Nouvelle capote, nouveaux longerons, nouveau moteur... Elle va être comme neuve

Stef

Mais moi il n'y a rien d'urgent sur la mienne tant que je ne fais pas de décapotage par temps froid, de balade dans le sel ou de circuit

Changer de capote fait partie de mes projets.

Quels sont les avantages et inconvénients des lunettes en verre ou plexi, à part la visibilité et la durée de vie ?

Le fait d'avoir une lunette en verre, donc empêchant la pliure de la capote, n'a pas d’impact sur celle-ci ? la surface dans les deux cas est la même ? est-il possible de dézipper la lunette en verre comme pour celle en plexi ?

Merci de vos retours.

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Quels sont les avantages et inconvénients des lunettes en verre ou plexi, à part la visibilité et la durée de vie ?
Le fait d'avoir une lunette en verre, donc empêchant la pliure de la capote, n'a pas d’impact sur celle-ci ?
La surface dans les deux cas est la même ?
Est-il possible de dézipper la lunette en verre comme pour celle en plexi ?
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Quand on a la possibilité de remplacer sa capote de NA par une en vinyle, avec la lunette en PVC et dézipable, comme c'était à l'origine, c'est le meilleur choix en terme d'authenticité (moi j'ai dû choisir la solution "non dézipable" dans l'urgence, mais j'aurais préféré un zip).

Si on conserve une lunette en PVC, il faut éviter de décapoter par temps de grand froid, sauf si on "dézipe" (la lunette est bien à plat dans son bac) ou si, comme moi, on utilise une "frite de douche" (d'assez grosse section) pour épouser la courbure de la lunette.

L'autre inconvénient est que le PVC ternit avec le temps mais il y a plusieurs produits de bonne marque dans le commerce qui atténuent ce vieillissement.

Une lunette en verre (mais plus de "zip") peut être préférée pour sa fonction pratique et sa visibilité (les capotes de NB s'adaptent sur les NA sans aucun problème à ma connaissance), mais là on voit tout de suite que l'original n'est pas respecté. Même chose si on remplace le vinyle par du tissus genre alpaga.

Après, c'est une affaire de goût ou de budget pour chacun.

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Avantage plexi
- comme l'original
- surface plus grande
- possibilité de dézipper pour faire un "bikini top", bien utile en été quand le soleil tape.

Avantage Verre
- plus solide
- ne ternis pas
- on peut manipuler par tous les temps
- dégivrage

Si tu es dans une région froide et humide et que tu roules l'hiver : verre Si tu es dans le sud et qu'elle ne roule pas en hiver : plexi

Il faudra que j'y passe aussi sur ma NBFL.
Je pensais la changer moi même d'ici quelques mois.
Quelqu'un a une idée du tarif pour une capote de NB en vinyle avec vitre dégivrante?
La mienne commence a se dégrader, mais est pour le moment toujours étanche.
Par contre par grosse pluie, ou après un lavage j'ai des entrées d'eau au niveau des joints entre les vitres et le pare-brise. C'est normal ou c'est le signe d'un mauvais réglage et/ou de joints fatigués?

Tout dépend où on se procure la capote!
Pour connaître le prix exact pour ta NBFL, je te conseille de passer un MP à Sacha

Et pour ton problème d'étanchéité, il devrait être résolu avec le changement de capote.

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Merci.
J'ai envoyé un message a Sacha histoire d’être fixé.
Mes infiltrations se produisent au niveau du joint qui fait gouttière au niveau de la custode.

Ça m'intéresse aussi, la capote est en très mauvais état, ça coule à gogo, ça s'infiltre dans tous les sens, j'vais finir par conduire dans une piscine !

Bonjour à tous
Je suis actuellement en cours de restauration de ma petite NA
Je me questionne comme tous sur l’indispensable étanchéité de la voiture.
J’ai vu actuellement des capotes chez différents fabricants.
Je souhaite me lancer dans le remplacement moi-même.
J’ai eu par exemple la marque Prestige. Elle existe en plusieurs finitions. Elle est en vente sur leur site https://prestigeautotrim.com/uk/mazda-m ... -1997.html et également sur eBay.uk
https://www.ebay.co.uk/str/prestigeauto ... 9811304014

Quelqu’un a t il fais une commande chez eux ?
Quelqu’un sait-il pourquoi il y a une telle différence de prix?
Peut-on monter une capote NB sur une NA?
Avez vous remplacé votre capote vous même? Et vers quel autre fournisseur ?
Quitte à faire le remplacement je pense remplacer les cables et le rain rail même occasion.
Pour ceux qui ont fait de même auprès de quel fournisseur avez-vous acheté les éléments ?
Merci à tous de vos réponses
Bonnes fêtes de fin d’année
Olivier Lavallée

Je ne connais pas ce fabricant de capotes mais il a l’air sérieux. >3800 feedbacks 100% positifs sur ebay c’est solide.
Le problème c’est qu’il a beaucoup de choix en matières... c’est pas évident de choisir.
C’est aussi un des rares à proposer un textile rouge... ce que je recherche.
Merci pour le lien, je vais suivre les réponses de ton post.

J’ai eu l’occasion de voir un modèle en vinyle
Définition paressé à première vue de bonne qualité
Si certains ont des photos en corrélation avec leur proposition je suis preneur

Olivier, j'ai retrouvé le post ou on parle de Prestige AutoTrim, il y a même une photo du rendu sur une NA blanche .
https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=17&t=34372

En ce qui me concerne, je vais commander une capote vinyle avec zip chez eux.


Pas de souci c'est totalement interchangeable, il y a plein de vidéos sur le web. Sur NB, la vitre est légèrement plus petite que sur les capotes de NA.
Tu peux trouver un peu plus d'infos ici:
https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=17&t=7274

Merci Christophe
Pour info les jantes tournes rond

J’ai commandé une demie housse chez eux et elle est de très bonne qualité.