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Message Publié : Ven 24 Sep 2021, 10:51 
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Inscription : Ven 24 Sep 2021, 02:16
Message(s) : 5
Merci pour ta réponse @Tilapia,

Je pensais attendre d'être l'heureux propriétaire d'une mx avant de passer par la case présentation. Je trouve que c'est plus logique comme ça plutôt que de me présenter en postant les photos d'un véhicule que j'envisage d'acquérir...mais c'est peut-être ma paresse qui me joue des tour :lol:


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Pour les BDC, les photos sont peu parlantes mais le propriétaire m'a envoyé une vidéo qui passe en détail sur tous les bas de caisses et RAS !

A la décharge du vendeur, il m'a envoyé les photos des longerons dès notre premier contact sur leboncoin, très transparent le bonhomme ;)


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Message Publié : Ven 24 Sep 2021, 11:09 
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Inscription : Lun 6 Mai 2019, 20:45
Message(s) : 73
Localisation : Niort (Deux-Sèvres)
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
C'est un bel exemplaire, il faut reconnaître.
Le niveau de corrosion est, semble-t-il, dans la bonne moyenne.
Le prix peut sembler élevé, mais c'est un peu la tendance sur les NB.
Plus 17.6% en 2 ans d'après les statistiques de ClassicTrends.


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MX-5 NBFL 1.6 Série TRILOGY 2004 - 225 000 km


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Message Publié : Ven 24 Sep 2021, 11:13 
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Inscription : Sam 27 Août 2016, 13:41
Message(s) : 3503
Localisation : Sarthe
Mx5 : NB
Modèle : 1999
Tu as un peu de temps devant toi pour les longerons surtout si tu tentes un nettoyage + traitement, le prix est correct et le modèle sympa.
+ véronique
- les jantes

NB 10ème anniversaire
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Daily : Mazda 3 2.0 120ch BVA Selection Soul Red 2017


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Message Publié : Ven 24 Sep 2021, 11:23 
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Inscription : Ven 6 Jan 2017, 14:09
Message(s) : 363
Localisation : Eure & Loir (28)
Mx5 : NA
Modèle : 1997
Oui le prix est bon pour moi, surtout si les photos reflètent bien l'état.
Pas de soucis pour les longerons, tu auras largement le temps de voir venir avec un petit traitement

Alfa Romeo Giulietta - 2012 - 1.4 Multiair 170cv - Nero Etna
Mazda MX-5 - 1997 - 1.6 90cv Monza Edition RHD - British Green
Mazda MX-5 - 2004 - 1.6 110cv Etna Edition - Brilliant black
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Message Publié : Ven 24 Sep 2021, 11:30 
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Inscription : Ven 24 Sep 2021, 02:16
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Edit: message doublon que je ne peut pas supprimer (nouveau compte)


Dernière édition par maxeam le Ven 24 Sep 2021, 13:21, édité 1 fois.

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Message Publié : Ven 24 Sep 2021, 12:20 
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Inscription : Dim 23 Sep 2018, 20:46
Message(s) : 1327
Mx5 : NBFL
Modèle : 2001
Franchement c'est pas de connant, et perso j'aime bien les jantes, même si c'est du 16"

Sauvez les forums!
Andrea


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Message Publié : Ven 24 Sep 2021, 13:17 
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Inscription : Lun 21 Déc 2015, 16:24
Message(s) : 1031
Localisation : au pied des Pyrénées
Mx5 : NA
Modèle : 1997
Sur la première photo des longerons , à mon avis il n'y a pas de boursouflure . C'est une déformation normale d'origine ; :jap:

Mazda MX5 NA série JVC Jazz Festival Montégo Blue . 177 770 km - AFM RX7

Mazda MX5 NBFL série RED Passion 1l 6 - à rafraîchir -212 000 km


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Message Publié : Ven 24 Sep 2021, 13:24 
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Inscription : Ven 24 Sep 2021, 02:16
Message(s) : 5
PapaTangoCharlie a écrit :
Sur la première photo des longerons , à mon avis il n'y a pas de boursouflure . C'est une déformation normale d'origine ; :jap:


J'espère, ce sera la surprise quand je me mettrais à gratter !

Merci à tous pour vos messages et différents avis, c'est super rassurant !

Je vous tiendrais au courant de l'évolution de la vente dans ma future présentation et ne manquerai pas de publier ici les photos après grattage et traitement :P


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Message Publié : Ven 24 Sep 2021, 14:08 
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Inscription : Dim 23 Sep 2018, 20:46
Message(s) : 1327
Mx5 : NBFL
Modèle : 2001
Essaies de combler les entrées d'eau possible aussi, au niveau du passage de roue t'as des jointures de tôles mal étanchéifiées

Sauvez les forums!
Andrea


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Message Publié : Ven 24 Sep 2021, 21:16 
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Inscription : Sam 17 Déc 2016, 16:41
Message(s) : 840
Localisation : IDF - 91
Mx5 : NA
Modèle : 1994
C est une Nbfl Sportive de 2001 à 2003,, elle n a pas ses jantes d origine mais ça se retrouve facilement. Pour les longerons, la rouille se propage par l intérieur au niveau du trou d évacuation (il y a 2 tôles et l eau s infiltre entre les 2). Il faudra impérativement traiter en préventif pour essayer de ralentir la rouille mais un jour, il faudra les refaire. Si le reste est en bon état, le prix est correct.

Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk

NBFL Sportive Noire 145cv Bv6 12/2002 Cobalt / NA 1,8L Rouge 06/94 Projet Track Day


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Message Publié : Ven 24 Sep 2021, 22:51 
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Inscription : Ven 6 Jan 2017, 14:09
Message(s) : 363
Localisation : Eure & Loir (28)
Mx5 : NA
Modèle : 1997
maxeam a écrit :
J'espère, ce sera la surprise quand je me mettrais à gratter !


Gratter à l'intérieur des longerons ?
Tu as aucun accès pour faire ça (l'intérieur), tu ne peux que traiter en pulvérisant dedans.
Sinon faut découper, mais autant le faire quand ils sont "à point"... :lol:

Alfa Romeo Giulietta - 2012 - 1.4 Multiair 170cv - Nero Etna
Mazda MX-5 - 1997 - 1.6 90cv Monza Edition RHD - British Green
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Message Publié : Sam 25 Sep 2021, 06:24 
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Inscription : Mer 23 Jan 2013, 07:16
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En tombant le PC ...

Ex 423


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Message Publié : Sam 25 Sep 2021, 11:16 
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Message(s) : 387
Mx5 : NBFL
Modèle : 2002
Objectivement toutes les nb auront tôt ou tard le problème des longerons, il faut se faire une raison. Celui qui veut acheter une mx5 d'occaz devra y passer tôt ou tard ou bien alors payer le prix fort sur une auto déjà refaite.
A la vue des photos, je rejoints les autres, ça semble plutôt pas mal!

Mathieu - NBFL 1.8 toute noire // Datsun 240z toute rouge.


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Message Publié : Sam 25 Sep 2021, 12:28 
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Inscription : Sam 27 Août 2016, 13:41
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Localisation : Sarthe
Mx5 : NB
Modèle : 1999
Si tu protèges tes longerons très tôt et que tu maintiens un bon niveau de protection, aucune raison de les voir se transformer en choucroute. J'espère ne jamais faire de réparation sur les miens.

NB 10ème anniversaire
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Daily : Mazda 3 2.0 120ch BVA Selection Soul Red 2017


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Message Publié : Dim 26 Sep 2021, 18:33 
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Inscription : Ven 6 Jan 2017, 14:09
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Localisation : Eure & Loir (28)
Mx5 : NA
Modèle : 1997
yellowdog a écrit :
En tombant le PC ...


C'est pas pratique, t’accède pas vraiment bien à l'intérieur, surtout si c'est vers le fond.

Et puis de toute façon, le soucis c'est pas ce qu'on voit à l'intérieur, mais ce qu'il y a en sandwich entre le longeron et le renfort. Et là on peut pas gratter quoi que ce soit :tantpis:

Alfa Romeo Giulietta - 2012 - 1.4 Multiair 170cv - Nero Etna
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