Pour récap :

- Harry : 1 roue réglable
- Tom870: 1 roue réglable
- ThanoS : 1 roue réglable
- Mikooh : 1 roue réglable
- Fr3d0 : 1 roue réglable
- Phil_Mx34 : 1 roue réglable
- benzo : 1 roue réglable

Merci de poursuivre cette liste

Fin des commandes 08/09/2019, je regarde pour lancer une série déjà cette semaine pour pas perdre trop de temps.

Bonjour,
Désolé je vais sûrement poser une question naïve pour pas dire autre chose...
J'ai posé un modèle du commerce fixe à 14° sur ma NB 1.6 de 98. Au début j'avais constaté un léger gain en couple surtout à bas régime, appréciable mais pas non plus hyper violent. Depuis j'ai l'impression que c'est de mieux en mieux, gain en couple plus important et à tous les régimes... C'est peut être uniquement une question de ressenti trompeur ou alors existe t il dans l'ECU un système "d'apprentissage" qui s'adapte petit à petit et fait varier les paramètres d'injection en fonction des remontées d'info des différents capteurs, lambda en particulier ?
J'ai cru comprendre que ça existe sur certains modèles (peut être pas sur mon vieux nanard) et que c'est ce qui justifie que ceux qui veulent passer à l'E85 y vont par pallier...
Par avance, merci pour vos infos.
Bonne route !
David

Oui l’augmentation de rendement entraine un appovrissement que la 1er lambda détecte, le calculo va donc augmenter progressivement les temps d’injection pour atteindre à nouveau le point de consigne.

Un reset du calculo peut accélérer la correction.

Demain je fais un point sur les règlements

Merci pour cette explication , je ne suis pas donc fou !
Je ne suis pas pressé mais pour mon info pour ressetter le calculo il suffit de débrancher la batterie pendant un certains laps de temps ou c'est plus compliqué ?

Oui tu débranches la batterie (je me rappel plus de la durée mini) et au premier démarrage c'est mieux d'attendre que le ralenti redescende et se stabilise avant d’appuyer sur l’accélérateur.
C'est pas obligatoire mais ça évite d'avoir le ralenti trop instable au premier stop.

L'augmentation de rendement fait pas vraiment devenir le mélange pauvre, il est juste plus efficacement transformé en travail utile...
(Pour rentrer dans les détails y'a même plus d'imbrulés car la température/pression dans le cylindre chute plus vite avec plus d'avance et le mélange qui est dans les "crevices" comme la zone entre piston segment et cylindre, quand il en ressort n'a plus les conditions pour brûler).
Et ça met vraiment pas longtemps à corriger l'ECU (grand max qqs kms) je partirais plus sur du placebo... Ou alors changement de température extérieure/pression après la fin de l'été...
Pour ce qui est de débrancher la batterie, j'évite le plus possible, après ma NBFL tient plus bien le ralenti et tourne bizarrement pendant des 10aines de km

Je me suis mal exprimé, une modif entrant une augmentation de perf entraine la mesure d'un AFR plus important le temps que le calculo corrige, c'est pour cette raison que je parlais d'appauvrissement).

Concernant les corrections, pour avoir mesuré l'impact d'une modif sur les STFT(correction court terme) et LFTP (correction long terme) c'est pas si rapide que cela surtout pour les LTFT (calculateur Bosch des années 2007).

Les STFT sont théoriquement pas gardées en mémoire.

yep ! j'avais loupé la suite des évènements, pas trop tard pour en avoir une fixe ?

Oui tjr ok de toute façon j’en fabriquerai 2-3 en plus.

Je t’envoie les infos par MP ce soir.

Salut à tous.
Ça fait un moment que je suis la conversation en sous marin sans arriver à me décider.
Du coup je me jette à l eau et moi aussi je suis preneur pour un fixe.
Je t envoi un mp

Salut, j'espère que je n arrive pas trop tard il me faudrait une réglable.
Merci !

Toutes les demandes supplémentaires ont été prises en compte

Je ferai un récapitulatif lundi

J'ai hâte de la recevoir!

Encore merci Pat.

Je regarde pour lancer la prod lundi la semaine suivante je devrais commencer les expéditions

- Harry : 1 roue réglable
- Tom870: 1 roue réglable
- ThanoS : 1 roue réglable
- Mikooh : 1 roue réglable
- Fr3d0 : 1 roue réglable
- Phil_Mx34 : 1 roue réglable
- benzo : 1 roue réglable
- tigriss : 1 roue fixe
- denis07 : 1 roue fixe
- Viper : 1 roue réglable