Bonjour à tous,

Étant fan de la Mx5 depuis désormais quelques années j'ai évidemment fini par craqué pour une superbe NBFL ETNA. La voiture présentait bien rien à signalé et contrôle technique quasi vierge à part corrosion légère. Autant dire que quand j'ai trouvé des trous dans le châssis et des ailes rafistolé au mastic ma surprise fut de taille et ma joie de courte durée, sans parler des longerons en miette évidemment .

Enfin bref je fais appel à vos précieux conseils par rapport à un point de rouille qui m’inquiète particulièrement, derrière le passage de roue gauche. Pensez vous que cela soit réparable ? merci !

Comment ca a put passé le CT ?
Tu l'as depuis longtemps ou c'est tout frais ?

Achat à particulier ou à pro? Avec un pro, c'est plus facile mais le particulier, lui aussi, doit répondre d'un vice caché, même s'il ne le connaissait pas au moment de la vente : si un démontage ou une expertise est nécessaire pour découvrir le défaut du bien, celui ci sera considéré comme caché.

Deux ans de délai pour réagir. Deux possibilités pour faire réparer le préjudice : garder le bien et faire rembourser une partie du prix par le vendeur, ou rendre le bien au vendeur et faire rembourser la totalité du prix payé et des frais occasionnés par la vente.

Refaire immédiatement un CT volontaire et un devis réparation et les joindre à une LRAR au précédent propriétaire. Encore mieux, faire établir une LRAR par une association de consommateurs avec copie des deux CT et du devis.

Dans tous les cas, citer les articles 1641 à 1649 du Code civil. Il est à noter que l’article 1645 du Code civil présume la connaissance par le vendeur professionnel du vice de la chose vendue.

Je n'ose penser à l'état des longerons, quand on voit les bas de caisse !

Effectivement c'est pas joli joli.

Tu n'avais pas constaté ces trous à l'achat ?

Si le contrôle technique n'en faisait pas mention, il a sûrement été "acheté"... je plussoie les camarades, repasse un CT dans un centre de confiance et en principe il ne peut pas laisser passer ça.

Bon courage dans cette histoire !!

J'ai acheté la voiture il y a maintenant 3 semaines. J'ai parlé au Ct vu que tout était camouflé ils ont lis "modifications ne permettant pas le contrôle et ont signalé au vendeur de ne pas vendre dans cet état, ce qu'il a fait quand même. Pour l'instant on s'arrangera à l'amiable avec des devis mais ce trou m'inquiète énormément.

Que dit le vendeur ? Il te répond ?

Qu'il réponde ou pas... Sécuriser avec LRAR en premier avec tous les documents. S'il ne répond pas, faire délivrer la lettre par commissaire de justice (huissier).

Le vendeur était apparemment pas au courant et me proposais 700 euros pour les réparation. J'ai tout de même appeler le CT pour avoir des précisions et le vendeur avait été informé des dégâts et qu'ils étaient caché et avait été conseillé d'annuler la vente ou au moins de m'informer, ce qu'il n'a pas fais...

Demain je vais aller chez un carrossier faire un état des dégâts et la semaine prochaine j'ai rdv avec le vendeur et le CT pour poser les choses et négocier. Dans le meilleur des cas j'aimerais annuler la vente mais je pense pas qu'il acceptera. Et pour répondre voici l'état du longeron qui avait été maquillé avec du mastic et de la peinture évidemment

Arrête tout et rends la voiture
Le gars a vraiment pas honte de lui

Si il accepte.. et des procédures judiciaires me couterai de l'argent et vu que le gars est relativement haut placé d'une grande entreprise j'imagine pas son carnet de contact... Je suis foutu je crois

T’as pas une PJ qui traîne dans tes contrats d’assurances ?

Mais si c'est un vice caché avéré...? Faut-il avoir peur ?

On sait jamais, c'est peut être même lui qui a fait faire ces réparations...

annule la vente , tu as les arguments pour ça .
Ce n'est peut être pas le dernier propriétaire qui a maquillé le véhicule mais ce n'est pas ton problème .
Est ce indiscret de connaître le prix d'achat de cette merguez ?

si le vendeur est "haut placé", il doit avoir les moyens de te rembourser: pour moi, c'est annulation de la vente immédiatement, car ce n'est pas avec 700 € que tu vas refaire tous les dessous de la NB, à moins qu'il rajoute un 0 sur le chèque