ceci explique cela... et il y a différentes techniques/niveaux de detailing, mais premier comparatif trouvé au pif sur du noir :

http://img903.imageshack.us/img903/3681/w0NMRu.jpg
http://img905.imageshack.us/img905/1788/9r0elM.jpg
http://img905.imageshack.us/img905/7536/67x9QS.jpg
même la peau d'orange :

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x60 ... vVNKou.jpg

je n'ai pas d'actions chez Total mais y fais tous les pleins de ma MX, donc pas de souci ! Et en effet pour qui habite en ville et n'a pas de possibilité de lavage chez lui, les automates de lavage Total sont parmi les plus efficaces.

Effectivement c'est assez impressionnant vu comme ça. Ma Black est en un peu meilleur état mais il y a 3/4 rayures profondes (donc byebye la peinture) dont un détailing je pense ne viendrait pas à bout.
Je pensais soit à la repeindre, soit à un covering total. Dommage parce que sinon la voiture en elle meme est parfaite, bien entretenue et peu kilométrée...

Quant à Total, je suis d'accord, en ville ce sont les stations les plus efficaces.

D'ou l'usage d'un gant approprié, à toi, que tu passes à la machine après chaque lavage de la voiture

Certainement quand on a sa propre allée... Ou qu'on va faire son lavage en station en pleine nuit En plein centre d'une "grande" ville. C'est BEAUCOUP plus compliqué de pouvoir passer plus de 10 minutes en station sans voire une file de conducteurs impatients.

J'y arrives bien à Nantes et j'y arrivais aussi en RP
Mais c'est vrai que c'est pas toujours évident selon la fréquentation.

ceci explique cela... et il y a différentes techniques/niveaux de detailing, mais premier comparatif trouvé au pif sur du noir :
Image
Neobob: qu'as tu fait entre les 2 moitié de la photo?, Ma carrosserie est celle de gauche et j'aimerais qu'elle ressemble à celle de droite... Mode d'emploi?

ce n'est pas de moi, premier exemple noir trouvé sur un forum de detailing lambda, il s'agit toujours de la même démarche pour ce genre de rénovation :
lavage et décontamination, le 50/50 arrive à ce moment là : une partie est déjà polie avec un compound à la machine l'autre pas (parfois précédé d'un wet sanding, ponçage très fin), puis éventuellement un polissage de finition et l'application d'une cire/sealant de protection/mise en valeur, et enfin les détails tels qu'échappement/roues etc sont traités...

tout ça pour indiquer qu'une peinture micro rayée peut parfois être récupérée avec ce genre de traitement, avant de passer par la peinture complète

Tiens, je ferais bien un essai avec ça :




Effet déperlant, je m'en sers pour ma douche et ça marche très bien !

Bien entendu, je vais essayer sur la Laguna Pas sur la MX

En tous cas, c'est beaucoup moins cher au litre que les produits auto (11€/L contre le triple minimum pour un produit lustrant/déplerlant auto).

Je vous dirai

moi ,pour ma douche je me sers de gel chacun ses trucs....
je ferai un compte rendu à tous je rencontre bientôt " le sag"


à + l'ami

Tu vas voir toi !!!

sinon concernant le nettoyage de ma mimix, depuis l'achat lavage en station karcher
deux fois lavage avec shampoing un rinçage normal et un pour éviter les traces....

Nekki va avoir 5 ans, aucune trace de brosse ou de chiffon sur la carrosserie, elle est
comme neuve

Karcher... Pas moyen pour moi de laver au gants allergie au détergent :'( ça me manque

Plus le courage de laver moi même ma voiture depuis l'achat de ma NC (dégouté par le Brillant Black); Désormais c'est passage à Calinauto dans le Nord de la France

alex91, si ça te manque tellement, un gant mapa en dessous du gant de lavage ça n'irait pas ??