Bonjour,

Je ne sais pas si ce cas de figure est déjà arrivé à quelqu'un. Voilà le problème : une dent de la fermeture éclair de la lunette arrière de ma MX5 est cassé. Pour info, c'est une dent côté capote et non-pas côté lunette. Conséquence : le charriot de la fermeture éclair sort à cet endroit. Impossible donc de dézipper la lunette arrière. J'ai pu le remettre en place ce qui fait que la lunette est en permanence fermé à 80%. Mais si je dois décapoter je plie donc ma lunette arrière.
J'ai appelé un sellier, mais dans tous les cas ça signifie démontage et remontage de la capote (en bon état par ailleurs). Bref, selon lui, autant changer la capote. A priori, impossible de rajouter une dent sur une fermeture...
Je me dis que je ne suis sans doute pas le seul à qui cette mésaventure est arrivé ? Pensez-vous que je vais devoir changer la capote pour UNE dent cassée ?
ps : pas la peine de me dire d'aller chez un dentiste...

Salut,

J'ai moi aussi le curseur qui ne peut plus fermer la lunette.
Après avoir changé le curseur, j'ai compris que mon seul choix était soit de changer la fermeture éclair, soit de changer la capote.
Afin de ne pas avoir le même problème une seconde fois j'ai décidé de changer de capote.
Actuellement ma capote est fermée à 60% par la fermeture éclair et 30% par du scotch, si j'ouvre je peux plus fermer ...

Si tu peux compléter ce post là avec ton expérience cela permettrais de regouper tout ce qui se rapproche de ce sujet : http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=17&t=14103

Merci de ta réponse. J'avais effectivement parcouru ton post, mais le problème est un peu différent : il s'agit là d'une dent de la fermeture qui est cassé. Peut-être faudrait-il trouver une alternative à la fermeture éclair, envisager du velcro ou des boutons pression ? Même si ça n'est plus sécurisé, si ça évite le rachat d'une capote...
En tous cas, le coup de la dent cassé, c'est unique ou quoi ?!

Autre solution aller dans une mercerie...

Un carrossier ne pourras pas t'aider, mais une mercerie oui

Ma fermeture commençait à se découdre coté capote, au moment du changement de la lunette AR j'ai fais des points de couture en point de croix. Pas trop compliqué et ça tient bien...et surtout pas de démontage de la capote.

Le problème n'est pas tant de racheter une fermeture, mais plutôt de la coudre sans démonter la capote...


Pour quelques points, effectivement. Est-ce que quelqu'un a déjà pu recoudre entièrement la fermeture sans avoir à démonter la capote ?

Y a une fermeture éclair sur les capotes ? Je dois pas les dérouler assez ^^

blagounette a part, elles sont ou ces fermetures ??!!! faudra que j'inspecte !

c'est uniquement sur les na tu va chercher longtemps