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Message Publié : Lun 19 Mars 2018, 22:26 
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:hello:

Seriez-vous intéressé pour une commande groupée et diviser les FDP pour notamment l'achat de ce renfort châssis pour NC chez Nengun

Chacun peut acheter ce qu'il veut mais sera livré en Savoie après on s'arrange mode transporteur forum Mx5France..

https://www.nengun.com/kansai-service/l ... 20Roadster

Il s'agit de l'ensemble complet :
Image

Image

Prix pas élevé : (En attente de confirmation par Nengun)
Image

mais FDP très élevé !
Image

Si il y a d'autres commandes chez Nengun .. les FDP ne devraient pas bouger et donc plus qu'a les diviser au nombres ...

A vous
JaG

Liste :

Jaguar NC FL
Mx5Dream NC 3rd Génération

[N° #37]
ND ST 2.0 Homura - NCFL RC 2.0 Senshu - NCFL RC 1.8 Hamaki - NC ST 2.0 Perf 2006 - Miata 115 Bulette Car - NA 115 BBS 1993
Chaque Mx5 à son visage et chaque passionné en révèle sa personnalité par sa passion


Dernière édition par jaguar le Sam 14 Avr 2018, 12:53, édité 3 fois.

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Message Publié : Lun 19 Mars 2018, 22:29 
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Pourquoi pas, faut voir la qualité ? :)

2005 NC 2.0 SSP 3rd Generation n°2571 - Vendue
2016 1.5ND 1.5 Skymove Blue Reflex - Vendue
2018 ND 2.0 184ch Snowflake White Pearl Mica & Top Chocolat + Flyin' Miata


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Message Publié : Lun 19 Mars 2018, 22:34 
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On est sur la même logique que les MazdaSpeed en mieux !!
voir ici pour référentiel global : http://www.roadster.blog/2013/08/roadst ... races.html

L'avantage est le poids, la finesse comme MazdaSpeed et la structure globale qui permet même avec une voiture basse de moins toucher avec ce types de renforts :)

Je serai aussi intéressé par ça que j'avais sur mon ex NC :
https://www.nengun.com/kansai-service/t ... a-roadster

..mais j'attends d'abord les volontaires pour faire baisser drastiquement les FDP ..

JaG

[N° #37]
ND ST 2.0 Homura - NCFL RC 2.0 Senshu - NCFL RC 1.8 Hamaki - NC ST 2.0 Perf 2006 - Miata 115 Bulette Car - NA 115 BBS 1993
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Dernière édition par jaguar le Lun 19 Mars 2018, 22:53, édité 2 fois.

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Message Publié : Lun 19 Mars 2018, 22:44 
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Ca donne une bonne impression je trouve...

Un jour, on y reviendra peut-être...


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Message Publié : Lun 19 Mars 2018, 23:49 
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Je trouve aussi 8-)

[N° #37]
ND ST 2.0 Homura - NCFL RC 2.0 Senshu - NCFL RC 1.8 Hamaki - NC ST 2.0 Perf 2006 - Miata 115 Bulette Car - NA 115 BBS 1993
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Message Publié : Mar 20 Mars 2018, 18:55 
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Bon on est déjà 2.. Rob intéressé ?

A vous
JaG

[N° #37]
ND ST 2.0 Homura - NCFL RC 2.0 Senshu - NCFL RC 1.8 Hamaki - NC ST 2.0 Perf 2006 - Miata 115 Bulette Car - NA 115 BBS 1993
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Message Publié : Mar 20 Mars 2018, 22:51 
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jaguar a écrit :
Bon on est déjà 2.. Rob intéressé ?

A vous
JaG


>> ben si j'avais une NC perso, je te dirai certainement oui j'aime beaucoup, mais j'ai même plus de voiture perso (a part la familiale), j'ai plus le temps de rouler, je suis tout le temps sur les routes allemandes pour aller récupérer des autos :sic:

Un jour, on y reviendra peut-être...


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Message Publié : Mar 20 Mars 2018, 23:03 
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Modèle : 2023
Faudrait m'en récupérer une d'ailleurs ;) Sérieusement je comprends rob1 :oui:
Ma Familiale est actuellement ma Mx5 :D

[N° #37]
ND ST 2.0 Homura - NCFL RC 2.0 Senshu - NCFL RC 1.8 Hamaki - NC ST 2.0 Perf 2006 - Miata 115 Bulette Car - NA 115 BBS 1993
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Message Publié : Mer 21 Mars 2018, 08:21 
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En effet, je n'avais pas relevé car je n'avais pas compris que c'était le prix pour l'ensemble. C'est vrai que les frais de ports piquent un peu, d'autant plus que je suppose qu'il y a surement des frais de douanes.

Ca peut être à suivre bien que j'ai un peu peur que ça rigidifie trop le châssis et rende la NC encore plus difficile à faire partir sur route et surtout à rattraper après. En gros que cela lui retire son aspect joueur facile et pas vicieux du tout.

MX5 NC ST 1.8- Sunlight Silver - 12/2007 - 93 000 kms - BAR UltraRacing - OHLINS Road an Track - Collecteur ILM 4-1 + bandes titanium - DOT 5.1- EGR inhibée -E45 - Pedalbox - COBALT - Filtre ITG- décal Hydrogène. Durites avia goodridge

BOXSTER 981 S PDK - Plenum IPD - boitier papillon GT3 - filtres BMC - silencieux Carnewal.


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Message Publié : Mer 21 Mars 2018, 20:27 
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:hello:

Oui c'est bien l'ensemble. Les FDP sont élevés mais si on est 3 .. c'est plus trop le problème

Pour l'instant on est deux mais rien ne presse .. laissons réfléchir les uns et les autres.

Au contraire, elle sera encore plus joueuse mais surtout précise

[N° #37]
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Message Publié : Mer 21 Mars 2018, 23:07 
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Modèle : 1993
Ça doit être mes yeux mais quel est le tarif pour le kit complet ? La barre près du pont est à 68 mais le reste ?

Chevrolet Corvette C6 2009
Honda Integra 2000 LHD vendue
Elise SC 2008 RHD vendue
SLK 55 AMG 2009 RHD vendue
NA 1993 Rocketeer blanche LHD ! Vendue
NC FL 2.0 BBR Super 200 soft top (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sport (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sportiv (LHD) vendue
Subaru Impreza break
557 ch, 7 roues motrices :)


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Message Publié : Mer 21 Mars 2018, 23:24 
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J'avais déjà posé la question à NENGUN mais visiblement leur réponse est floue ..

DU coup je viens de retaper un mail très explicite :geek:

Mais effectivement j'ai des doutes et ce serait bien la barre arrière seulement :roll:

[N° #37]
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Message Publié : Mer 21 Mars 2018, 23:48 
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jaguar a écrit :
Faudrait m'en récupérer une d'ailleurs ;) Sérieusement je comprends rob1 :oui:
Ma Familiale est actuellement ma Mx5 :D


>> ah vi vi Jag', mais pour le moment je te sens encore à te tâter sur ce que tu cherches précisément :D

Un jour, on y reviendra peut-être...


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Message Publié : Jeu 22 Mars 2018, 07:24 
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Mais tu as compris les pre/requis et donc les SSP qui en découle Rob


NCFL Hamaki - Jaguar on TapaTalk

[N° #37]
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Message Publié : Jeu 22 Mars 2018, 08:55 
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jaguar a écrit :
Mais tu as compris les pre/requis et donc les SSP qui en découle Rob


NCFL Hamaki - Jaguar on TapaTalk


>> vi vi, mais le probleme c'est que les belles ssp tiennent la cote a mort... il faut encore attendre quelques années pour que les belles autos en ssp de 2013/2014 soient raisonnables niveau malus donc encore 3/4 ans... ça laisse de la marge pour réfléchir :D

Un jour, on y reviendra peut-être...


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