Un post pour simplement vous montrer l'efficacité de ce produit.

Ma belle était terne, pleine de micro rayures circulaires, des taches d'eau persistantes, des traces de pollution.... Le pare-choc avant était mat et grisâtre alors que la voiture est noire. La seule solution que j'y voyais était une nouvelle peinture complète.

En dernier espoir je me suis retourné vers la solution décrassage de peinture. J'ai donc acheté ce produit et franchement je ne regrette pas mon choix. Le prix pique un peu (19,90€ chez la patte de l'expert) mais je vous le conseille fortement si votre peinture est passée. Beaucoup de micro rayures ont disparu, le vernis est de nouveau brillant, le pare choc a retrouvé son éclat. Du coup ça repousse l'idée de la peinture complète.

J'ai terminé en utilisant leur Cire Eclair bien qu'un lustrage est conseillé entre deux. Je ferais ça une prochaine fois.

Bref les photos vont parler d'elles même.

Pare-choc avant, avant l'application sur carrosserie propre:




Après l'application du rénovateur seul:




Le résultat après 4h de boulot (désolé la photo est un peu flou):



Le produit en question: http://www.meguiars.fr/product/200/Rnovateur-Ultime/

Et le tampon applicateur que je vous conseille d'utiliser car c'est très pratique: http://www.meguiars.fr/product/248/Tampon-Applicateur-Mousse/

Tu aurai du passer la pierre clay avant.
La carrosserie devient beaucoup lisse et donc la crasse accroche moins.

Le printemps dernier, j'ai lavé la voiture, passé la pierre clay, relavé, simonisé et ciré la voiture. On voyait clairement la différence (aussi bien sur la carrosserie que dans les bras vu que pas de machine ).


Avec la cire, j'avais une voiture qui sentait bon la pomme.

Moi j'utilise celui ci et je le conseille aussi

http://www.meguiars.fr/product/204/Deep ... -Lustrant/

Je n'ai pas d'action chez eux mais...

http://www.meguiars.fr/product/197/Gomme-Quik-Clay/
http://www.meguiars.fr/product/215/Brillance-Eclair/
http://www.meguiars.fr/product/219/Brillance-Eclair-Ultime/
http://www.meguiars.fr/product/209/Cire-NXT-Tech-Wax-20/
http://www.meguiars.fr/product/240/Endurance-Gel-de-Protection-Pneus/

1x http://www.meguiars.fr/product/379/Tampon-Applicateur-Pneus/
1x http://www.meguiars.fr/product/380/Microfibre-Ultime/
3x http://www.meguiars.fr/product/248/Tampon-Applicateur-Mousse/

Beau résultat ! Comme quoi on peut arriver à de bonnes choses avec les polish "main".

Mais tu aurais certainement pu encore faire mieux avec un pad abrasif comme celui-ci.

Il est également conseillé d'utiliser, après le rénovateur ultime, le SwirlX de la même marque avec le pad blanc

puis lustrage et cirage

Ca à l'air pas mal cette pierre Clay. Mais bon ça commence à couter un bras si tu prends tout et surtout t'y passe la journée pour tout faire, notamment quand on a pas de machine.
Sachant quelle a des défauts de carrosserie par-ci, par-là, tout ces produits ne la rendront pas neuve. Par contre, va falloir que je le fasse sur mon daily qui est plus récent pour le protéger et limiter les effets du temps (on est bientôt pire que les vieilles avec leur crème anti-rides )
Clair que je vais acheter un lustreur pour respecter les étapes.

Je t'assure que la clay, tu sens la différence sur la carrosserie.
Tu sens bien que le verni est rugueux avec le avant/après.

Ok je note

+1 pour la clay, je l'ai fait hier et je ne pouvais pas m'empêcher de carresser la voiture avant/après
Ça prend 2 heures mais c'est génial.
DevilishAngel, tu laves encore ta voiture après la clay ?

tu as utiliser la clay meguiar's ?

Stef : c'est pas une pierre mais plutôt un petit pavé de patafix, et il faut arroser abondemment de Quick Detailer (ou autre produit très lubrifiant, ONR/16, last touch etc), puis la faire glisser pour absorber toutes les contaminations incrustées
Et bien sur tu peux laver après c'est d'ailleurs conseillé de faire un gros lavage avant pour dégrossir (le travail)
Ps : beau résultat, une petite protection par dessus pour que ça dure

Quand je passe la clay,je le fait en même temps que je la lave......je passe mon gant et ensuite la clay,vu que je la lave au gel douche,j'ai pas besoin d'utilisé le Quick Detailler

Je lave la voiture, je passe la clay avec le Quick detailer (en même temps, j'essuie le surplus de produit).
Mais après ça, il y a des chances qu'il reste des coulures avec des "crasses" donc case lavage.



Le gel douche à un PH assez agressif donc on fragilise le vernis.

Agressif c'est pas plutôt le liquide vaisselle qui est agressif ?

J'ai eut des problèmes de peinture ternis à cause d'un lavage régulier au liquide vaisselle.Par contre pas de soucis avec le gel douche

Liquide vaisselle, à coup sur ce l'est. Pour virer la graisse de la bouffe, il faut déjà un bon truc.
Pour le gel douche... J'sais pas comment tu te sens après le sport (en chambre ou non ), mais on est assez gras.
Regarde le col de tes chemises si tu les porte un jour de chaleur (ou après 2 jours).
Et plus on a un produit agressif, plus on attaque le vernis.

De plus financièrement, le gel douche revient plus cher que le shampoing pour voiture.



Maintenant, je ne t'oblige à rien.