Eau + un peu de liquide vaisselle ça fera le job
Tant que ça lubrifie c'est ok !

Il était comment ton cuir avant traitement ?

J'ai le temps, je ne la lave pas sans arrêt mais et c'est rarement un lavage express.

J'ai profité du délai de livraison de 3 mois pour découvrir le detailing, (je ne connaissais même pas le mot), ses techniques, mode opératoires, produits et accessoires.
Début septembre 2015, 3 mois après le bon de commande j'ai reçu un coup de fil m'annonçant l'arrivée de ma ND 1,5L Dynamique Soul Red.
J'avais suffisamment fait le tour des produits pour passer ma 1ère commande auprès de 3 fournisseurs (1 français Maniac Auto, 1 polonais Glossmatic et 1 belge Shine on Wheels). Par la suite j'ai également commandé chez Motorgeek (GB) pour commander certains produits que je ne trouvais pas ailleurs.

Au total une douzaine bonne vingtaine de marques et au moins 27 une trentaine de produits, sans compter les accessoires, (PAD, MF, pinceaux, brosses, gants, pulvérisateurs, ...).

Je vous propose de partager mon expérience sur quelques produits que j'aime bien.

Voici la miss le 20/06 juste avant le départ de ma 2ème RDGA 2017 et ses 3 copines adeptes du top less (en bas de l'Iseran) qui ont partagé ce beau roadtrip. viewtopic.php?f=294&t=31166&start=180





J'ai pris beaucoup de soin à la préparer pour la RDGA et elle a eu droit à toutes les étapes (une vingtaine) de lavage, décontamination et protection. Au total environ 12 heures de travail en prenant mon temps étalées sur 7 jours du 11 au 18 juin.

C'était la totale mais je le fais seulement une fois par an.

Je commence par la gamme Wolfgang produits de protection de carrosserie.

C'est la partie la plus importante du detailing à condition d'avoir réalisé correctement toutes les étapes préalables.
Avantages de la protection :
la voiture se salit moins
le nettoyage est plus facile
l'aspect, le rendu est plus ou moins amélioré selon les produits

Voici les produits Wolfgang que j'utilise :



Le PPE (Cleaner pour préparer 16 GBP) et LE DGPS 3.0 (Sealant pour protéger 32 GBP je mets 2 couches)



DGSS (quick wax 16 GBP qui permet d'entretenir la protection mensuellement
ETS (protection des plastiques externes 20 GBP)
IDS (quick detailer 15 GBP qui peut être remplacé par d'autres QD)

Le PPE et le DGPS 3.0 sont excellents, au début de la ND j'ai utilisé un sealant Autofinesse que je continue à utiliser sur les jantes et qui me donne satisfaction, mais pour la carrosserie il n'y a pas photo :
Quatre avantages :
1 - la durée de la protection (facilement 6 mois pour mon mode d'utilisation) en l'entretenant avec le quick wax DGSS. C'est que j'ai fait après avoir posé cette protection en 2 couches début juin 2016 et j'ai renouvelé en juin 2017 !!! (attention en juin 2017 la protection avait disparu depuis quelques mois, la voiture dort au garage et ne sort que pour des balades top down (plus de 16 000 kms en bientôt 2 ans)
2 - Il faut très peu de produit (10 à 20 g par couche pour une MX5 ND ST) et je vais en avoir pour pas mal d'années
3 - Son caractère anti statique la poussière se dépose beaucoup moins vite que ma 1ère protection (Tough Prep et Sealant Autofinesse Tough coat)
4 - Le rendu Wolfgang réputé très bon pour le rouge et plus chaud que mon premier sealant Autofinesse (AF en a des meilleurs que le premier AF que j'ai pris)

Quelques photos prises hier après le lavage qui a suivi la RDGA et son retour soit 1 mois et 2000 kms après le précédent lavage.

Précision : elle a eu droit à un rinçage au jet d'eau au Gite Molliebon de Catherine à Seez viewtopic.php?f=294&t=31166&start=180
et à une séance NHP à Barcelonette (j'évite le NHP c'est sa 2ème séance en 2 ans)









On voit bien l'effet perlant de la protection qui est toujours présente sur la voiture, les billes roulent sur la voiture et la saleté fait un peu la même chose même si elle finit par s'accrocher hein !

C'est tout pour ce soir, dans le prochain message je vous parlerai de l'APC Meguiars, une marque réputée dont j'utilise quelques PAD, l'APC et le gant de lavage Wash Mitt pour les jantes, la carrosserie ayant droit à beaucoup mieux ...

Après la gamme Wolfgang, produits chers, mais utilisés rarement, voici un produit économique, utilisé très souvent : APC Meguiar's - Nettoyant multi usage 3,7L 27€.



Dilué avec de l'eau déminéralisée provenant du sèche linge, le plus souvent à 1/10 et parfois à 1/4.
Dilué à 1/10 il revient à 0,73€ 0,66€ le litre et 1 L en pulvérisateur ça dure un an en l'utilisant sur d'autres voitures.

2 couleurs pour les pulvérisateurs, le rouge dilué à 1/4 est utilisé le moins souvent possible sur des supports qui ne craignent rien (pneus, compartiment moteur, ...)

Utilisé avec une microfibre (MF), une brosse ou un pinceau pour un tas de choses (comme son nom l'indique) y compris à les besoins ménagers, tapis, tableau de bord, contre portes, arches de roues, jantes, pneus, ouvrants, compartiment moteur, sigles ... Comme il est dilué avec de l'eau déminéralisée il ne laisse pas de traces.
Après chaque session de lavage je l'utilise avec une brosse pour enlever les traces de calcaire sur la capote. il m'arrive aussi de l'utiliser en alternance avec les produits cuir pour les sièges, le volant, pommeau.

Il peut également être utilisé en complément du shampoing pour faire un "shampoing hard" avant décontamination.

Le bidon de 3,7L est entamé à quasi la moitié en 2 ans mais il y en a encore dans les 2 pulvérisateurs, un mini pulvérisateur de 100 ml dans le coffre, et j'en stocke un peu à Cavalaire. Donc ce bidon va faire encore 3 ans au moins.
En plus ce produit dégage une odeur agréable ...

Prochain épisode, un produit économique qui recouvre plusieurs domaines d'utilisation ...

mais c'est pas con du tout ça, je pique l'idée

Aujourd'hui Optimum No Rince (ONR) 1L 23€. Un produit qui offre plusieurs domaines d'utilisation et dont le coût est très faible une fois dilué avec de l'eau déminéralisée (1,35€/L pour 1/16), c'est le double de l'APC mais c'est un produit beaucoup plus technique.



Les domaines d'utilisation :

1 - Shampoing (20 à 25 ml/5L) qui peut être utilisé pour un lavage sans eau, utilisé une seule fois à Cavalaire avec de l'eau pour le prélavage et le rinçage
2 - Quick detailer (dilué à 1/16)
3 - Aide au séchage (1/16)
4 - Lubrifiant pour la Clay de décontamination (dilué à 1/16) avec une clay Zaino Z18
5 - Lubrifiant pour le shampoing (une lichette dans un seau de 5 L)
6 - Nettoyant vitres (encore jamais essayé)

Il est très bon en QD pour enlever rapidement une salissure sur une voiture propre, faciliter le séchage et surtout en lubrifiant clay à condition selon les spécialistes, d'avoir une clay compatible avec l'ONR. OK avec clay Zaino Z18, j'ai aussi une clay Pinnacle en réserve non testée, car une clay qui tombe par terre c'est direct à la poubelle si vous ne voulez pas faire du Street Art sur votre Mimix.
Comparé au Wolfgang IDS de 500 ml (prêt à l'emploi) à 15 GBP le prix est 20 fois moins élevé.

Odeur encore plus agréable que l'APC Meg (ça doit être pas mal trafiqué ...)
Produit économique qui va faire encore plusieurs années, mais qui peut poser des problèmes si stocké longtemps exposé à la lumière, d'où l'intérêt d'avoir des pulvérisateurs opaques et de le stocker dans une armoire.

sympa ces reviews...j'ai essayé dernièrement le poorboy's wheel sealant, j'en avais un échantillon depuis quelques années donc je l'ai utilisé pour protéger mes jantes toutes neuves...après qques mois/milliers de bornes c'est très agréable de pouvoir nettoyer facilement et profondément avec un spray d'eau et de QD + microfibre

le produit est simple à appliquer et buffer, la protection semble toujours là, mais comme toujours un coup de NHP n'enlève "que" 90% du dépot et y'a pas un beeding de dingue...

ça reste une référence ou il y a beaucoup mieux depuis ?

Régis avait posté des références JDM mais c'est pas forcément trouvable facilement : g'zox indique sur son site ne pas vendre aux particuliers pour éviter une mauvaise utilisation

sinon j'ai un pot de sealant collinite (476s ? blanc/rouge/doré), ça tiendrait ?!

+1 pour le sealant sur les jantes ça facilite bien les choses à l'endroit où les miss se salissent le plus ...

Je ne connais pas les produits dont tu parles, je reste un débutant du detailing ...

Pour les jantes je présenterai mes produits AF dont je suis très satisfait et je pense évoluer vers le Mint Rims toujours chez AF avec le Rejuvenate en cleaner

Après l'ONR faisant office de lubrifiant pour la clay, voici mes clay pour décontaminer la Mimix.

Un truc utile pour vérifier la contamination (film routier, pollution, ...), enfilez votre main dans un sac de congélation et caresser DELICATEMENT votre Mimix sur les parties exposées (bas de caisse, face AV, ...) si elle n'a pas été décontaminée depuis longtemps, sensations fortes garanties ...



En septembre 2015 j'avais commandé une clay Autofinesse Fine qui avait bonne réputation pour sa compatibilité avec l'ONR, Maniac Auto était en rupture et l'a remplacé par une Zaino Z18 (2x57g 21€) bien aussi pour ONR et d'un prix plus élevé, donc rien à dire sur ce remplacement, mais j'aurais préféré l'AF moins agressive. La première moitié est toujours bonne mais par sécurité j'ai profité de la commande chez Motorgeek pour prendre une clay Pinnacle fine ultra poly clay bar (2x56g 16GBP). Rappel une clay qui tombe va directement à la poubelle, il est préférable d'en avoir une d'avance.

S'agissant d'un véhicule récent une clay fine est préférable.

Le passage de la clay est indispensable avant de poser la protection et doit être précédé d'un lavage soigné et surdosé. Le plus important, bien lubrifier la zone de travail de la clay sinon risque de rayures ...

1x par an : decontamination
2x par an : cire
Si très sale: 1/ pré-lavage au karcher 2/ lavage avec technique 2 seaux d'eau avec à la fin un Aquawax de Autoglym (cire rapide).

J'ai suivi ce tuto ultime :
http://www.forum-auto.com/automobile-pr ... jet209.htm

Sur ma RF neuve j’ai fait un lavage au shampoing Meguiars et un passage a la cire de carnauba.
Mon concessionnaire pe sait que j’avais fait un traitement ceramique tellement la voiture brillait.

Ensuite lorsque je pars en voyage j’emporte deux produits Megguiars. Le sparay shampoing et cire sans eau et le brillance eclair ultime.

Un petit coup de temps en temps et quasiment rien n’adhere a la carrosserie qui est toujours nickel. En roulant sous la pluis, l’eau perle et la voiture seche ensuite avec pratiquement aucune tache.