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footix
Message Publié : Sam 29 Juil 2017, 18:15 
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Inscription : Jeu 22 Oct 2015, 14:13
Message(s) : 1548
Mx5 : ND
Modèle : 2020
CARIGNAN a écrit :
Amitiés,
Tu serais pas Jésuite par hasard? Car on parle bien d'oxydation sur du fer ou acier, donc oxydation = rouille.


Ce que tu as écrit là est faux, Fred-QL te l'as dit. Ça ne marche pas dans les deux sens.
La rouille est une oxydation mais toutes les oxydations ne sont pas de la rouille.

La formation de la rouille du fer ou la rouille blanche du zinc sont des réactions d'oxydation, les autres oxydations ne sont pas de la rouille. C’est ainsi.

Parole de chimiste minéral.
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CARIGNAN
Message Publié : Sam 29 Juil 2017, 20:20 
Hors-ligne

Inscription : Lun 7 Mars 2016, 11:15
Message(s) : 1115
Mx5 : ND
Modèle : 2016
Oui Footix, c'est exactement ce que j'écris depuis 2 mois!!!
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Mustang04
Message Publié : Mar 8 Août 2017, 21:56 
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Membre Mx5France
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Inscription : Mer 23 Avr 2014, 20:41
Message(s) : 2594
Localisation : Mainvilliers, Eure-et-Loir
Mx5 : ND
Modèle : 2017
CARIGNAN a écrit :
Bonjour,
2 solutions:
1) soit faire une action de groupe
2) soit trouver un garage qui ferait cette protection.

J'avais soulevé ce problème il y a 6 mois et le forum m'avait ri au nez. Il y a 30 ans, j'ai traité un cabriolet Ascona au Dinitrol, et depuis, aucun point de rouille sur le chassis alors que les Ascona non traitées vont à la casse. Malheureusement, ce traitement Dinitrol n'existe plus en France, sauf peut-être en Belgique (COURTRAI?). J'ai contacté DINITROL Strasbourg qui me dit d'aller voir chez PSA, mais le réseau tombe des nues quand on lui parle de Dinitrol.
Quelqu'un est-il mieux renseigné que moi???


Les écossais sur le lien précédemment mentionnés utilisent du Dinitrol apparemment pour protéger eux-mêmes leur ND....
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