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Oui il est toujours temps de rejoindre le Group Buy
La hauteur est réglable c’est d’ailleurs pour aider ce réglage que beaucoup d’entre nous prennent les extension qui permettent de régler l’arrière
Pour le rabaissement je n’ai pas les valeurs exactes mais la question a été posée donc je suis sur que certains pourront te répondre précisément
Pour la date de livraison on attend le retour de David (Togheishop) qui est en relation avec MeisterR pour les dispos

Eric-z a écrit :

non non non, les extensions , permettent seulement (c'est déjà pas mal ) de modifier l'hydraulique compression/détente, mais pas la hauteur de caisse , ni même la charge sur le ressort.
La hauteur se règle avec la bague filetée.
:hello:

Examinons cette installation en détails :

Joli travail dans le coffre pour faire passer les prolongateurs

Pour illustrer, je me permet de mettre le lien de la NCFL Senshu de notre ami Jaguar et ses rallonges dans le coffre

son topic page 57 viewtopic.php?f=88&t=43099&start=840

jaguar a écrit :

Examinons cette installation en détails :

Joli travail dans le coffre pour faire passer les prolongateurs

Non ce n'est pas nécessaire ; ce n'est pas super pratique mais en utilisant un doigt de chaque main ça passe.

Auteur :	Eric-z [ Dim 9 Mai 2021, 12:26 ]
Sujet du message :	Re: MeisterR ZetaCRD - topic de discussion pour GroupBuy Mar
J’ai vérifié ce matin sur le site européen j’ai trouvé 4,3% pour la famille amortisseurs en provenance des US

Auteur :	gexx [ Lun 10 Mai 2021, 11:20 ]
Sujet du message :	Re: MeisterR ZetaCRD - topic de discussion pour GroupBuy Mar
Bonjour ! une question, je vous prie d'excuser mon retard s'il en est : Est-il encore temps de s'adjoindre au groupe buy? questions subsidiaires : les amortisseurs zeta CRD permettent-ils de régler sa hauteur de caisse, et si oui selon quelles tolérances? (leur descro ne le laisse pas apparaitre) Dernier point, quand sera lancé la commande? je vous remercie pour l'update

Auteur :	Eric-z [ Lun 10 Mai 2021, 12:56 ]
Sujet du message :	Re: MeisterR ZetaCRD - topic de discussion pour GroupBuy Mar
Oui il est toujours temps de rejoindre le Group Buy La hauteur est réglable c’est d’ailleurs pour aider ce réglage que beaucoup d’entre nous prennent les extension qui permettent de régler l’arrière Pour le rabaissement je n’ai pas les valeurs exactes mais la question a été posée donc je suis sur que certains pourront te répondre précisément Pour la date de livraison on attend le retour de David (Togheishop) qui est en relation avec MeisterR pour les dispos

Auteur :	P-Happy [ Lun 10 Mai 2021, 13:00 ]
Sujet du message :	Re: MeisterR ZetaCRD - topic de discussion pour GroupBuy Mar
Eric-z a écrit : Oui il est toujours temps de rejoindre le Group Buy La hauteur est réglable c’est d’ailleurs pour aider ce réglage que beaucoup d’entre nous prennent les extension qui permettent de régler l’arrière Pour le rabaissement je n’ai pas les valeurs exactes mais la question a été posée donc je suis sur que certains pourront te répondre précisément Pour la date de livraison on attend le retour de David (Togheishop) qui est en relation avec MeisterR pour les dispos non non non, les extensions , permettent seulement (c'est déjà pas mal ) de modifier l'hydraulique compression/détente, mais pas la hauteur de caisse , ni même la charge sur le ressort. La hauteur se règle avec la bague filetée.

Auteur :	gexx [ Lun 10 Mai 2021, 14:21 ]
Sujet du message :	Re: MeisterR ZetaCRD - topic de discussion pour GroupBuy Mar
P-Happy a écrit : Eric-z a écrit : Oui il est toujours temps de rejoindre le Group Buy La hauteur est réglable c’est d’ailleurs pour aider ce réglage que beaucoup d’entre nous prennent les extension qui permettent de régler l’arrière Pour le rabaissement je n’ai pas les valeurs exactes mais la question a été posée donc je suis sur que certains pourront te répondre précisément Pour la date de livraison on attend le retour de David (Togheishop) qui est en relation avec MeisterR pour les dispos non non non, les extensions , permettent seulement (c'est déjà pas mal ) de modifier l'hydraulique compression/détente, mais pas la hauteur de caisse , ni même la charge sur le ressort. La hauteur se règle avec la bague filetée. Merci à vous deux pour ce retour ! P-Happy, as tu une idée des valeurs de rabaissement max possible? on peut aller a -50 sans trop de pb? Encore une : une idée du tarif, (une fourchette de prix) pour 4 ZETA CRD via la commande groupée? ou il est encore trop tôt pour le dire vis à vis du changement de fournisseur US (si j'ai bien compris Eric-Z) re-merci !

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MeisterR ZetaCRD - topic de discussion pour GroupBuy Mars https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=165&t=47423	Page 12 sur 14

Auteur :	gexx [ Lun 10 Mai 2021, 14:24 ]
Sujet du message :	Re: MeisterR ZetaCRD - topic de discussion pour GroupBuy Mar
Je m'auto réponds partiellement et apporte l'info (de nouveau sur ce topic ) : Heigh adjustment is approximately -30mm to -80mm, though every car is slightly different. réponse de Meister UK reste plus que le prix. pour les délais, j'espère que le retour ne se fera pas trop attendre

Auteur :	Nonodrivr [ Lun 10 Mai 2021, 18:05 ]
Sujet du message :	Re: MeisterR ZetaCRD - topic de discussion pour GroupBuy Mar
Hello, yes encore largement temps en effet . Waah, -50 ça commence a faire ! Et en effet comme ça a pu être expliqué pas loin d'ici, les rallonges arrière permettent d'accéder "a tout moment" au réglage compression détente, sans avoir à retirer tous les caches intérieurs du coffre à chaque fois. Côté coût et délai, c'est en ce moment en cours de grande réflexion, nous laissons gérer notre super intermédiaire David pour nous dépatouiller tout ça ! Et nous aurons alors de super MX encore plus à l'aise dans les virolos ! Envoyé de mon LYA-L29 en utilisant Tapatalk

Auteur :	Eric-z [ Lun 10 Mai 2021, 20:21 ]
Sujet du message :	Re: MeisterR ZetaCRD - topic de discussion pour GroupBuy Mar
Roooo....ben j’avais pas bien écouté les explications pour les extensions moi alors !

Auteur :	Lu-mix [ Lun 10 Mai 2021, 20:37 ]
Sujet du message :	Re: MeisterR ZetaCRD - topic de discussion pour GroupBuy Mar
Pour illustrer, je me permet de mettre le lien de la NCFL Senshu de notre ami Jaguar et ses rallonges dans le coffre son topic page 57 viewtopic.php?f=88&t=43099&start=840 jaguar a écrit : Examinons cette installation en détails : Joli travail dans le coffre pour faire passer les prolongateurs

Auteur :	Bluepeppermiata [ Lun 10 Mai 2021, 21:06 ]
Sujet du message :	Re: MeisterR ZetaCRD - topic de discussion pour GroupBuy Mar
Tin propre Lu-mix a écrit : Pour illustrer, je me permet de mettre le lien de la NCFL Senshu de notre ami Jaguar et ses rallonges dans le coffre son topic page 57 viewtopic.php?f=88&t=43099&start=840 jaguar a écrit : Examinons cette installation en détails : Joli travail dans le coffre pour faire passer les prolongateurs

Auteur :	jaif72 [ Lun 10 Mai 2021, 21:06 ]
Sujet du message :	Re: MeisterR ZetaCRD - topic de discussion pour GroupBuy Mar
Ca bouffe du coffre

Auteur :	ROUETM [ Lun 10 Mai 2021, 22:58 ]
Sujet du message :	Re: MeisterR ZetaCRD - topic de discussion pour GroupBuy Mar
Brexit etc... mon métier est de vendre des pièces pour des voitures anciennes de compétition. Je me fourni depuis longtemps en Angleterre. C'était un peu le stress avec le Brexit.. mais bon, là, c'est plus facile qu'en janvier. Il faut avoir un numéro d'EORI. les transporteurs n'aiment pas ramener une pièce vendue par un particulier.. ils préfèrent de loin prendre en main le transport d'un pro vers un pro. Parfois, la douane laisse passer des colis ! Parfois, les transporteurs oublient de facturer.. le transport, les frais de douanes ... ! Souvent ( DHL par exemple) vous demande de régler les frais de douane avant la livraison, une fois la marchandise arrivée sur le continent.. EN gros, il faut compter entre 3 et 4 % de frais de douane sur beaucoup de pièces. Ce qui a été annoncé par les douanes , au début, c'est que si le vendeur certifie que la pièce a été fabriquée dans son intégralité ( 100%, y compris les matières connexes ar exemple le pastique d'un interrupteur) en UK, pas de frais. Mais dans la réalité, personne ne le fait Il faut compter grosso merdo 47 euros de frais de virement quel que soit le montant de la pièce achetée. Payer la TVA sur la pièce, à la commande. Les frais facturés par les transporteurs se divisent en trois: - le montant de la taxe douanière.. qui ne doit pas être soumise à la TVA !!! ( et là bien des transporteurs ne le signale pas et donne un montant global, soumis à la TVA un montant de gestion du dossier , soumis à la TVA et le coût du transport.. soumis à la TVA. Moralité, les prix des pièces n'a pas vraiment augmenté.. sauf la taxe de 4% ( il y a une énorme nomenclature ( dispo sur le net) de la taxation suivant le type de pièce.. une jante en tôle, 3% en alu, 4%. etc etc.. Même en comptant 5% sur 1000 euros, cela revient à 50 euros. Donc je ne m'alarme pus trop.. sauf quand fait mine de ne pas vouloir me fournir une facture détaillée ! me disant ( cette semaine) que leur système ne leur permet pas, que je vais devoir attendre 3 à 4 semaines pour la recevoir !;)

Auteur :	ROUETM [ Lun 10 Mai 2021, 23:01 ]
Sujet du message :	Re: MeisterR ZetaCRD - topic de discussion pour GroupBuy Mar
( quand le transporteur fait mine de ne pas pouvoir fournir une facture détaillée)

Auteur :	thom [ Mer 12 Mai 2021, 15:16 ]
Sujet du message :	Re: MeisterR ZetaCRD - topic de discussion pour GroupBuy Mar
thom a écrit : Non ce n'est pas nécessaire ; ce n'est pas super pratique mais en utilisant un doigt de chaque main ça passe. En images mais on ne voit pas très bien, compliqué de trouver le bon angle de prise de vue.

Auteur :	Grumly2000 [ Mer 12 Mai 2021, 15:25 ]
Sujet du message :	Re: MeisterR ZetaCRD - topic de discussion pour GroupBuy Mar
Bonjour, La photo doit venir d'une ND. Sur cet aspect accessibilité de la molette, justement j'ai regardé sur ma NC. Avec une BAR d'origine c'est impossible d'accéder à la tête de l'amortisseur. Il faut prévoir une extension. Perso je vais rajouter ça dans ma wish list.

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