J'arrive au terme de mes recherches pour habiller ma NB d'une capote en tissu (alpage, mohair... on lit un peu de tout, surtout avec les traductions automatiques).
Mon but est d'avoir un matériau plus souple, plus valorisant et plus noir dans le temps que le vinyle/PVC. En même temps, je veux raison garder en terme de budget.

J'ai donc ciblé trois offre sur Ebay (de gauche à droite) :



430.77€ (fdpin) chez "allhoods limited"

https://www.ebay.fr/itm/Mazda-Mx5-MK2-Soft-Top-Black-Mohair-Hood-with-Glass-Window/122344086168?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2055119.m1438.l2649

462.09€ (fdpin) chez "Prestige Autotrim"

http://www.ebay.fr/itm/Mazda-MX5-MK2-Car-Hood-Mohair-Glass-Window-Hoods-Soft-Top-Roof-Roofs-1998-2005/121490093366?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2055119.m1438.l2649

425€ (fdpin) chez "Verdeckprofi_de"

[url]http://www.ebay.fr/itm/Mazda-MX5-Capot-Tissu-noir-vitre-arrière-chauffée-incl-Regenrinne-NA-NB/132204791198?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2055119.m1438.l2649[/url]

- Le premier me plaît bien. Ca ressemble vraiment à la capote des Z3. Tissage serré mais assez fin. Origine UK

- Le 2e (le + cher) est le "cabriotex". C'est assez bizarre : tissu à l'extérieur mais doublé d'un PVC à l'intérieur qui le rend assez rigide... et j'imagine que ça peut se fissurer comme les capotes vinyles par temps froid... Je suis déçu. Origine UK

- Le 3e est le meilleur. On dirait, comme deux gouttes d'eau, le même que Phil_Mx34 nous présente sur la page précédente (beau tissage extérieur et ce "quadrillage" à l'intérieur = Haartz Twillfast ?). C'est souple et plus épais sur le premier (meilleur confort sonore et calorique ?). Look capote NC (sans couture autour de la vitre arrière) Et en plus... c'est le moins cher.

C'est donc vers celui-là que je compte m'orienter (425€ TTC fdpin pour une capote en tissu, qui dit mieux ?). Un choix qui se repose pas sur le prix mais bien sur le ressenti du tissu "au toucher" !

Dans tous les cas, les promesses sont les mêmes. Ca doit se poser "pile poil" avec notice et/ou DVD.
Et je suis sidéré des prix observés chez nous... !!! La qualité est-elle vraiment un cran au dessus ???

Ce sera, sans doute, mon chantier de cet hiver.

En tout cas, tous les 3 sont très réactifs pour l'envoi des échantillons (gratuit off course)

Bonjour,

J'ai besoin d'une capote pour finir une remise en état de ma NA. Bon résumé sur ce topic, mais j'ai quand même une ou deux questions :

- est-ce qu'une lunette en verre est fixe ou bien peut-on l'ouvrir comme une lunette plastique zippée ? Voire carrément la remplacer en cas de bris de glace ?

- sur prestige auto trim, quelle est la différence entre replaceable et zip ? Si je comprends bien, les versions zippées, ne sont zippées que sur les 3/4 du pourtour. On peur ouvrir, mais mais pas changer en cas de pépin (plastique opacifié ou vandalisme). Version replaceable : si besoin, on peut remplacer la lunette arr.

Après c'est une question de gout que je n'ai pas encore réglée : vinyl vs alpaga, lunette plastique vs lunette verre.

Merci à vous !

lien vers le sujet de ma voiture : viewtopic.php?f=84&t=33168

Lunette plastique et vinyle sont bien plus sujets au vieillissement. Et supportent mal un décapotage par temps froid.
L'alpaga avec une vitre en verre te feront au moins 30 ans.

Ça j'en suis convaincu. Si j'hésite, c'est par rapport à l'aspect, origine ou non. Tout est conforme à l'origine sur cette voiture. Peut-être que ce serait dommage de lui mettre une capote alpaga-verre.

J'aimerais juste avoir une confirmation : est-ce qu'on peut ouvrir une une lunette verre arrière de capote, comme je le fais avec ma lunette plastique actuelle ?

Bonsoir à tous,

Je me suis planté dans les traductions allemand/français et j'ai acheté une capote sans rain rail... Il faut que je rajoute encore ça. Pouvez-vous me conseiller un bon fournisseur svp ? Je cherche un bon rapport qualité prix. J'ai cru lire que le produit ILM est à éviter.

Merci d'avance !