédiat et sensible autant en confort (rossignol, claquement, travail de suspension) qu'en terme de conduite (meilleur travail des suspensions, meilleure rigidité de caisse donc feeling amélioré etc...)

D'ailleurs il est intéressant de voir que mazda a élaboré des solutions se rapprochant dans leur volonté à ce qui est accomplis par le butterfly.
Solutions trouvé sur les evolutions successives de la NBFL puis appliqué au nouveau chassid qu'était la NC et maintenant à la ND .
Biensûr mazda ne pouvait aller aussi loin que Flyin' Miata dans la démarche (cout de fab, montabilité en usine, en réparation après vente etc...)

Et en plus ça protège les sousbassements :bien:

«If you can't explain it simply, you don't understand it well enough»Albert Einstein
"If you can't afford to do it right, how are you going to afford to do it twice?" E.Anderson
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Message Publié : Mer 30 Mars 2016, 20:23 
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merci Régis, t'as encore prouvé que t'es le meilleur :lol: :lol:
Si le made in France n'est pas trop long à venir, je le prendrai, c'est sûr! Sinon ce sera le flying miata. Sur le net, on peut voir d'autres "bidouillages" en particulier aux USA mais pas à la cheville de ces deux là! :jap:
Je pense faire cette modif en mai ou juin!

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Message Publié : Mer 30 Mars 2016, 20:28 
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ce sujet est là pour que Romano puisse etre au courant des intéressés sérieux à l'achat de cette pièce :geek:

Cependant n'hésites à te rapprocher de lui et à exprimer ton solide souhait de t'équipé par MP ;)

Le point sur lesquels je suis certain de la qualité supérieur de la production de Romano sont la qualité des soudures, visserie de montage ( :aie: en Métrique!!!) pliages et relation client.

C'est toujours plus facile de gérer ce genre d'achat avec un local (Nord RP) qu'avec un étranger à l'autre bout de l'océan ;)

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Message Publié : Mer 30 Mars 2016, 20:31 
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OK, je suis ton conseil :jap:

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Message Publié : Ven 1 Avr 2016, 10:28 
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Winnipeg a écrit :
OK, je suis ton conseil :jap:


répondu en mp


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Message Publié : Ven 1 Avr 2016, 12:09 
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babston a écrit :
Ok merci ça m'intéresse

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Message Publié : Jeu 14 Avr 2016, 13:13 
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Message Publié : Mar 19 Avr 2016, 23:07 
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Modèle : 1990
petites évo en cours d'évaluation


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objectif: plus léger tout en restant aussi raide.


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Message Publié : Mer 20 Avr 2016, 00:38 
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toi tu es passé sur Nutz :aie:

tu restes en 2.5 ??

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