Je pense que c'est ouvert à tout le monde
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| [Group Buy] Combinés MeisterR : Retour d'expérience https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=165&t=40986 |
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| Auteur : | renesis [ Lun 25 Mars 2019, 15:09 ] |
| Sujet du message : | Re: [Group Buy] Combinés MeisterR |
Je pense que c'est ouvert à tout le monde
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| Auteur : | Chronogps [ Lun 25 Mars 2019, 19:50 ] |
| Sujet du message : | Re: [Group Buy] Combinés MeisterR |
Oui tout le monde a priori. |
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| Auteur : | PtitLu [ Mer 17 Avr 2019, 23:44 ] |
| Sujet du message : | Re: [Group Buy] Combinés MeisterR |
J'allais partir sur un B12 pour ma 1.5 et je tombe sur ce Group Buy... Moi qui m'étais enfin décidé...  Je ne suis pas indifférent à la proposition. Les retours ont l'air bon, y compris pour du daily. Je vais creuser un peu car je n'y connais quasiment rien en combinés filetés mais ça m'intéresse. |
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| Auteur : | adidou8465 [ Jeu 18 Avr 2019, 06:19 ] |
| Sujet du message : | Re: [Group Buy] Combinés MeisterR |
je voulais monter ces combinés, donc je peux en être... pour NA ça reviendrai a combien en € ? Ce n'est valable que pour les ZETA CRD? les sportives coilovers donne quoi par rapport a des B6? |
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| Auteur : | gexx [ Jeu 18 Avr 2019, 09:26 ] |
| Sujet du message : | Re: [Group Buy] Combinés MeisterR |
Il y a une petite année, je m'étais renseigné sur les amortisseurs pour ma mimix. Maintenant, j'ai un peu perdu les specs des MeisterR. Pour les zeta CRD, ils sont bien réglables en hauteur de caisse ou je me mets les doigts dans les yeux?  Sous réserve de cette souplesse en terme de fitment, je pourrais me laisser tenter 
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| Auteur : | Maximotep [ Jeu 18 Avr 2019, 09:45 ] |
| Sujet du message : | Re: [Group Buy] Combinés MeisterR |
Oui ils sont réglables en hauteur, en précharge du ressort et il y a un réglage (combiné) de compression/détente |
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| Auteur : | laguespa [ Jeu 18 Avr 2019, 12:11 ] |
| Sujet du message : | Re: [Group Buy] Combinés MeisterR |
Si on veut pas toucher aux réglages parce qu'on fait pas de Drift ou de course de côte c'est vraiment intéressant de monter ces amortos ? |
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| Auteur : | adidou8465 [ Jeu 18 Avr 2019, 12:52 ] |
| Sujet du message : | Re: [Group Buy] Combinés MeisterR |
ils ont la "réputation" d'être très correct, pour le prix de BILSTEIN b6....hors ressorts, donc pourquoi se priver d'éventuels réglages permettant d'affiner la voiture suivant ses propres besoins. |
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| Auteur : | ThanoS [ Jeu 18 Avr 2019, 13:06 ] |
| Sujet du message : | Re: [Group Buy] Combinés MeisterR |
laguespa a écrit : Si on veut pas toucher aux réglages parce qu'on fait pas de Drift ou de course de côte c'est vraiment intéressant de monter ces amortos ? J'avais des doutes, puis j'ai sauté le pas. Mon avis après 4-5 mois et environ 6-8000km c'est que oui, ça vaut le coup ! La hauteur réglable, c'est pratique même si tu changes pas tous les jours. Perso j'ai baissé pour atteindre des valeurs de garde au sol vues sur le forum puis j'ai remonté progressivement jusqu'à atteindre un bon compromis etre look et praticité sur les routes de ma région. Le réglage de dureté, c'est juste magique. C'est super pratique et rapide à régler (environ 1minute pour les 4 coins) et ça permet d'avoir : - une voiture précise et confortable sur route en daily - un truc ultra confort pour les sorties avec madame qui déteste l'automobile en général, et particulièrement les voitures de sport basses, bruyantes, pas confortables... - une voiture plus affûtée pour les trackdays Donc à voir au cas par cas suivant l'utilisation de l'auto, mais pour moi 
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| Auteur : | minicos [ Jeu 18 Avr 2019, 13:19 ] |
| Sujet du message : | Re: [Group Buy] Combinés MeisterR |
Plusieurs questions : 1. le réglage de hauteur est-il facile ? (obligation de démontage des roues, logique de réglage // nombre de tours ou mesures ? ) Est-il faisable sur cales ? Y a-t-il une référence facile à trouver ? Ou il faut y aller à tâtons ? 2. Une fois ce réglage de hauteur effectué, reste-t-il stable et ce même si on joue sur le réglage de dureté ? 3. Le réglage de dureté se fait-il sans démonter quoique ce soit ? 4. Peut-on arriver en fonction du réglage de dureté au même niveau de confort qu'en full stock (sans bilstein) ? |
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| Auteur : | laguespa [ Jeu 18 Avr 2019, 13:22 ] |
| Sujet du message : | Re: [Group Buy] Combinés MeisterR |
adidou8465 a écrit : ils ont la "réputation" d'être très correct, pour le prix de BILSTEIN b6....hors ressorts, donc pourquoi se priver d'éventuels réglages permettant d'affiner la voiture suivant ses propres besoins. Hors ressorts ça veut dire qu'avec ces amortos faut acheter des ressorts en plus ? Bon, je ne comprends pas trop la comparaison... Désolé pour ces questions naïves mais je ne connais pas du tout les bagnoles et en bécane je ne roulais plus qu'en Fournalés. A+ |
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| Auteur : | ThanoS [ Jeu 18 Avr 2019, 13:44 ] |
| Sujet du message : | Re: [Group Buy] Combinés MeisterR |
minicos a écrit : Plusieurs questions : 1. le réglage de hauteur est-il facile ? (obligation de démontage des roues, logique de réglage // nombre de tours ou mesures ? ) Est-il faisable sur cales ? Y a-t-il une référence facile à trouver ? Ou il faut y aller à tâtons ? 2. Une fois ce réglage de hauteur effectué, reste-t-il stable et ce même si on joue sur le réglage de dureté ? Tu lèves la voiture sur chandelles, tu enlèves les roues et tu as 2 écrous pour le réglage. minicos a écrit : 3. Le réglage de dureté se fait-il sans démonter quoique ce soit ? 4. Peut-on arriver en fonction du réglage de dureté au même niveau de confort qu'en full stock (sans bilstein) ? 3 : oui, si tu achète les rallonges pour les amortos arrière. 4 : c'est plus confortable que l'origine (sur ma NBfl sans bilstein) |
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| Auteur : | minicos [ Jeu 18 Avr 2019, 14:05 ] |
| Sujet du message : | Re: [Group Buy] Combinés MeisterR |
ThanoS a écrit : Tu lèves la voiture sur chandelles, tu enlèves les roues et tu as 2 écrous pour le réglage. Merci pour tes réponses, je reviens sur celle là : Si tu as 2 écrous c'est que tu peux "décaler" le point de réglage SANS augmenter ou baisser la précontrainte, c'est bien ça ? Si tu ne touches qu'à un écrou, tu vas pouvoir aussi jouer sur la hauteur de caisse mais ça modifie la contrainte Ou c'est écrou/contre écrou ? Et ce réglage est-il précis ou empirique ? Il y a des clics ou il faut repérer des tours ou il faut mesurer ? graduations ? |
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| Auteur : | Maximotep [ Jeu 18 Avr 2019, 14:08 ] |
| Sujet du message : | Re: [Group Buy] Combinés MeisterR |
C'est de combinés filetés donc oui ça comprend ressort et amortisseurs. adidou8465 compare le prix de ce kit MeisterR (ressort/amortisseur/coupelle) à un kit b6/b8 qui ne comporte que les amortisseurs donc faut ajouter les ressorts. Je pense que b6/b8 + ressorts on est à peu près au même prix. 
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| Auteur : | ThanoS [ Jeu 18 Avr 2019, 14:32 ] |
| Sujet du message : | Re: [Group Buy] Combinés MeisterR |
Pour la hauteur, Tu règles avec un mètre, ou pied à coulisse... Pour la dureté il y a 32 crans de réglage. |
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