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Message Publié : Mer 16 Sep 2020, 08:04 
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Inscription : Mar 4 Nov 2008, 08:00
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Localisation : Le Neubourg (27)
Mx5 : NA
Modèle : 1993
Je viens de réparer le capteur qui dit que le toit est verrouillé sur une nc rc. Le voyant s'allumait et ça bipait sur les bosses :non:

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Plutot que de payer des centaines d'euros chez mazda...
Il faut démonter le haut des contours du parebrise 6 vis étoiles, 5 clips au milieu, 4 clips sur les montants.
Puis on accède au récepteur de poignée (4 vis étoiles).
Le problème vient de ce contacteur caché sous une petite tole (qui se fait repousser par le crochet de la poignée).


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On commande sur ce site
https://www.conrad.fr/p/microrupteur-pa ... pcs-702263
3€ le bout :cyp:

2 minis soudures
Un peu d'isolant type scotch et on remonte :bien:

18 ans de passion
NA NB NC ND :love2:
Huiles Hafa, la MX aime ça
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Message Publié : Mer 16 Sep 2020, 09:17 
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Localisation : Paris & Angoulême
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
Bon à savoir au cas où :bien:

- NCFL RC Shizuka 1.8L Radiant Ebony Öhlins -


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Message Publié : Mer 16 Sep 2020, 15:24 
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Inscription : Mar 8 Jan 2019, 10:04
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Localisation : Essonne (proche Montlhéry)
Mx5 : NCFL2
Modèle : 2012
+1, merci d'avoir partagé clairement, c'est un bon truc à garder :bien:

PiDéfix ;-)
ImageImagehttps://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=88&t=43551
Mazda 6 mzrcd 136 Élégance Oct. 2004 _ 250 000 km
Jap'N'Car 2018, 2019, 2021 & 2022 Monthléry


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Message Publié : Dim 6 Juil 2025, 12:29 
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Inscription : Mar 17 Nov 2020, 10:28
Message(s) : 98
Localisation : Beaujolais - Rhone
Mx5 : NCFL
Modèle : 2009
Bonjour,
Je déterre ce vieux sujet d'il y a 5 ans, mais j'ai les même problèmes

Ca semble facile à te lire, acheter sur Conrad aussi, mais ensuite, concrètement ? les broches en dessous de l'interrupteur se fixent dans le socle noir sous ta photo (genre plud n play ?)

Peux tu me donner + d'infos ?
Et comment as tu fait pour trouver la ref de l'inter ? C'est écrit dessus ? Tu as eu accès à une doc technique ?
Merci d'avance

MX-5 NC-FL RC | 2009 | 2.0 L Performance
Sept. 20 : 67.000 kms à l'achat
Dec. 20 : 75.000 kms
Janv. 21 : kit B12 (22.01.2021)
Juin. 21 : 83.000 kms
Aout 22 : retour au setup de suspensions d'origine (trop bas, ca frottait tout le temps)
Mars 25 : 110.000 kms


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