Pareil pour moi.

j'arrive après la bataille, mais les bouchons sont bien présents sur la mienne de 2016, origine France

Je viens de les trouver dans le rangement entre les sièges.

Qui se dévoue pour contacter le service client et avoir le fin mot de l’histoire ?

J'ai RdV jeudi: je reposerai la question, mais pas sûr que j'obtienne une réponse satisfaisante

Surtout que toi, si je ne me trompe pas, tu roules avec ta MX en daily quel que soit le temps (je te croise les matins vers Ikea!!!). Si tu n'as aucun problème de corrosion avec les bouchons en place, c'est bien qu'il faut les poser.

Je pense que c'est étudié, ils n'ont pas produit/fait produire des bouchons pour rien. En plus, une seule aération par le bas sans courant d'air ne serait pas judicieuse, surtout qu'on aperçoit deux tôles l'une sur l'autre espacées de quelques millimètres, à terme la saleté doit s'accumuler entre les deux.

Mais bon, elles sont pas en sucre non plus... A voir dans une dizaine d'années cela dit.

D'après le forum US miata.net les trous sont là pour l’arrimage des voitures pendant le transport en Europe. Je pense que pour une question de gain de temps, et/ou pour ne pas que les sangles soient attachées autre part, ils ne sont pas installés au montage.

Même réponse de mon concessionnaire. C'est pour l arrimage dans le bateau

Révision ce jour.
Pas de bouchons, pas arrivés!
A mon avis, ils ont oublié de les commander.
Et bien sûr aucune idée de ce à quoi ça peut servir...

Par contre, nous avons bien vu sur le pont qu'il y en a 4 et non pas seulement 2.

Je suis bon pour y retourner (j'en profiterai pour leur signaler le petit éclat sur la jante Rays lors de la permutation des roues! )
Et ils seront bons pour me retirer le surplus d'huile (niveau 2 à 3 mm au-dessus du maxi)

Et pas question de me refacturer 19€ pour la désinfection du véhicule

Bonjour,
Tu pourrais nous indiquer à quel niveau se situe les 2 autres bouchons ?

Juste devant les roues arrière...
Je n'ai pas pensé à prendre de photos quand elle était sur le pont, désolé.
Je tâcherai d'y penser quand j'y retournerai (en principe semaine prochaine)

Devant les roues arrières , il y a bien 2 trous au niveau de la poignée de portière.
Mais ce sont les seuls trous que j'ai vu.

Je reviens de chez Mazda ayant eu une bonne discussion avec un technicien compétent. A ma demande j'ai aussi pu voir la Mimix sur le pont et ses dessous.

Le plus important d'abord: Les deux bouchons reçus à la livraison doivent bien être placés à l'arrière sur les trous des bas de caisse et PAS à l'avant sur les trous quasi identiques, mais pas au même endroit, du chassis. Ce dernier est suivi de plusieurs autres qui servent à évacuer d'éventuelles projections. Mais l'arrière doit être fermé.

C'est fait. Il as passé l'endoscope et à part un peu de poussière rien dans mes bas de caisse. Donc pas de "nettoyage" (je me serais vivement opposé à de l'eau à cet endroit mais ce n'étais pas son intention non plus. Juste une mauvaise indication du gars à la réception atelier). Donc bouchons transférés là où il le faut et basta. Je suis reparti tranquille. Rien payé.

Il as reconnu que le garage étais en faute d'avoir placé les deux (effectivement uniques) bouchons à l'avant et non à l'arrière en Mars 2019. Sans doute un peu de précipitation à la préparation pour livraison ou un apprenti qui ne savais pas mieux.

Ce technicien as contacté Mazda Benelux pour confirmation. Je lui ai expliqué que des dizaines de concess en France comme en Belgique ne placais même pas les bouchons du tout....

Il faut les mettre!
Comme un naze j'avais oublié mon smartphone dans la voiture. Un peu difficile de vous faire des photos quand elle est sur le pont et le phone dedans.....

Voilà j'espère la fin de cette histoire. Si votre concess ne sais pas. Vous savez à présent.

Au passage j'ai été félicité de l'état impeccable de ma mimix. Et de ses dessous.
SnowWhite en as rougi

Merci pour ces infos très précises et précieuses et qui confirment ce qui a été dit depuis le début.
Par contre, quelle est l'explication de ne pas mettre les bouchons à l'avant. Je vois pas d'explication évidente???