Bonjour,
ma portière conducteur est légèrement plus basse que la normale, du coup elle frotte a chaque fois que je la claque.

Je voudrais la remonter légèrement mais il semble qu'il n'y ait pas de quoi la régler...
le seul truc réglable serait la fixation sur le montant du chassis (au niveau du coude gauche), mais moi je dois travailler au niveau de la charnière de la porte...

quelqu'un peut me renseigner?

slt

Si tu ne peux pas la régler...
Ce qui à mon avis indique une faiblesse au niveau des charnières.
Ou plus grave, une déformation de la caisse.
Tu l'ouvres, baisses la vitre au max, tu la saisie à 2 mains par son extrémité inferieur, le corps dans son alignement et...tu la lève pour la relevez (modérément)

Fort brutal comme technique
J'ai le même soucis sur la mienne, mais j'attendrai l'avis d'autre personnes avant d'essayer ...

[edit]D'après ce que j'ai trouvé sur le net, il faudrait ouvrir la porte, mettre un cric sous la porte ( faire attention à la protéger, sinon bobo peinture ! ) pour faire une légère pression, désserrer les écrous de la charnière, remonter un peu la porte, et revisser.

Comme dis avant, je n'ai jamais essayer !
Mais ca me semble la seule procédure existante

comme elle était a une personne de la soixantaine, je le soupçonne de s’être appuyé trop fort dessus pour monter et descendre de l'auto

Voila ce que j'ai dans mon manuel...





j'ai vérifié les 4 boulons, aucun n'est déserré.
peut etre pourrais je mettre une fine cale sous la charnière du bas?

Logiquement on peut jouer sur les gonds derrière l'aile: les desserrer un peu, remonter la portière, et les resserrer. Mais ces gonds ne sont pas faciles d'accès.

Pas tant que ça...
Méthode pro pour des portières qui ne se règle plus dû à leurs vétustés

Sinon fermes doucement la portière à plusieurs reprises sans la claqué, avec la poignée extérieure en position ouverture.
Tu te rendras vite compte où elle touche et quoi faire

En fait,
L'encoche de la portière (qu'on voit bien sur la photo) est plus bas que l'anneau sur le montant, donc l'anneau tape au dessus de l'encoche, et glisse (en soulevant la portière) jusqu'a rentrer dans l'encoche.


ok, je vais essayer ca.
clé à cliquet qui dessère,
cric qui leve un petit peu
clé à cliquet qui ressère

je vous tiens informé.
Merci